Тайландын ТУЗ-ийн дарга ноён Ампон Киттиампон, Тайландын ерөнхийлөгч ноён Пиясвасти Амрананд нараар ахлуулсан Thai Airways International Public Company Limited (THAI) компанийн захирлуудын зөвлөл, удирдлага 28 оны 2009-р сарын XNUMX-ны өдөр төлөвлөгөө боловсруулах семинар зохион байгууллаа. Тайландыг хоёр жилийн дотор Азийн шилдэг гурван агаарын тээврийн компани, дэлхийн шилдэг таван агаарын тээврийн компанийн тоонд дахин оруулна.
Тайландын ерөнхийлөгч ноён Пиясвасти Амрананд хэлэхдээ, компанийн удирдлагууд 5 жилийн стратеги төлөвлөгөө (2010-2014) болон жилийн төсвийг (2010-2011) ТУЗ-д танилцуулж, ТУЗ болон удирдлагын зүгээс хэрэгжүүлэх үүрэг хүлээсэн. 5 жилийн стратеги төлөвлөгөөний хамтарсан дүгнэлт. Төлөөлөн удирдах зөвлөл нь Стратегийн төлөвлөгөөг зарчмын хувьд хүлээн зөвшөөрсөн боловч 5 оны 18-р сарын 2009-ны өдөр 50 жилийн стратеги төлөвлөгөөг эцэслэн батлахаар ТУЗ-д өргөн мэдүүлэхийн өмнө зарим зүйлийг сайжруулах талаар санал дүгнэлт хийсэн. Стратегийн төлөвлөгөөг баталснаар хэрэгжиж эхлэх хугацаа нэн даруй эхэлнэ. 2010 жилийн ой (100) нь TG XNUMX зорилгодоо хүрэхийн тулд XNUMX жилийн ойдоо Тайланд улс хүчирхэг, амьдрах чадвартай агаарын тээврийн компани хэвээр байх болно.
Стратегийн төлөвлөгөөнд 3 хэмжигдэхүүнийг онцлон тэмдэглэсэн: хэрэглэгчдэд өндөр төвлөрөлтэй байх, үйлчлүүлэгчдэд илүү өндөр үнэ цэнийг бий болгох, динамик байдлыг хангах хэрэгцээ. Стратегийн төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх Стратегийн өөрчлөлтийн замын зурагт: (1) Стратегийн байршил тогтоох, (2) Хэрэглэгчийн үнэ цэнийг бий болгох, (3) Маршрутын сүлжээ ба стратеги боловсруулах, (4) Бүтээгдэхүүний стратеги, (5) Үнэ, орлогын удирдлага, түгээлтийн сувгууд орно. , (6) Тайландын бизнесийн нэгжүүдийн бизнесийн стратеги, (7) Зардлын үр ашиг ба бүтээмж, (8) Байгууллагын үр ашиг, (9) Санхүүгийн хүч чадал.
Одоо байгаа агаарын хөлгүүдийн суудал, үзвэр үйлчилгээний системийг шинэчлэх төлөвлөгөөний дагуу 2 жилийн хугацаанд үйлчлүүлэгчийн сэтгэл ханамжийг хамгийн дээд түвшинд хүргэхийн зэрэгцээ тасалбар, газрын үйлчилгээ, нислэгийн нислэгээс эхлээд үйлчлүүлэгчийг орхих хүртэл бүх цэг дээр хэрэглэгчийн туршлагыг сайжруулахад анхаарч байна. нисэх онгоцны буудал.
Дээрх зорилгод хүрэхийн тулд тус компанийн захирлуудын зөвлөлөөс Европ руу чиглэсэн нислэгт ашиглагдаж буй 12 ширхэг Boeing 747 онгоцыг шинэчлэн засварлахыг зөвшөөрч, өндөр орлого олдог. Бүх 12 онгоцны засварын ажил хоёр жил үргэлжилнэ. Үүний зэрэгцээ, нислэгийн цэсийг сайжруулах, үйлчилгээний стандарт, үйлчлүүлэгчтэй харилцах бүх цэгт тууштай байдлыг хангах зэрэг үйлчилгээг сайжруулах бусад стратегийг нэн даруй хэрэгжүүлэх шаардлагатай болно.
2010 онд 193,000 сая банн-ын орлого олох зорилтууд багтсан бөгөөд энэ нь 20.7 оныхоос 2009 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. Хүү, татвар, гадаад валютын ханшийн өмнөх ашиг (EBIT) ашиг/алдагдал нь ойролцоогоор 4,300 сая банн, EBITDA (Өмнөх ашиг) байх төлөвтэй байна. Хүү, татвар, элэгдэл, хорогдол) нь ойролцоогоор 32,000 сая THB-д чиглэгддэг. Боломжтой суудлын километрийг (АСК) үйлдвэрлэлд зориулж 10.7 хувиар нэмэгдүүлж, 80,000 сая болгон, зорчигчийн орлогыг (RPK) 59,000 сая болгож, 13.2 оныхоос 2009 хувиар өсгөв. 2010 оны зорилтот дундаж бүхээгийн хүчин зүйл 74 хувь байна. 11.4 оныхтой харьцуулахад ачааны үйлдвэрлэл (ADTK) 14 хувиар, ачаа тээврийн орлого 2009 хувиар өсөж, 4,400 сая тонн километр (ADTK) (ADTK) болон 2,200 сая тонн километр (RFTK) болжээ.
2010 онд дотоод үйл ажиллагаагаа бэхжүүлж, өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулд 2011 болон түүнээс хойшхи хугацаанд өөрчлөлтүүдийг хийх болно. 2012 он болон түүнээс хойшхи хугацаанд тогтвортой үйл ажиллагаа болон санхүүгийн бааз нь Тайландын TG 100-д хүрэхийн тулд тогтвортой хөгжиж, тэлэх боломжийг олгоно.
