Пүрэв гарагт АНУ-ын томоохон агаарын тээврийн компаниуд дотоодын сүлжээнийнхээ зарим хэсэгт тийзний үнийг нэмсэн нь аялал жуулчлалын зах зээл тогтворжиж байгаа шинж тэмдгүүдийн дунд долоо хоногийн дотор хоёр дахь удаагаа нэмэгдлээ.
AMR Corp-ын нэг хэсэг болох American Airlines болон UAL Corp-ын United Airlines компаниуд хоёр долоо хоногийн өмнө ижил төрлийн салбарын өсөлттэй зэрэгцээд хоёр талын тийзний үнэд 10, 20 доллар нэмсэн. Пүрэв гарагийн үдээс хойш АНУ-ын бусад тээвэрлэгчид үнээ нэмэх сүүлийн шатанд нэгдсэн ч Southwest Airlines зэрэг хямд өртөгтэй тээвэрлэгчид үнээ нэмээгүй байна.
9.2-р сард зорчигчдын эрэлт өмнөх оныхоос 3.1%-иар буурсан нь 11.1-р сард XNUMX%-иар буурсан боловч XNUMX-р сард өмнөх оны мөн үеийнхээс XNUMX%-иар буурсан үзүүлэлттэй байгааг Олон улсын агаарын тээврийн ассоциаци пүрэв гарагт мэдээлснээр энэ өсөлт гарсан байна.
Үр дүн нь дэлхийн эдийн засгийн уналтыг төдийгүй энэ хавар томуугийн A/H1N1 вирүсийн тархалтаас болгоомжилж буйг харуулж байна. Ханиад томуунд хамгийн их нэрвэгдсэн Мексик улсад тавдугаар сард агаарын тээвэрлэгчдийн тоо 40 орчим хувиар буурчээ.
АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд унасан эрэлтийг хангахын тулд суудлын багтаамжийг бууруулах замаар хурдан хариу арга хэмжээ авч байсан ч тэд дэлхийн агаарын тээврийн компаниудтай нэгдэн орлого эрс буурсан тухай мэдээлсэн. Агаарын тээврийн дэлхийн худалдааны групп болох IATA-гийн тэргүүн Жованни Бисигнани "Бид доод цэгтээ хүрсэн байж магадгүй, гэхдээ бид сэргэхээс хол байна" гэж хэлэв. “Олон улсын зорчигч тээврийн орлого эхний улиралд 20%-иар буурсаны дараа 30-р сард энэ бууралт XNUMX% хүртэл хурдассан гэж бид тооцоолж байна. Энэ хямрал бол бидний харж байсан хамгийн аймшигтай хямрал юм."
Дэлхийн санхүүгийн хямралаас аль хэдийн суларсан агаарын тээврийн вирус Мексикээс дэлхийн бусад орнуудад тархаж байна гэсэн болгоомжлолоос болж огцом хохирол амссан.
Дэлхийн хамгийн том агаарын тээврийн Delta Air Lines Inc энэ долоо хоногт гахайн томуу гэгддэг вирусын талаар санаа зовсны улмаас Мексик, Латин Америк, Ази руу чиглэсэн нислэгээ бууруулснаар хоёрдугаар улирлын орлого 250 сая доллараар буурна гэж мэдэгдэв. Дельта 2009 оны үлдсэн хугацаанд энэ хүчин чадлынхаа зарим хэсгийг сэргээнэ гэж найдаж байгаагаа мэдэгдэв.
Пүрэв гарагт Fitch Ratings агентлаг Delta-гийн өрийн зэрэглэлийг B-ээс B- болгон бууруулж, сөрөг төлөвтэй байсан нь “агаарын компанийн ойрын хугацаанд бэлэн мөнгөний урсгал бий болгох боломж үргэлжлэн элэгдэлд орсон, энэ нь бизнесийн аялал жуулчлалын эрэлт туйлын сул, жил гаруйн хугацаанд ихэссэнтэй холбоотой. жил зорчигчдын орлого буурч байна." Шинжээч Билл Уорлик тайландаа “орлогын дарамт ихтэй байгаа” хэдий ч Делта илүү сайн хөрвөх чадвартай бөгөөд Фитчийн CCC дээр үнэлдэг өрсөлдөгч UAL, AMR болон US Airways Group Inc (LCC)-ээс зардлын давуу талтай гэж бичжээ. Delta-гийн 2009 хувийн хөрөнгө оруулалттай Northwest Airlines компанийг B-ээс хассан. Фитч одоо олон улсын бизнес аялалд өртдөг АНУ-ын томоохон агаарын тээврийн компаниуд 10 онд зорчигчдын орлого 15-XNUMX%-иар буурна гэж найдаж байна. өмнөх жил.
Америк болон Континентал Эйрлайнс Инк компаниуд бизнес болон амралт зугаалгаар аялагчид төлөвлөгөөгөө багасгаж байгаа тул зорчигчдын сул эрэлтийг хангахын тулд суудлын багтаамжийг бууруулсаар байгаагаа мэдэгдэв.
Энэ жил тасалбар худалдаж авсан хүмүүс сайн хямдралтай байна. Агаарын тээврийн компаниуд ялангуяа шатахууны зардал нэмэгдэж байгаа ч энэ хавар тасалбараа удаа дараа бууруулсан. Харин farecompare.com вэб сайт дээр АНУ-ын агаарын тийзний үнийг хянадаг Рик Сиэни "Дотоодын онгоцны тийзний борлуулалтын хурд сүүлийн үед буурч байна" гэж хэлэв.
"Би сүүлийн нэг сарын турш хэрэглэгчдэд агаарын тээврийн тасалбар худалдаж авахаа эрсдэлд оруулахыг хойшлуулж байгааг анхааруулж байна - сүүлийн хэдэн долоо хоногт онгоцны тийзний үнэ хоёр удаа нэмэгдсэн нь доод тал нь энд эсвэл ойрхон байгааг харсан хамгийн хүчтэй дохио юм" гэж Seaney хэлэв.
Сүүлийн үеийн тарифын өсөлт нь "баруун өмнөд, AirTran, JetBlue) алдартай агаарын тээврийн компаниудын чиглэлд хөлийн үзүүрээр эргэлдэж, зах зээл дээр үлдсэн цөөн хэдэн нислэгийн тийзийг хэмнэж байна" гэж Seaney нэмж хэлэв.
