АНУ Холбооны Нисэхийн удирдлага (FAA) 300 гаруй мэдэгдэл нийтэлсэн бөгөөд энэ нь "Туршилт хийгдээгүй өндөр хэмжигчтэй, эсвэл шинэчлэх, солих шаардлагатай байгаа онгоцнууд үзэгдэх орчин багатай газардах боломжгүй болно" гэсэн байна. 5G байрлуулсан байна."
The FAA -ийг өмнө нь санал болгож байсан 5G Энэ сүлжээ нь өндөр хэмжигч зэрэг агаарын хөлгийн мэдрэмтгий төхөөрөмжид нөлөөлж болзошгүй байсан ч өнөөдөр тус агентлаг санаа зовоож буй асуудлынхаа талаар тодорхой мэдээлэл өгсөн.
NOTAM-уудыг ET 1:00 ET (6:00 GMT) үед эмнэлгийн агаарын тээврийн хэрэгсэлтэй эмнэлгүүд гэх мэт томоохон нисэх онгоцны буудлууд болон нисэх боломжтой газруудын орчимд гаргасан.
дагуу FAA, агентлаг одоогоор 19 оны 2022-р сарын XNUMX-нд эхлүүлэхээр төлөвлөж буй шинэ технологийн нөлөөллийг бууруулахын тулд нисэх онгоц үйлдвэрлэгчид, агаарын тээврийн компаниуд болон утасгүй үйлчилгээ үзүүлэгч нартай ярилцаж байна.
Утасгүй технологийн шалгалтын хүрээнд агентлагт дамжуулагчийн байршлын нэмэлт мэдээллийг өгсөн бөгөөд энэ нь агаарын хөлөгт үзүүлж болзошгүй нөлөөлөл болон тэдгээрийн ажиллах чадварыг тогтоох боломжийг олгосон гэж мэдэгдэв.
Томоохон нисэх онгоцны буудлуудад ойртож байна 5G байрлуулсан хэдий ч нөлөөлсөн гэж үзэж байна FAA Зарим тээврийн төвүүдэд GPS-ээр удирдуулсан арга барилыг ашиглах боломжтой хэвээр байна гэж үзэж байна.
Нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулж, FAA "ямар радарын өндөр хэмжигч найдвартай, үнэн зөв болохыг тодорхойлохоор ажиллаж байна" гэж мэдэгдэв. 5G "C-Band"-ийг байрлуулж, "арилжааны агаарын хөлгийн тооцоолсон хувийг удахгүй мэдээлнэ" гэж найдаж байгаагаа нэмж хэлэв.
Энэ оны эхээр утасгүй сүлжээний үйлчилгээ үзүүлэгч AT&T болон Verizon Communications нар боломжит хөндлөнгийн эрсдэлийг бууруулах зорилгоор 50 орчим нисэх онгоцны буудалд хамгаалалтын бүс байгуулахаар тохиролцож, нисэхийн удирдлагуудад аюулгүй байдлын арга хэмжээ авах боломжийг олгохын тулд байршуулах ажлыг хоёр долоо хоногоор хойшлуулахаар тохиролцсон.
