Олон улсын агаарын тээврийн ассоциаци (IATA) 74 дэх удаагийн Ерөнхий хуралдаан (АГМ) засгийн газруудыг нисэх онгоцны буудлыг хувьчлахдаа болгоомжтой хандахыг уриалав. IATA-ийн гишүүд санал нэгтэй баталсан тогтоолоор засгийн газруудыг үр ашиггүй нисэх онгоцны буудлын эдийн засаг, нийгмийн үр өгөөжийг нэн тэргүүнд тавихыг уриалж, хувьчлал муу бодож олсон хувьчлалын үр дүнд бий болсон богино хугацааны санхүүгийн ашгаас урьтал болгохыг уриалав.
“Бид дэд бүтцийн хямралд орлоо. Бэлэн мөнгөний асуудалд ороод байгаа засгийн газрууд хувийн хэвшлийнхэнд хэрэгцээтэй байгаа нисэх онгоцны буудлын хүчин чадлыг хөгжүүлэхэд туслахыг хүсч байна. Гэхдээ хувийн хэвшилд бүх хариулт байна гэж үзэх нь буруу юм. Агаарын тээврийн компаниуд урт хугацааны туршид амласан ашиг тусаа бүрэн хэрэгжүүлсэн нисэх онгоцны буудлын хувьчлалыг хараахан амсаагүй байна. Нисэх онгоцны буудал нь нэн чухал дэд бүтэц юм. Эдийн засаг, нийгмийн хамгийн сайн үр өгөөжийг өгөх шийдлүүд дээр засгийн газрууд урт хугацааны үзэл баримтлалтай байх нь чухал юм. Богино хугацааны бэлэн мөнгө тараах зорилгоор нисэх онгоцны буудлын хөрөнгийг төрийн санд зарах нь алдаа юм "гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Александр де Юниак хэллээ.
Одоогийн байдлаар дэлхийн хэмжээнд нисэх онгоцны буудлуудын 14 орчим хувь нь зарим түвшинд хувьчлагдсан байдаг. Тэд томоохон төвүүд болох хандлагатай тул дэлхийн траффикийн 40 орчим хувийг эзэлдэг.
“IATA-ийн судалгаагаар хувийн хэвшлийн нисэх онгоцны буудлууд илүү үнэтэй байдаг. Гэхдээ үр ашиг, хөрөнгө оруулалтын түвшинг олж харсангүй. Энэ нь өрсөлдөөнийг улам өргөжүүлж, хэрэглэгчдэд үнэ буурахад хүргэсэн агаарын тээврийн компаниудыг хувьчлах туршлагатай зөрчилдөж байна. Тиймээс нисэх онгоцны буудлыг хувьчлах нь өндөр өртөг зардал дагуулах ёстой гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрөхгүй байна. Нисэх онгоцны буудлууд зах зээлийн томоохон хүчин чадалтай. Үр дүнтэй зохицуулалт нь түүний ашиглалтаас зайлсхийхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, ялангуяа хувийн хэвшлийн ашиг сонирхлын үүднээс ашиг олох зорилгоор ашиглагдах болно "гэж де Юниак хэлэхдээ" Skytrax "-ын зорчигчдын жагсаалтад багтсан эхний XNUMX нисэх онгоцны буудлын тав нь олон нийтийн гарт байгааг тэмдэглэв.
Мэдээлэл бүхий шийдвэр гаргах
IATA-ийн гишүүн агаарын тээврийн компаниуд нисэх онгоцны буудлыг хувьчлах асуудлыг хэлэлцэж буй засгийн газруудад дараахь зүйлийг уриалахаар шийджээ.
• Үр дүнтэй нисэх онгоцны буудлын урт хугацааны эдийн засаг, нийгмийн үр ашигт анхаарлаа төвлөрүүл
• Корпорацчилал, санхүүжилтийн шинэ загвар, хувийн хэвшлийн оролцоог нэмэгдүүлэх өөр арга хэлбэрийн талаархи эерэг туршлагаасаа суралц
• Хэрэглэгчийн ашиг сонирхлыг хамгийн сайн хамгаалах үүднээс өмчлөлийн болон үйл ажиллагааны загварын талаар шийдвэртэй шийдвэр гаргах,
• Өрсөлдөх чадвартай нисэх онгоцны буудлын дэд бүтцийн давуу талыг хатуу зохицуулалттайгаар нэвтрүүлэх.
“Бүх нийтийг хамарсан шийдэл гэж байхгүй. Хяналт, өмчлөлийг хувийн хэвшилд шилжүүлэхгүйгээр засгийн газрын стратегийн зорилтыг хангахуйц өргөн хүрээний үйл ажиллагааны загварууд байдаг. Дэлхийн хэмжээнд хамгийн амжилттай ажиллаж байгаа олон нисэх онгоцны буудлыг засгийн газруудын корпорацжуулсан байгууллага болгон ажиллуулдаг. Засгийн газрууд янз бүрийн загварын давуу болон сул талуудыг бүх оролцогч талууд, түүний дотор агаарын тээврийн компани, үйлчлүүлэгчдийн ашиг сонирхлыг харгалзан үзэж үнэлэх хэрэгтэй. Хамгийн чухал зүйл бол нисэх онгоцны буудлууд нь үйлчлүүлэгчид болон нисэх онгоцны буудлын дэд бүтцийн хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээг бодит үнээр хангах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд хэрэглэгчийн зөвлөлдөх уулзалт нь хэлэлцэх явцын салшгүй хэсэг байх ёстой ”гэж де Юниак хэлэв.
Хувьчлалыг хэрэгжүүлэхдээ хэрэглэгчийн ашиг сонирхлыг хамгаалах
Нисэх онгоцны буудлын хувьчлалыг хэрэгжүүлэхэд хэрэглэгчид, агаарын тээврийн компаниуд, хөрөнгө оруулагчид, иргэд, эдийн засгийн ашиг сонирхлыг тэнцвэртэй тэнцвэржүүлэх нь амжилтын гол хүчин зүйл болохыг хүлээн зөвшөөрч IATA-ийн гишүүн агаарын тээврийн компаниуд дараахь зүйлийг уриалав.
• Хөрөнгө оруулалт, үйлчилгээний түвшний сайжруулалт, зардлын үр ашгийг баталгаажуулах баталгаатай зохицуулалтыг бий болгож хэрэглэгчийн эрх ашгийг хамгаалах засгийн газрууд
• Гүйцэтгэлийг сайжруулах хүлээлтийг нисэх онгоцны буудлын хэрэглэгчид болон хэрэглэгчидтэй зөвшилцөж тогтооно
• Зорчигч, агаарын тээврийн компаниуд болон ачаа хэрэглэгчдэд ашиг тусаа өгөх үүднээс залруулах арга хэмжээ авч, олон нийтийн хэлэлцүүлгээр нисэх онгоцны буудлын хувьчлалыг үе үе хянах.
“Үр ашигтай, хэмнэлттэй агаарын тээвэр нь олон нийтийн хөгжил цэцэглэлтэд шууд хувь нэмэр оруулдаг. Муу бодож боловсруулсан нисэх онгоцны буудлын хувьчлал нь үүнийг эрсдэлд оруулж байна. Эдийн засгийн үр дүнтэй, хүчтэй зохицуулалтын тэнцвэржүүлэх үүрэг зайлшгүй чухал юм ”гэж де Юниак хэллээ.
