Боинг компани саяхны эмгэнэлт явдлын эсрэг хариу арга хэмжээ авч байгаа нь хямралын үед юу хийх ёсгүйг харуулсан жишээ юм. Хямралын PR-ийн гол дүрэм бол хүүрнэлийг бусад хүмүүс танд чиглүүлэхээс өмнө удирдан чиглүүлэх явдал бөгөөд тэд эсрэгээр нь хийсэн болно. Тэд бусдыг энэ түүхийг ярихыг хүлээгээд байгаа юм.
Онгоцны аюулгүй байдалд санаа зовж, эргэлзэж эхэлснээс хойш улс төрийн асуудал болж, тэдний онгоцыг үндэслэлтэй болгохыг шаардсан дэлхийн хэмжээний асуудал болж хувирав.
Боинг энэ нөхцөл байдлын бодит үр нөлөөг хүлээн зөвшөөрөхгүй байна. Тэд айдаст автсан үйлчлүүлэгчиддээ тодорхой хандахын оронд Ерөнхийлөгч Трампыг онгоцны аюулгүй байдлын талаар лоббидсон нь асар том PR буруу алхам болжээ. Энэ нь ашиг орлого нь хүмүүсийн амьдралаас илүү чухал ач холбогдолтой байдлыг өгдөг. Этиопын агаарын тээврийн 1 дугаар нислэг, Lion Air Flight 407 онгоцноос Боинг Ерөнхийлөгч Трампад өгсөн нэг сая долларын амлалт нь ямар нэгэн байдлаар алдагдсан хүний амь насыг “нөхөж” байна гэсэн ойлголт одоо бий болжээ.
Боинг компанийн багийнхан онгоцныхоо аюулгүй байдалд санаа зовж байгаа ч тийм биш бололтой. Хүмүүс яагаад сүйрч болзошгүй онгоцонд нисэхийг хүсэхгүй байгаа нь маш ойлгомжтой бөгөөд Боинг компани энэ асуудлыг олон жилийн турш зовоох болно.
Боинг нь зөвхөн нисэх онгоц худалдахаас гадна аюулгүй байдлыг хангах чиглэлээр бизнес эрхэлдэг. Хүмүүс аюулгүй эсэх талаар эргэлзэж байгаа бол тэдний бизнес, хувьцааны үнэ, нэр хүндэд асар их хохирол учирдаг.
1982 онд, хэн нэгэн Тайленолыг хордуулсан үед тус компани бүтээгдэхүүнээ шууд татан авалт хийжээ. Тэд алдаатай зүйлийн ёроолд хүрч ирэв.
Боинг нь алдаа гарсныг шалгаж байна гэж хэлэхээс илүү их зүйл хийх шаардлагатай байна. Тэд хохирогчдод өрөвдөж, мэдрэл муутай зорчигчдыг өрөвдөх хэрэгтэй. Ирэх өдрүүд, долоо хоног, саруудад Боинг нь олон нийтийн харилцааны хувьд маш хүнд сорилттой тулгарч байна.
Boeing аюулгүй байдал, аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тэд бүх зүйл аюулгүй гэдгийг мэдэх хүртлээ амрахгүй, эсвэл нисэхгүй. Ашиг нь хэзээ ч үхэл үхлээс дээгүүр байх ёсгүй.
Эцэст нь Боинг нь шүүх ба олон нийтийн санаа бодлын шүүх гэсэн хоёр шүүх байдаг гэдгийг мэддэг. Тэд онгоцондоо амиа алдсан хүмүүсийн ар гэрийнхэн, өөрсдийн бүтээгдэхүүнийг худалдаж авсан, цаашид авах хүсэлгүй болсон авиа компаниудын нэхэмжлэлтэй тулгарч болзошгүйгээ тэд мэдэж байгаа. Үүнд хэдэн жил шаардагдана. Олон нийтийн санаа бодлын шүүх ийм удаан хүлээхгүй.
