Олон улсын аялал жуулчлалын өсөлт нь 83-р сарын агаарын урсгалыг XNUMX% -иар нэмэгдүүлсэн.

The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) 2022 оны XNUMX-р сарын зорчигчдын мэдээллийг зарласнаар дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагасын зуны аялал жуулчлалын улиралд агаарын тээврийн сэргэлт хурдацтай явагдаж байгааг харуулж байна.

• Нийт замын хөдөлгөөн 2022 оны 83.1-р сард (орлогын зорчигчийн километр буюу RPK-ээр хэмжсэн) 2021 оны 68.7-р сартай харьцуулахад XNUMX%-иар өссөн нь олон улсын замын хөдөлгөөн хүчтэй сэргэсэнтэй холбоотой. Дэлхийн замын хөдөлгөөний ачаалал одоо хямралын өмнөх үеийнхээс XNUMX% байна. 

• Дотоодын хөдөлгөөн 2022 оны тавдугаар сарын хувьд өмнөх үетэй харьцуулахад 0.2%-иар өссөн байна. Олон зах зээл дэх мэдэгдэхүйц сайжруулалт нь COVID-73.2-тэй холбоотой хязгаарлалтын улмаас Хятадын дотоодын зах зээл өмнөх оны мөн үеэс 19%-иар буурсан нь далдлагдсан. 2022 оны 76.7-р сард дотоодын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн 2019 оны XNUMX-р сарын XNUMX% байна.

• Олон улсын хөдөлгөөн 325.8 оны тавдугаар сартай харьцуулахад 2021%-иар өссөн байна. Азийн ихэнх хэсэгт зорчих хязгаарлалтыг хөнгөвчлөх нь олон улсын аялал жуулчлалын сэргэлтийг хурдасгаж байна. 2022 оны 64.1-р сарын олон улсын RPK-ууд 2019 оны XNUMX-р сарын түвшний XNUMX%-д хүрсэн байна.

“Аялал жуулчлалын сэргэлт эрч хүчээ авсаар байна. Хүмүүс аялах хэрэгтэй. Мөн засгийн газрууд COVID-19 хязгаарлалтыг арилгахад тэд үүнийг хийдэг. Олон улсын томоохон маршрутууд, тэр дундаа Европ, Ойрхи Дорнод-Хойд Америкийн чиглэлүүд COVID-19-ээс өмнөх түвшингээс аль хэдийн хэтэрсэн байна. Бүх COVID-19 хязгаарлалтыг бүрэн арилгах нь урагшлах арга зам бөгөөд Австрали энэ долоо хоногт хамгийн сүүлд үүнийг хийсэн. Аялал жуулчлалын энэхүү сэргэлтийн өөдрөг үзлийн гол үл хамаарах зүйл нь Хятад улс бөгөөд дотоодын аялал өмнөх жилтэй харьцуулахад 73.2 хувиар огцом буурсан байна. Түүний "XNUMX-COVID"-ын эсрэг бодлого нь дэлхийн бусад орнуудтай давхцахгүй бөгөөд Хятадтай холбоотой аялал жуулчлалын сэргэлт эрс удааширч байгааг харуулж байна "гэж хэлэв. Вилли Уолш, IATA-гийн ерөнхий захирал. 

Олон улсын зорчигчдын зах

• Европын тээврийн компаниуд 412.3 оны 2021-р сарынхтай харьцуулахад 221.3-р сарын замын хөдөлгөөний ачаалал 30.1%-иар өссөн. Хүчин чадал 80.6%-иар, ачааллын хүчин зүйл XNUMX нэгж хувиар өсч XNUMX%-д хүрчээ. Украин дахь дайны нөлөөлөл нь шууд нөлөөлсөн бүс нутгуудад хязгаарлагдмал хэвээр байв. 

• Ази, Номхон далайн агаарын тээврийн компаниуд Энэ нь 453.3 оны 2021-р сарынхтай харьцуулахад 295.3-р сарын ачаалал 2022%-иар өссөн байна. Энэ нь 118.8 оны 43.6-р сард бүртгэгдсэн жилийн 72.1%-ийн өсөлтөөс хамаагүй өндөр байна. Хүчин чадал XNUMX%-иар, ачааллын хүчин зүйл XNUMX%-иар нэмэгдэж XNUMX%-д хүрсэн байна. Хятадаас бусад бүс нутгийн ихэнх зах зээлд хязгаарлалтыг бууруулснаар бүс нутгийн байдал сайжирч байна.

• Ойрхи Дорнодын агаарын тээврийн компаниуд Тавдугаар сард 317.2 оны тавдугаар сартай харьцуулахад замын ачаалал 2021%-иар өссөн байна. Тавдугаар сарын багтаамж өмнөх үетэй харьцуулахад 115.7%-иар өсч, ачааллын хүчин зүйл 37.1 нэгж хувиар өсч 76.8%-д хүрсэн байна. Азийн зах зээлийг аажмаар дахин нээх нь Персийн булангийн төвүүдээр дамжин өнгөрөх хөдөлгөөнийг нэмэгдүүлж байна.

• Хойд Америкийн тээвэрлэгчид 203.4-р сард 2021 онтой харьцуулахад замын хөдөлгөөн 101.1%-иар өссөн байна. Хүчин чадал 27.1%-иар нэмэгдэж, ачааллын хүчин чадал 80.3 нэгж хувиар өсч 2019%-д хүрсэн. Энэ бүс нутгаас ирсэн аялагчдад зориулсан ихэнх хязгаарлалтыг арилгаснаар аялал жуулчлал болон аялах өндөр хүсэл эрмэлзэл нь олон улсын сэргэлтийг үргэлжлүүлж байгаа тул бусад хэд хэдэн чиглэлүүд XNUMX оны үр дүнгээс давж байна.

• Латин Америкийн агаарын тээврийн компаниуд180.5 оны мөн сартай харьцуулахад 2021-р сарын замын хөдөлгөөний ачаалал 135.3%-иар өссөн байна. Тавдугаар сарын багтаамж 13.5%-иар, ачааллын хүчин зүйл 83.4 пунктээр нэмэгдэж 20%-д хүрсэн нь 2019 дахь сар дараалан бүс нутгуудаас хамгийн их ачааллын хүчин зүйл болсон байна. Төв Америкаас Европ болон Хойд Америк руу чиглэсэн зарим маршрутууд XNUMX оны түвшингээс давж байна.

• Африкийн агаарын тээврийн компаниуд 134.9-р сард жилийн өмнөхтэй харьцуулахад 2022%-иар өссөн байна. 78.5 оны тавдугаар сард хүчин чадал 16.4%-иар нэмэгдэж, ачааллын хүчин зүйл 68.4 нэгж хувиар өсч XNUMX%-д хүрсэн нь бүс нутгуудын дунд хамгийн бага үзүүлэлт болжээ. 

2022 он 2019 он

Жилийн өмнөхтэй харьцуулахад олон улсын болон дотоодын зах зээлд гарсан өндөр үр дүн нь зорчигчдын эрэлтийг 2019 оны түвшинд хүргэхэд тусалж байна. 2022 оны 68.7-р сард нийт RPK-ийн хэмжээ 2019 оны 19-р сарын түвшний XNUMX%-д хүрсэн нь энэ оны COVID-XNUMX-ийн өмнөх аялалын эсрэг хамгийн сайн үзүүлэлт байв. 

“Аялал жуулчлалын зах зээлийн сэргэлт нь гайхалтай юм. Бид дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагаст зуны оргил улирал дөхөх тусам Европ, Хойд Америкийн зарим төвүүдэд систем дэх омог бий болж байна. Зорчигчдыг саатуулах, цуцлахаас болж зовж шаналж буй зорчигчдыг харахыг хэн ч хүсэхгүй. Гэхдээ шийдлүүд яаралтай хэрэгжиж байгаа гэдэгт зорчигчид итгэлтэй байж болно. Агаарын тээврийн компаниуд, нисэх онгоцны буудлууд болон засгийн газрууд хамтран ажиллаж байгаа боловч өсөн нэмэгдэж буй эрэлт хэрэгцээг хангахад шаардлагатай ажиллах хүчээ босгоход цаг хугацаа шаардагдах бөгөөд түгжрэл хамгийн хүнд байгаа цөөхөн хэдэн газарт тэвчээр шаардагдана. 

Урт хугацаанд засгийн газрууд агаарын тээврийн үйл ажиллагааны талаарх ойлголтоо сайжруулж, нисэх онгоцны буудал, агаарын тээврийн компаниудтай илүү нягт хамтран ажиллах ёстой. Өвдөг сөхрөх COVID-19 бодлогоор маш их тодорхойгүй байдлыг бий болгож, дэлхийн жишигт тулгуурлан эв нэгдэлтэй ажиллах ихэнх боломжоос зайлсхийсэн тэдний үйл ажиллагаа үйл ажиллагааг жигд хурдасгах боломжийг олгосонгүй. Хэд хэдэн засгийн газар COVID-19-ийн дараах зохицуулалтын хуанлигаа дүүргэж байгаа тул энэ салбар одоо шийтгэлийн зохицуулалтын үертэй тулгарч байгаа нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй юм. Засгийн газар болон аж үйлдвэрүүд дэлхийн стандартыг зөвшилцөж, хэрэгжүүлэхийн тулд хамтран ажиллахад нисэхийн салбар хамгийн сайн үр дүнд хүрсэн. Энэ аксиом бол өмнөх зууных шигээ COVID-19-ийн дараах үнэн юм." гэж Уолш хэлэв.