Асуудалтай байгаа Скандинавын агаарын тээврийн SAS лхагва гарагт XNUMX-р улирлын татварын өмнөх ашгийг тогтоосноос хойш бүтэн жилийн хугацаанд ашиг олох замдаа орсон гэж мэдэгдлээ.
SAS нь сүүлийн жилүүдэд бүтцийн өөрчлөлтийн хэд хэдэн хөтөлбөрийг хэрэгжүүлсэн боловч 2007 оноос хойш бүтэн жилийн ашиг олсонгүй, хүчин чадал хэтэрсэн, Ryanair, Norwegian зэрэг үнэ төлбөргүй тээвэрлэгчдийн өрсөлдөөнөөс болж хохирсон.
Хуучин онгоцууд, уян хатан бус үйлдвэрчний эвлэлийн холбоо, онгоцны түлшний үнэ өсөхөд хүндрэлүүд нэмэгдэв.
Тавдугаар сараас 973-р саруудад SAS нь жилийн өмнөх 147 сая ашгийн эсрэг 497 сая Шведийн крон (1.12 сая доллар)-ын татварын өмнөх ашиг болон тогтмол бус ашгийг нийтэлсэн байна. Нэг удаагийнхыг оруулаад татварын өмнөх ашиг 726 сая байсан бол XNUMX тэрбум крон болжээ.
Гүйцэтгэх захирал Рикард Густафсон мэдэгдэлдээ "Бидний бат бөх, өргөн хүрээтэй бүтцийн өөрчлөлтийн хөтөлбөр хүлээгдэж буй үр дүнд хүрч байгаа нь таатай байна" гэж мэдэгдэв. "Бүтэн жилийн эерэг орлогод хүрэх бидний таамаг баттай хэвээр байна."
Санхүүгийн жил нь 9-р сараас 0712-р сар хүртэл үргэлжилж буйг тусгахын тулд жилийн өмнөх тоогоо дахин гаргасан SAS компанийн хувьцаа GMT XNUMX цагт XNUMX хувиар өссөн байна.
Агаарын тээврийн компани өнгөрсөн жил эвхэгдэх дөхсөн байсан ч банкууд болон эздийг нь шинэ хөрөнгө гаргаж өгөхийг ятгаж, зардлаа бууруулахын тулд үйл ажиллагаагаа зогсоож, цалингаа танах төлөвлөгөөтэй байсан.
Олон зүйл аль хэдийн хийгдсэн бөгөөд нэгжийн өртөг эрс буурч байгаа боловч SAS нь хувийн өмчийн Swissport компанитай 5,000-р сард хүсэл зоригийн захидалд гарын үсэг зурсны дараа бараг XNUMX ажилтантай газрын үйлчилгээний үйл ажиллагаагаа цуцлах эцсийн хэлэлцээрт хараахан гарын үсэг зураагүй байна.
Лхагва гарагт Густафсон "Ройтерс" агентлагт өнгөрсөн зургадугаар сард хийсэн тайлбарыг дахин давтахгүй бөгөөд жилийн эцэс гэхэд урьдчилсан гэрээг тодорхой хэлэлцээр болгон хувиргана гэж найдаж байна.
SAS-ын тэмцэл нь бүс нутгийн өрсөлдөгч Норвегийн Эйр Шаттл компаниас эрс ялгаатай бөгөөд энэ нь холын зайн маршрутаа тэлж, Европын хамгийн том нисэх онгоцны захиалгыг өнгөрсөн жил Боинг болон Эйрбусаас 222 онгоц захиалсан юм.
SAS-ийн бүтэн жилийн таамаглал нь манай бизнесийн орчинд урьдчилан таамаглаагүй томоохон үйл явдал тохиолдоогүй тохиолдолд үйл ажиллагааны ашгийн 3 хувиас дээш байх ба татварын өмнөх ашиг юм.
