Германы шүүх Lufthansa-г зорчигчдын эрхийн эсрэг шийдвэр гаргажээ

ХБНГУ-ын Холбооны шүүх өнөөдөр агаарын тээврийн компаниуд буцах нислэгийн захиалга (хөндлөнгийн тасалбар) хийхдээ буцах нислэгийг ашиглахыг хүсвэл зорчигчдыг тээвэрлэхээс татгалзах эрхтэй гэж өнөөдөр шийдвэрлэв.

Ийм тохиолдолд агаарын тээврийн компани онгоцонд суухаас татгалзсан тохиолдолд зорчигчид нөхөн төлбөр авах эрхгүй. Холбооны шүүхийн шийдвэр нь өртсөн олон хүмүүсийн дунд тодорхойгүй байдалд хүргэж, улмаар хэрэглэгчдийн эрхийг урт хугацаанд сулруулж байна.

"Энэ хэрэг агаарын тээврийн компаниуд заримдаа зорчигчдын эрхийг зөрчихийг оролддог зоригтой байдгийг дахин харуулж байна. Агаарын тээврийн компанид онгоцонд суухыг хориглохыг зөвхөн тодорхой нөхцөлд л зөвшөөрнө.

Агаарын тээврийн компани эдгээр үл хамаарах зүйлийг сунгах нь агаарын зорчигчдыг хамгаалалтгүйгээр хүлээлгэн өгөх болно. Харамсалтай нь Холбооны Шүүх үүнийг хүлээн зөвшөөрөөгүй. Энэ нь Герман дахь агаарын тээврийн зорчигчдын эрхийг сулруулсан. Зорчигчдын уян хатан байдал маш бага байдаг” гэж зорчигчийн эрхийн шинжээч Клаудиа Броше хэлэв.

Германы Star Alliance үндэсний агаарын тээврийн Lufthansa-тай холбоотой хэрэг. Асуудал нь LH Антальягаас Мюнхен рүү зорчигч тээвэрлэх эсэх тухай байв.

Зорчигч багц аяллын хүрээнд буцах нислэг захиалсан байжээ. Зорчигч өмнө нь Lufthansa-тай хамт Анталия руу нисч байсан тул Мюнхен-Анталья чиглэлийн онгоцонд суугаагүй.

Зорчигч анхны нислэгээ үйлдээгүй тул Lufthansa буцах нислэгээ цуцалжээ. Агаарын тээврийн компани үүнийг ерөнхий нөхцөл, нөхцөлд тусгасан гэж мэдэгдэв.

Lufthansa зорчигчдод мэдэгдээгүй. Зорчигч Туркийн Анталия нисэх онгоцны буудалд очиход бүртгүүлэхээс татгалзсан байна.

Асуудал нь хэтрүүлсэн захиалга биш, харин илүү их мөнгө цуглуулах явдал байв. Lufthansa хийгээгүй нислэгийнхээ төлөө нэмэлт төлбөр авахыг шаардсан.

Зорчигч хоёр дахь удаагаа тасалбараа төлсний дараа л бүртгүүлэх боломжтой.

Тиймээс зорчигч өөрийн хүслийн эсрэг онгоцонд суухаас татгалзсан байна.

Шүүх хуралдаанд зорчигчийг төлөөлж буй Нислэгийн эрх баригчид Агаарын зорчигчийн эрхийн тухай захирамжийн хүрээнд орлуулах тээврийн хэрэгсэл байхгүй гэж үзэж байна.

Онгоцны зорчигчийг захиалсан нислэгт суухаас татгалзахыг зөвхөн онцгой тохиолдолд л зөвшөөрнө.

Нөхөн олговор авах эрх байгаа эсэх нь агаарын тээврийн компани зорчигчдод нэвтрэхээс хууль ёсны дагуу татгалзаж чадах эсэхээс хамаарна.

Агаарын тээврийн компани тодорхой маршрутаар зорчигч тээвэрлэх анхны амлалтаа цуцалж, ийм зорчигчдыг суулгахаас татгалзсан тохиолдолд онгоцонд суухаас татгалзана.

Агаарын зорчигчийн эрхийн тухай журам нь эрүүл мэндийн эрсдэл, аюулгүй байдлын эрсдэл, аяллын бичиг баримт дутуу гэх мэт үндэслэлтэй шалтгаанаар онгоцонд суухаас татгалзаж болох явцуу хүрээнд үл хамаарах зүйлсийг зохицуулдаг.

Lufthansa шүүх дээр зорчигч тээвэрлэхээс татгалзсан нь тухайн нислэгт зорчигчдыг тээвэрлээгүй гэж таамаглаж байна гэж үзжээ.

Учир нь энэ тохиолдолд зорчигч яг төлөвлөсөн нислэгээ хийсэн боловч одоо байгаа тасалбарыг үл харгалзан нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болсон.

Flightright шүүх дээр үүнийг эсэргүүцэв.

Зорчигч нь баталгаажсан захиалгатай, бүртгүүлэхээр товлосон цагтаа ирсэн ч онгоцонд суухаас татгалзсан тохиолдолд нөхөн төлбөр авахад хангалттай.

“Энэ тохиолдолд зорчигчийг захиалгаа өгсөн ч онгоцонд суухаас татгалзсан. "

Flightright маргаж: "Бидний бодлоор зорчигч дараа нь тухайн нислэгийн тийзийг дахин худалдаж авахаар шийдсэн бөгөөд өөр нислэг захиалаагүй нь түүнийг буруутгах ёсгүй. Харамсалтай нь, Холбооны шүүх бүх зүйлийг өөрөөр харж, шийдвэр гаргахдаа Lufthansa-г илүүд үзсэн.

Нислэгт асуудал гарсан тохиолдолд зорчигчдын эрх:

ЕХ-ны хууль тогтоомжийн дагуу зорчигчид зорьсон газраа 250 цаг гаруйн дараа ирсэн эсвэл нисэхээс 600 хоногийн өмнө нислэгээ цуцалсан тохиолдолд 14-XNUMX еврогийн нөхөн төлбөр авах эрхтэй.

Эдгээр нэхэмжлэлийг тасалбарын үнээс үл хамааран гурван жилийн дараа дахин баталж болно. Энэ нь 1 еврогийн нислэгт мөн хамаарна. Нэхэмжлэлийг батлахад ямар ч сул тал үүсэхгүй.

зэрэг хэрэглэгчийн эрх ашгийг хамгаалах байгууллагууд Нислэгийн нислэг, агаарын тээврийн компаниудын нөлөөлөлд өртсөн агаарын зорчигчдод эдгээр нэхэмжлэлийг чадварлаг, амжилттай хэрэгжүүлэх. Ихэнх тохиолдолд хэрэглэгчид өөрсдөө үүнийг хийх боломж бага байдаг.