ITA Airways шууд утгаараа хөөрөхөөр төлөвлөж байна

ITA агаарын хөлөг - зургийг ITA Airways-аас авав
Зургийг ITA Airways-аас авав

ITA-ийн 2024 оны хөгжлийн төлөвлөгөөнд Чикаго, Торонтотой Хойд Америк руу чиглэсэн 7 шинэ чиглэл; Африк; мөн зүүн хэсэг нь Дакар, Аккра, Жидда, Эр-Рияд, Кувейт хотуудтай.

Энэ бол "Бид 2024 жилийн түүхтэй компани байсан ч 2 оны аялал жуулчлалын улиралд аялал жуулчлалын операторуудтай хамтран төлөвлөхийг хүсч байна" гэж Ерөнхий захирал мэдэгдэв. ITA, Андреа Бенасси, Римини хотод болсон TTG Travel Experience аялал жуулчлалын үзэсгэлэнгийн нээлт дээр, Итали улс.

“Бид 52 онгоцоор эхэлсэн, ирэх жил 96 онгоцтой болно. Airbus A330 болон A329 онгоцууд ирснээр флотын 66 хувь нь шинэ үеийнхэн байх бөгөөд бид Италийн лавлах тээвэрлэгч болж, нисэх онгоцныхоо хөдөлгөөнийг баталгаажуулахыг хүсч байна. нутаг дэвсгэрийн аль алинд нь үйлчлүүлэгчид төдийгүй олон улсын болон тив хоорондын олон чиглэлийг санал болгодог.

Бид эдийн засгийн үүднээс тогтвортой, татвар төлөгчид болон хувьцаа эзэмшигчдийнхээ өмнө хүлээсэн үүрэг, байгаль орчин, нийгмийн үүднээс тогтвортой байх үйлчилгээг санал болгоно” гэв.

Бүтээгдэхүүний инновацийн тухайд Воларе компанийн Худалдааны ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Эмилиана Лимосани 2023/24 оны өвлийн улиралд ITA Airways 52 чиглэлд 17 нь үндэсний, 23 нь олон улсын, 12 нислэг үйлдэхийг онцлон тэмдэглэв. тив хоорондын”.

Ром Фиумицино, Милан Малпенса, Бостон, Майами, Лос-Анжелес, Сан Пауло, Буэнос-Айрес, Токио, Нью-Йорк руу нислэг үйлдэж байсан Рио-де-Жанейро, Мале зэрэг тив хоорондын шинэ чиглэлүүд нэмэгдсэн байна. Дели Ром Фиумицино хотоос мэс засал хийлгэсэн.

Энэ бол агаарын тээврийн компанийн орлогын 2%-ийг бүрдүүлдэг 70 чиглэлтэй холын зайн нислэгийн ачаар 11 жилийн хугацаанд жилийн 45%-ийн өсөлттэй арилжааны маш сайн үр дүнд хүрсэн үйл ажиллагааны хөрөнгө оруулалт юм. Нийт урсгалын 45% нь цэгээс цэг рүү, 55% нь холболтоос гаралтай. Борлуулалтын 65% нь агентлагийн сүлжээнээс ирдэг тул худалдааны дэмжлэгийн ачаар олж авсан үр дүн юм.

ИТА нь хоёр жилийн хугацаанд 21 сая гаруй зорчигч тээвэрлэж, ачаа тээврийн салбарт ч сайн үр дүнд хүрсэн. 2023 оны 11-р сараас өнөөдрийг хүртэл тус компани 55 сая гаруй зорчигч тээвэрлэсэн нь 2022 оныхоос 80%-иар илүү, дундаж ачааллын коэффициент 7.5%-иар буюу 2022 оны мөн үеэс 83 пунктээр илүү, зорчигчдын орлого +9%-иар өссөн байна. 2022 оны эхний XNUMX сартай харьцуулахад. Лимосани нэмж хэлэв:

"Бид ирээдүйгээ, ялангуяа тив хоорондын хөгжлийг итгэлтэйгээр харж байна."

“Бидний дараагийн зогсоол бол Ром Фиумичино-Рио-де-Жанейро чиглэлийн шинэ нислэгийн нээлт юм. Бид аль хэдийн Сан Пауло, Буэнос-Айрес руу үйл ажиллагаагаа явуулдаг Өмнөд Америк бол дэлхийн хамгийн том Италичуудын нийгэмлэгийн нэгдлийн ачаар Итали руу болон буцах замын хөдөлгөөний хувьд тэргүүлэгч зах зээл юм."

Мөн Мальдив руу шууд нислэг үйлдэж, чартерийн нислэгээ сэргээж, чөлөөт цагаа зөв боловсон өнгөрүүлэх талаар ITA Airways маш их үүрэг хүлээсэн бөгөөд 2 жилийн хугацаанд нийт 600 гаруй нислэг үйлдсэн байна. "Энэ бүхэн нь шинэ Airbus A321neo болон A220-100 хамгийн сүүлийн үеийн нисэх онгоцуудыг нэвтрүүлэхэд найдаж болох флотыг тасралтгүй шинэчлэхийн ачаар боломжтой болно" гэж Лимосани үргэлжлүүлэв.

Илүү олон нислэг

ITA Airways-ийн мэдээнд 16 оны 2023-р сарын 2024-наас 330 оны 900-р сарыг дуустал Ром Фиумичино хотоос Мале (Мальдив) руу Airbus A3-5 онгоцоор долоо хоногт XNUMX-XNUMX давтамжтай шууд нислэг хийх боломжтой.

7 оны 2024-р сарын 6-ноос эхлэн Ром Фиумичино-Чикаго чиглэлд долоо хоногт 1 давтамжтай шинэ шууд нислэг үйлдэнэ. 2024 оны 6-р сарын 7-ээс эхлэн Ром Фиумицино-Торонто чиглэлд шинэ нислэг 2024-р сарын 2024-ноос долоо хоногийн 2024 давтамжтайгаар үйлчилнэ. Мөн 2024 оны XNUMX-р сараас эхлэн Эр-Рияд руу XNUMX оны XNUMX-р сараас Аккра, Кувейт руу XNUMX-р сараас эхлэн шууд нислэг үйлдэнэ. XNUMX онд Дакартай холбогдож, эцэст нь XNUMX оны XNUMX-р сараас Жидда руу шууд нислэг үйлдэнэ.

Эхний Airbus A321neo онгоцыг оны эцэс гэхэд флотод оруулах төлөвтэй байгаа нь тус компанийн хувьд туйлын шинэлэг зүйл юм. Энэ нь Бизнес ангиллын, дээд зэрэглэлийн эдийн засаг, хэмнэлт (Comfort Economy зэрэг) гэсэн 3 тусдаа бүхээг бүхий анхны нарийн биетэй онгоц байх болно.

.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Бид аль хэдийн Сан Пауло, Буэнос-Айрес руу үйл ажиллагаагаа явуулдаг Өмнөд Америк бол дэлхийн хамгийн том италичуудын нийгэмлэгийн нэг учраас Итали руу ирэх болон ирэх замын хөдөлгөөний хувьд тэргүүлдэг зах зээл юм.
  • Airbus A330 болон A329 онгоцууд гарч ирснээр флотын 66 хувь нь шинэ үеийнхэн байх бөгөөд бид Италийн жишиг тээвэрлэгч болж, үйлчлүүлэгчдийнхээ нутаг дэвсгэр доторх хөдөлгөөнийг баталгаажуулж, олон улсын болон тив хоорондын олон чиглэлийг санал болгохыг хүсч байна.
  • Мөн 2024 оны 2024-р сараас эхлэн Эр-Рияд руу 2024 оны 2024-р сараас Аккра, Кувейт рүү, XNUMX оны XNUMX-р сараас Дакар руу, эцэст нь XNUMX оны XNUMX-р сараас Жидда руу шууд нислэг үйлдэнэ.

<

Зохиогчийн Тухай

Марио Масчиулло - eTN Итали

Марио бол аялал жуулчлалын салбарын ахмад ажилтан юм.
Түүний туршлага 1960 онд 21 настайдаа Япон, Хонконг, Тайландад аялж эхэлсэн цагаас хойш дэлхий даяар тархсан.
Марио дэлхийн аялал жуулчлал өнөөг хүртэл хөгжиж байгааг харж, гэрч болсон
орчин үеийн хөгжил дэвшилийг дэмжсэн олон тооны улс орнуудын өнгөрсөн үеийн гэрчлэл.
Сүүлийн 20 жилийн хугацаанд Мариогийн аяллын туршлага Зүүн Өмнөд Азид төвлөрч, хожим Энэтхэгийн тивд багтжээ.

Мариогийн ажлын туршлагын нэг хэсэг нь Иргэний нисэхийн олон үйл ажиллагааг багтаасан болно
талбар нь Малайзын Сингапур Эйрлайнс компанийг Италид институт болгон зохион байгуулсны дараа дуусгавар болж, 16 оны 1972 -р сард хоёр засгийн газар хуваагдсаны дараа Сингапурын агаарын тээврийн компанийн Итали дахь борлуулалт /маркетингийн менежерээр XNUMX жил ажилласан.

Мариогийн албан ёсны сэтгүүлчийн лиценз нь 1977 онд Италийн Ром хотын сэтгүүлчдийн үндэсний одон юм.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...