Өчигдөр болсон сонгуульд Их Британийн Консерватив нам хамгийн том ялагч болжээ. Энэ нь Brexit-ийг XNUMX-р сарын эцсээр дуусгах ёстой гэсэн үг бөгөөд энэ нь Европын аялал жуулчлал, Европ руу буцах аялал жуулчлалд гарсан асар их өөрчлөлтийг илэрхийлж магадгүй юм.
Анхны тунхаглалд Консерватив нам аялал жуулчлалын талаар гурван удаа дурдсан байдаг.
Аялал жуулчлалыг "эрүүл мэндийн аялал жуулчлал", Их Британид эмчлүүлэхээр зорчсон хүмүүсийн туршлага, Умард Ирландын аялал жуулчлалыг сайжруулах хүрээнд хоёр удаа дурдсан байдаг.
Хитроу нислэгийн зурвасыг өргөтгөх тухай дурдах нь Хитроу агаарын чанар, дуу чимээний үүргээ биелүүлж, төслийг санхүүжүүлж, барьж байгуулах боломжтой бөгөөд бизнесийн бодит байдлыг бодитойгоор харуулах явдал юм. Энэхүү схем нь олон нийтийн шинэ мөнгө авахгүй.
Аялал жуулчлалын салбарын удирдагчдын анхаарлыг татаж байсан зүйл бол нисэхийн татварын талаар дурдаагүй болно.
Дотоодын төмөр замын хувьд тус нам авто зам, төмөр зам болон бусад хариуцлагатай, бүтээмжтэй хөрөнгө оруулалтын дэд бүтцийн нэмэлт зардалд 100 тэрбум фунт стерлинг оруулахаар төлөвлөж байна.
Британийн төмөр зам олон арван тэрбум фунт стерлингийн хөрөнгө оруулалт авах болно. Лийдс, Манчестер хоёрын хооронд Northern Powerhouse төмөр замыг барьж, Ливерпүүл, Тийз хөндий, Халл, Шеффилд, Ньюкасл руу анхаарлаа төвлөрүүлэх амлалт бий.
"Мидлэндс төмөр замын зангилаа" нь Бирмингем, Ковентри, Дерби, Херефорд, Лестер, Ноттингем, Вустер зэрэг хотуудын хоорондох холбоосыг "бэхжүүлсэн" болно. "Баруун өмнөд болон Зүүн Англи руу галт тэрэгний шугамыг сайжруулах" амлалт нь тодорхойгүй байгаа тул биелүүлэхэд хялбар юм.
Консерваторууд 3,000-аад оны эхээр эхлүүлсэн сүлжээг хянаж үзээд Хөдөлмөрийн нам арван жилийн турш үргэлжлүүлэн ажилласны дараа 1960 км милийн төмөр замыг хааж, "Beeching олон шугамыг сэргээнэ" гэсэн тангараг илүү бат бөх байна.
Өөр нэг анхаарал татахуйц бодлого бол нийслэлээс гадуурх хотын бүс нутгуудад автобус, трамвай, галт тэрэгний үйлчилгээгээ сайжруулахын тулд санхүүжилт өгч, "Лондон шиг сайн, илүү ойр ойрхон, илүү сайн үйлчилгээтэй, илүү цахилгаанжуулсан, орчин үеийн автобус, галт тэрэг, ба ухаалаг тийз.
Стратегийн болон орон нутгийн замууд нь 28.8 тэрбум фунт стерлингийн хөрөнгө оруулалтаас үр өгөөжтэй байх болно.
“Консервативуудын тэргүүлсэн засгийн газруудын сүүлийн есөн жилийн хугацаанд хаалттай байсан хөдөө орон нутгийн чиглэлийг буцааж авчрах”, “Бага тарифтай супер автобусны сүлжээнд хөрөнгө оруулах” амлалтад үнийн шошго хавсаргаагүй болно.
Тэнгэрт "бид нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын шинэ технологийг ашиглан нисэх онгоцны буухыг хүлээх хугацааг богиносгож, саатал, чимээ шуугиан, бохирдлыг бууруулах болно."