"Энэ бол галзуурал!": IAG-ийн гүйцэтгэх захирал Вилли Уолш анхаарлаа Alitalia руу шилжүүлсэн

Англичууд агентлагуудын картын төлбөр тооцоонд хамрагдах тухай 5% дебит санамжаас үүдэлтэй шуурганы үеэр IAG-ийн гүйцэтгэх захирал Вилли Уолш анхаарлаа Alitalia руу шилжүүлэв. Италийн холбоодын гаргасан уриалга, хүсэлтийг үл тоомсорлож, Англи-Испанийн нисэхийн бүлэг нь Италийн туг далбаа тээвэрлэгч компанид олгосон гүүрний зээлийн эсрэг эгзэгтэй дуу хоолой (Lufthansa and Ryanair) -тай хурдан нэгдэж, шинэ валют сонгоход халдаж байна.

Өдөр тутмын "Il Sole 24 Ore" сонинд "British Airways", "Iberia", "Vueling", "Aer Lingus" -ийг эзэмшдэг холдинг Европын өрсөлдөгчдийн бүлэгт багтсан гэж мэдээлж байгаа бөгөөд Брюссельд "Alitalia" -гийн эсрэг 900 сая еврогийн зээл нэхэмжилжээ. .

"Бид Alitalia-г худалдаж авах сонирхолгүй байна. Вилли Уолш IATA-ийн жилийн ээлжит хурлын үеэр хэлэв. Бид төрийн тусламжийг эсэргүүцэж байна. Тусламжийг тодорхой нөхцлөөр хүлээн авдаг; Италийн компани олон удаа татаас авч байсан бөгөөд энэ удаад бүтцийн өөрчлөлт хийгдээгүй байна. ”

Гэхдээ Вилли Уолшийн хийсэн "эсэргүүцэл" Alitalia-д олгосон гүүрний зээл дээр зогсохгүй. 15-р сарын XNUMX-нд Миланд "Италид үйлдвэрлэв" компанийн тээвэрлэгчид танилцуулах шинэ дүрэмт хувцастай холбоотой бас нэг зүйл бий. «Алиталиа ердөө хоёр жилийн дараа боловсон хүчний дүрэмт хувцасаа сольдог гэдгийг уншаад би цочирдсон - Англи-Испанийн холдингийн гүйцэтгэх захирал нэмж хэллээ - Энэ бол маш чухал зардал юм. Үүнийг уншаад би бодлоо - энэ бол галзуу юм! ”

Цаашилбал, Зөвлөлийн дэд ерөнхийлөгч, Дотоод хэргийн сайд Маттео Сальвини Alitalia-ийн хэрэгт хөндлөнгөөс оролцож: “Хийх ёсгүй цорын ганц зүйл бол үүнийг жижиг хэсгүүдэд зарах явдал юм: аялал жуулчлал бол Италийн газрын тос бөгөөд та туг далбаа тээгч хүчтэй байх ёстой ”гэсэн байна.

Италийн засгийн газар 25% -тай Alitalia-ийн хувьцаа эзэмшигч болно гэдгийг баталж байгаа нь Alitalia-ийн үндэсний тээвэрлэгчийн үүрэгт аажмаар эргэж ирснийг харуулж байна. Энэ нь италичуудад жилд сая сая еврогийн татвар төлөх болно.