- Нисэх онгоцны буудал, агаарын навигацийн үйлчилгээ үзүүлэгчдийн (ANSPs) төлбөрийг төлөвлөсөн хэмжээгээр нэмэгдүүлэх нь олон улсын холболтыг сүйтгэнэ.
- Нисэх онгоцны буудал болон ANSP -ийн төлбөрийн нэмэгдэл аль хэдийн 2.3 тэрбум долларт хүрсэн байна.
- Евроконтроллерийн 29 мужийн ANSP нь 9.3/8 онд хийгдээгүй орлогоо нөхөхийн тулд агаарын тээврийн компаниудаас бараг 2020 тэрбум доллар (2021 тэрбум евро) нөхөхийг хүсч байна.
The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Нисэх онгоцны буудал болон агаарын навигацийн үйлчилгээ үзүүлэгчдийн (ANSPs) төлбөрийг төлөвлөсөн нэмэгдүүлснээр агаарын тээвэрлэлт сэргэж, олон улсын харилцаа холбоо алдагдах болно гэдгийг анхааруулав.
Нисэх онгоцны буудал болон ANSP -ийн төлбөрийн нэмэгдэл аль хэдийн 2.3 тэрбум долларт хүрсэн байна. Нисэх онгоцны буудал, ANSP -ээс аль хэдийн санал болгосон саналыг зөвшөөрвөл цаашид энэ тоо арав дахин нэмэгдэх боломжтой.
“Энэ хямралын үед 2.3 тэрбум долларын төлбөр нэмэгдсэн нь үнэхээр аймшигтай юм. Бид бүгдээрээ COVID-19-ийг ард нь үлдээхийг хүсч байна. Апокалиптикын хямралын санхүүгийн дарамтыг үйлчлүүлэгчдийнхээ нуруун дээр үүрүүлэх нь зөвхөн монополийн мөрөөдөж чадах арилжааны стратеги юм. Үнэмлэхүй доод тал нь зардал нэмэгдэх биш зардлыг бууруулах нь нисэх онгоцны буудал, ANSP бүрийн хэлэлцэх асуудлын нэг байх ёстой. Энэ нь тэдний үйлчлүүлэгч агаарын тээврийн компаниудад зориулагдсан болно "гэж тэр хэлэв IATA -ийн ерөнхий захирал Вилли Уолш.
Үүний нэг жишээ нь Европын агаарын навигацийн үйлчилгээ үзүүлэгчдийн дунд байдаг. Ихэнх нь төрийн өмчит 29 Eurocontrol мужийн ANSP нь 9.3/8 онд хийгдээгүй орлогоо нөхөхийн тулд агаарын тээврийн компаниудаас бараг 2020 тэрбум доллар (2021 тэрбум евро) нөхөн авахаар төлөвлөж байна. Тэд орлогоо нөхөхийн тулд үүнийг хийхийг хүсч байна. тахал өвчний үед агаарын тээврийн компаниуд нисч чадахгүй байх үед тэдний алдсан ашиг. Түүнээс гадна тэд зөвхөн 40 онд төлөвлөсөн 2022% -ийн өсөлтөөс гадна үүнийг хийхийг хүсч байна.
Бусад жишээнүүд орно:
- Хитроу нисэх онгоцны буудал 90 онд төлбөрөө 2022 гаруй хувиар нэмэгдүүлэхийг шаардаж байна.
- Амстердамын Шипхол нисэх онгоцны буудал ирэх гурван жилийн хугацаанд төлбөрөө 40 гаруй хувиар нэмэгдүүлэх хүсэлтэй байна.
- Өмнөд Африкийн нисэх онгоцны буудлын компани (ACSA) 38 онд төлбөрийг 2022 хувиар нэмэгдүүлэхийг хүсч байна.
- NavCanada нь таван жилийн хугацаанд төлбөрөө 30% -иар нэмэгдүүлжээ.
- Этиопын ANSP 35 онд төлбөрөө 2021% -иар нэмэгдүүлжээ
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) нисэх онгоцны буудал, агаарын навигацийн үйлчилгээ үзүүлэгчдийн (ANSPs) төлбөрийг нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байгаа нь агаарын тээврийн сэргэлтийг зогсоож, олон улсын холболтыг сүйтгэх болно гэж анхааруулав.
- Гэвч чадах чинээгээрээ үйлчлүүлэгчдийнхээ нуруун дээр апокалипсийн хямралын санхүүгийн ачааг үүрүүлэх нь зөвхөн монополь хүмүүсийн мөрөөдөж чадах арилжааны стратеги юм.
- Түүгээр ч барахгүй зөвхөн 40 онд төлөвлөсөн 2022%-ийн өсөлтөөс гадна тэд үүнийг хийхийг хүсч байна.
