Delta Air Lines Inc., American Airlines болон АНУ-ын бусад агаарын тээврийн компаниуд зуны аялалын улирал дууссаны дараа үнээ нэмэхийн тулд суудлын багтаамжаа 5 хүртэл хувиар бууруулах шаардлагатай болж магадгүй юм.
Хөнгөлөлтийн гуравны хоёр орчим нь онгоцууд илүү хоосон байдаг хилийн чанад дахь чиглэлд хийгдэх магадлалтай гэж UBS Securities ХХК-ийн шинжээч Кевин Крисси хэлэв. Маргааш Нью-Йоркт Bank of America Corp-ын Merrill Lynch нэгжээс зохион байгуулж буй бага хурлын үеэр тээвэрлэгчид хүчин чадлын бууралтаа зарлаж магадгүй гэж шинжээчид мэдэгдэв.
АНУ-ын хамгийн том тээвэрлэгчдийн дунд 12 сарын турш замын хөдөлгөөн буурч байгаа нь үнийн өсөлтийг дэмжихэд хэтэрхий олон суудал хэвээр байна гэсэн үг. 10 оноос хойш АНУ-ын агаарын тээврийн компаниудын хүчин чадлыг 2008 хувь, тэр дундаа 500 тийрэлтэт онгоцны зогсоолыг устгаснаар шинэ цомхотгол хийх болно.
Нью-Йоркт амьдардаг Крисси хэлэхдээ, дэлхийн хамгийн том агаарын тээврийн Delta-г худалдаж авахыг зөвлөж байна "3-аас 5 хувийн хооронд ямар нэг зүйл бидний харж байгаа зүйл байх болно, илүү их байх тусмаа сайн" гэж хэлэв.
Женевт төвтэй Олон улсын агаарын тээврийн холбоо 15-р сарын 448-нд "салбарт тулгараад байгаа хамгийн хүнд нөхцөл байдлын" үед дэлхийн агаарын тээврийн орлого энэ онд 8 хувиар буурч, 1 тэрбум ам. бүлэг хэлэв.
Нью Йорк дахь Jesup & Lamont Securities Corp-ийн шинжээч Хелан Бекер тасалбарын борлуулалт муудсаны улмаас тээвэрлэгчид дор хаяж 4 хувиар илүү хүчин чадлыг бууруулна гэж тооцоолжээ. Тэрээр Delta, Америкийн эцэг эх AMR Corp, United Airlines UAL Corp, Continental Airlines Inc-ийг худалдаж авахыг зөвлөж байна.
"Юу ч тусалдаг"
"Би хамгийн эрт 2010 оны эхний улирал хүртэл ямар ч ёроол эсвэл пикапыг харна гэж бодохгүй байна" гэж Беккер хэлэв. "Ихэнх компаниуд аялал жуулчлалын төсвөө танаж, сайжирч байгаа шинж тэмдгийг харах хүртлээ мөнгөө сэргээхгүй байна."
АНУ-ын ажилгүйдлийн түвшин 9.4-р сарын байдлаар 1983 хувьтай байгаа нь 2 оноос хойших хамгийн өндөр үзүүлэлт юм. Bloomberg-ийн судалгаанд хамрагдсан 0.5 эдийн засагчийн дунджаас харахад эдийн засаг энэ улиралд хоёр хувиар буурч, гуравдугаар улиралд 63 хувиар өснө.
Bloomberg US Airlines-ийн 13 агаарын тээврийн компанийн индекс энэ онд өчигдрийн байдлаар 41 хувиар буурчээ.
Сүүлийн дөрвөн сарын гуравт нь аялал жуулчлалын бууралт гүнзгийрснээр замын хөдөлгөөний ачаалал 10 ба түүнээс дээш хувиар буурсан байна.
Балтимор дахь Stifel Nicolaus & Co.-ийн шинжээч Хантер Киай "Би хүчин чадлынхаа дор хаяж 5 хувийг дахин гаргахыг хүсч байна" гэж хэлэв. "Ямар ч зүйл тусалдаг."
Дельта өнгөрсөн жил Northwest Airlines компанийг худалдаж авснаас хойш хэд хэдэн нэмэлт маршрут, нэмэлт онгоцтой тул "илүү ихийг бууруулахад хамгийн тохиромжтой" байж магадгүй гэж Кей хэлэв. Тэрээр Delta-г худалдаж аваад Continental, UAL, AMR болон Даллас хотод төвтэй Southwest Airlines компанийг эзэмшихийг зөвлөж байна.
Зогсоолын тийрэлтэт онгоцууд
Дельта дөрөвдүгээр сард олон улсын хэмжээнд бүтэн жилийн багтаамжаа долоон хувиар бууруулж, дотоодын нислэг 7-8 хувиар буурна гэж мэдэгдсэн. Атланта хотод төвтэй агаарын тээврийн компани дөрөвдүгээр сараас хойш шинэчилсэн удирдамж өгөөгүй гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Бетси Талтон хэлэв.
American Airlines Лондонгийн Хитроу руу хийх зарим нэмэлт нислэгийг багасгах боломжтой байж магадгүй бөгөөд Чикаго хотод төвтэй Юнайтед компани 747 тийрэлтэт онгоцыг үйлчилгээнээс хасах төлөвлөгөөнийхөө хүрээнд дахин хэд хэдэн Boeing 100 онгоцыг байрлуулж магадгүй гэж Кэй хэлэв.
UAL-ийн хэвлэлийн төлөөлөгч Жан Медина тайлбар өгөхөөс татгалзав. American Airlines компанийн гүйцэтгэх захирал Жерард Арпей 7-р сарын XNUMX-нд Куала Лумпурт хэлэхдээ, Техас мужийн Форт-Уэрт хотод төвтэй агаарын тээврийн компани эрэлтийг сайтар хянаж байгаа бөгөөд цаашид цомхотгол хийх шийдвэр гаргаагүй байна.
Нью-Йорк дахь FTN Equity Capital Markets Corp-ийн шинжээч Майкл Дерчин хэлэхдээ Continental компани олон улсын нислэгийн тоог бууруулахад дарамт шахалт үзүүлж магадгүй, учир нь түүний цомхотгол томоохон тээвэрлэгчдээс хоцорч байна. АНУ-ын тээвэрлэгчдийн нийт хүчин чадал энэ онд ойролцоогоор 7 хувиар буурах ёстой гэж тэр тооцоолжээ.
"Хэцүү шийдвэрүүд"
Continental компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч Жули Кинг хэлэхдээ "Бид зах зээлийн эрэлт хэрэгцээнд үргэлж хариу үйлдэл үзүүлдэг." "Бид зах зээлийг анхааралтай ажиглаж байгаа бөгөөд шаардлагатай бол хүчин чадлыг тохируулах болно."
Continental 3-р сард хэлэхдээ, түүний бүтэн жилийн олон улсын хүчин чадал 7% хүртэл буурч, Хьюстонд төвтэй агаарын тээврийн компанийн гол тийрэлтэт онгоцны дотоодын хүчин чадал XNUMX% хүртэл буурах болно.
Аризона мужид байрладаг US Airways Group Inc.-ийн Континентал болон Темпийн нислэгийн суудал тус бүрийн орлого тавдугаар сард сар бүр тогтмол буурчээ. Энэ бууралт нь тээвэрлэгчид цөөхөн аялагчдын төлөө өрсөлдөж байгаа тул өгөөжийн бууралт буюу миль тутамд дундаж үнэ буурч байгааг харуулж байна.
АНУ-ын Эйрвэйз компани "Өнөөдөр хүчин чадлыг бууруулах төлөвлөгөөгүй байна" гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Морган Дуррант өчигдөр мэдэгдэв.
Delta, American, United, Continental компаниуд нэмэлт хэмнэлт авахын тулд долоо хоногийн мягмар, лхагва гариг гэх мэт удаашралтай зарим хот руу нислэгээ зогсоож магадгүй гэж Нью Йоркийн Порт Вашингтон дахь RW Mann & Co. агаарын тээврийн зөвлөх фирмийг удирддаг Роберт Манн хэлэв. .
"Үүнийг хийхтэй холбоотой асуудал бол бизнес аялагчдад таныг сонгох нэг шалтгаан бага өгөх явдал юм" гэж Манн хэлэв. "Бид ийм хэцүү шийдвэр гаргах шаардлагатай цаг үед байна."
