Тайландын олон улсын (THAI) 19-р сарын 3-нд дампуурлын тухай хуулийн 1/XNUMX-р бүлэгт заасны дагуу шүүхийн хяналтан дор хийгдэх шинэчлэлийн төлөвлөгөөг хэрэгжүүлж байх хугацаандаа өргөдөл гаргаж баталгаажуулав.
Тайландын засгийн газар дампуурлаас хамгаалах замаар бэлэн мөнгөөр хомсдолтой агаарын тээврийн компанид санхүүгийн бүтцийн өөрчлөлт хийхийг баталснаар Thai Airways компанийн хяналтын багцаас татгалзах болно.
Агаарын тээврийн компани жил бүр удаа дараалан санхүүгийн алдагдалд орж, санхүүгийн байдал нь дэлхий дахинаас хойш илүү аюултай байдалд оржээ Covid 19 тахал өвчин.
“Бид бүтцийн өөрчлөлт хийх өргөдөл гаргаж, Thai Airways компанийг дампууруулахгүй байхаар шийдсэн. Агаарын тээврийн компани үргэлжлүүлэн ажиллана "гэж Ерөнхий сайд Прают Чан-оча сэтгүүлчдэд мэдээлэв.
"Засгийн газрын зүгээс Засгийн газар Thai Airways дахь эзэмшлийн хувь хэмжээг 50-аас доош хувь болгон бууруулж, авиа компанийн улсын үйлдвэрийн статусыг дуусгахаар тохиролцов" гэж тээврийн сайд Саксаям Чидчоб хэллээ. Хэдийгээр засгийн газрын бусад салбарууд жижиг хувьцааг эзэмшиж байгаа тул засгийн газрын нийт хувьцааны 50 гаруй хувийг эзэмших боломжтой гэж хүмүүс үзэж байна. Үйлдвэрчний эвлэлийн байгууллагууд бүтцийн өөрчлөлтийн талаархи мэдээг ихээхэн дэмжиж байгаа боловч төрийн эзэмшлийн хувь хэмжээ буурч байгаад санаа зовж байгаа тул цаашид гишүүдийнхээ төрийн ашиг тусын тулд ашиггүй болох вий гэж болгоомжилж байна.
2019 оноос хойш асар их алдагдал хүлээж, 90 оноос хойш хувьцааны үнэ 1999 хувиар унасны дараа засгийн газар одоо хувьцааг буулгаж, зайгаа барихаар төлөвлөж байна. Тээвэрлэгчээс учирсан алдагдал нь үнэхээр гайхалтай байсан. Зөвхөн 2019 онд ฿ 12 тэрбумыг алджээ.
Ирээдүйн сүйрлийн урьдчилсан таамаглал ойрхон байгаа тул засгийн газар агаарын тээврийн компаниас зайгаа барих зайлшгүй шаардлага тулгараад байгаа бөгөөд энэ нь эцсийн эцэст авиа компанийн санхүүгийн дэмжлэг болж байна. Тэд энэ жил сүйрлийн six 18 тэрбумын эхний зургаан сард төлөвлөсөн алдагдалд сэтгэл хангалуун байж чадахгүй.
Агаарын тээврийн компани энэ сард бэлэн мөнгөний хямралтай тулгарч, цалингийн амлалтаа биелүүлэхийн тулд бусад мөнгөн гүйлгээг хадгалах шаардлагатай болсон.
Мэдээжийн хэрэг, агаарын тээврийн компанийг удаан хугацаанд нисч байсан зүйл бол Тайландын Сангийн яамны дийлэнх хувийг 51 хувь эзэмшдэг байсан явдал юм. Тайландын бондын зах зээл дээр ихэвчлэн 92 тэрбум deb өртэй байгаа хэдий ч Бангкокт байрладаг зээлийн үнэлгээний агентлаг нь авиа компанийн бондыг А-аас BBB зэрэглэл хүртэл бууруулсан байна.
Хөрөнгийн зах зээл даваа гарагт мөн сөрөг өнгө аяс тогтоов. THAI аль хэдийн элэгдсэн хувьцааны үнэ унаж, дараа нь өссөн. THAI-ийн хувьцааны ханш өнгөрсөн жил 20 оны 2019-р сарын 10.90-ний өдөр 20 байсан бол өнөөдөр 2020-р сарын 5.40-нд 11 болж, XNUMX сарын дотор бараг тал хувь нь унав.
Түүний бүтцийн өөрчлөлтийг Төв дампуурлын шүүхээр шийдвэрлүүлж, авиа компанийн үйл ажиллагааг хэвийн явуулж, одоохондоо ажилтнуудаа авч үлдэх боломжийг олгоно.
Бүтцийн өөрчлөлтийн төлөвлөгөөний нэг хэсэг нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам парк нь багасч (одоогоор 74 онгоц), түрээсийн онгоцыг буцааж өгөх бөгөөд энэ нь ирээдүйд ажиллах хүчээ цомхотгоход хүргэж болзошгүй юм.
Үндэсний туг далбааг тээгч компани санхүүгийн эрүүлжүүлэх төлөвлөгөө гаргахыг хичээж байгаа ч нисэх компани улам бүр таагүй мэдээ сонсов. Thaiger.com сайтад Airbus компанийн түрээсэлсэн 30 онгоцны өрийг барагдуулж байгаа талаар мэдээлэв. Тайландын Тээврийн дэд сайд компанийн өрийг 15-р сарын 30-ны өдөр баримт бичиг нь Airbus XNUMX онгоц түрээслэх төлбөрийг төлөх хугацаа ойртох гэж байгааг нотлох баримтаар нотлогдсон тул шалгаж байгааг мэдэгдэв.
Санхүүгийн яам ихэнх хувьцаагаа зарж борлуулсны дараа дэд сайд хэлэхдээ дэд сайд хэлэхдээ засгийн газар хүнд байдалд ороод байгаа тээврийн хэрэгслийг 5 жилийн турш дэмжиж ирсэн боловч санхүүгийн асуудлаа шийдэж чадахгүй байгаа тул дампуурлын процедур одоо хамгийн оновчтой хувилбар болж байна. цаашид улсын үйлдвэр байхаа больж, ажиллахад хялбар болно. Нөхөн сэргээх төлөвлөгөөг АНУ-ын дампуурлын шүүхэд гаргаж, Америкийн зээлдүүлэгчид бүх онгоцыг булаан авах эсвэл агаарын тээврийн компанийн хөрөнгийг хураахаас урьдчилан сэргийлэх хэрэгтэй.
Thaiger.com 53 Airbus онгоцыг Thai Airways компанид зээлээр авсан бөгөөд дараахь бүрэлдэхүүнээс бүрдэнэ гэж мэдээлэв.
▫️6 ✈️ Airbus A380-800 онгоц
▫️12 ✈️ A350-900
▫️15 ✈️ A330-300
▫️20 ✈️ A320-200
Одоогийн байдлаар цөөн хэдэн хөрөнгөө зээлдүүлэгчдийн шаардлагаар хамгаалж байгаа боловч дампуурлын хамгаалалтыг зөвхөн АНУ-д төдийгүй гадаадад ч гэсэн эрэлхийлэх шаардлагатай болж байна.
Тайландад дотоодын нислэгийн хязгаарлагдмал нислэгүүд дахин эхэлсэн боловч олон улсын үйлчилгээнүүд титэм вирусаас болгоомжилсны улмаас XNUMX-р сарыг дуустал үйлчилгээнд гараагүй хэвээр байна.
Бүтцийн өөрчлөлт нь үр дүнтэй гэсэн үг бөгөөд одооноос эхлэн Тайландын Эйрвэйз компани засгийн газрын дэмжлэггүйгээр дангаар нисч байна (төлөвлөсөн), арилжааны бодит байдалд дасан зохицох шаардлагатай болно.
Энэхүү хямрал нь үндсэрхэг үзэл багатай, дэлхийн хэмжээнд илүү их урам зориг авсан ертөнцөд эргэж ирэхийг амлаж байгаа бөгөөд засгийн газрууд үндэсний аюулгүй байдалтай холбоотой асуудлуудыг дахин үнэлж байгааг бид харж байна.
Thai Airways компани амжилттай, тогтвортой өөрчлөлтийг хийж чадсан гэж үзвэл ямар зах зээл рүү эргэж орох нь тодорхойгүй байна.
# сэргээн босгох
