ШриЛанкан Эйрлайнс компаниас гаргасан мэдэгдэлд “MSN-330 серийн дугаартай, CAASL улсын дугаар 200R ALS бүхий Airbus A1008-4 онгоцныхоо нэгийг ашиглахтай холбогдуулан байр сууриа тодруулахыг хүсч байна” гэжээ.
Шри Ланкийн үндэсний агаарын тээврийн компани нь Бандаранаике олон улсын гол нисэх онгоцны буудал дээр зогсож байсан Airbus A330-200 онгоцныхоо нэгийг ашиглахтай холбогдуулан онгоцны бүхээгийн тохиргоо нь бизнесийн загварт тохирохгүй гэж мэдэгджээ.
Энэ онгоцыг 2017 онд дөрвөн шинэ Airbus A350-900 нисэх онгоцны захиалгыг цуцалсны эсрэг төлбөр тооцоо хийх зорилгоор агаарын тээврийн компанийн өмнөх удирдлага болон нисэх онгоц түрээслүүлэгч Aercap компанийн хооронд тохиролцсон нөхцлийн дагуу олж авсан юм.
Гэсэн хэдий ч 2009 онд үйлдвэрлэгдсэн энэхүү онгоцны бүхээгийн тохиргоо нь ШриЛанкан Эйрлайнс компанийн үйл ажиллагаанд тохиромжгүй, олон суудалтай, Бизнес ангиллын бүхээгнийх нь суудлын хоорондох зай хамгийн бага.
SriLankan Airlines компанийн бусад бүх нисэх онгоцнууд нь Бизнес ба Эдийн засгийн ангиллын хоёр ангиллын тохиргоог хийдэг бөгөөд суудлын тав тухыг хангах стандарттай байдаг.
Өмнөх удирдлага энэ онгоцыг Европын агаарын тээврийн компанид түрээслүүлэх шийдвэр гаргасан. Гэсэн хэдий ч хэсэг хугацааны дараа Европын энэ агаарын тээврийн компани түрээсийн төлбөрийг төлөхгүй байх замаар түрээсийн гэрээг зөрчсөн. Түрээслэгч нь түрээсийн гэрээнд заасан онгоцоо хүлээлгэн өгөхөд бэлтгэх үүргээ биелүүлээгүй.
ШриЛанкан дахь инженерийн баг онгоцыг нисэхэд бэлэн болгохын тулд шаардлагатай засвар үйлчилгээний шалгалтыг хийсэн.
Удирдлага нь энэхүү нисэх онгоцыг захиалагч оператор эсвэл өөр агаарын тээврийн компанид дэд түрээслүүлэх боломжийг судалж байна. Ийм цаг хүртэл агаарын хөлөг ШриЛанканы флотын нэг хэсэг болж BIA-д үлддэг боловч дээр дурдсан шалтгаанаар ашиглагдаагүй байгаа гэж ШриЛанкан Эйрлайнс мэдээлэв.
Ихэнх агаарын тээврийн компаниудад ашиглалтын онгоцонд яаралтай шаардлагатай хөдөлгүүр гэх мэт сольж болох янз бүрийн эд анги, эд ангиудыг нэн даруй ашиглахгүй байгаа онгоцноос гаргаж авдаг нь жишиг юм. авиа компанийн сэлбэгийн дэлгүүрүүд.
ШриЛанкан нэг хөдөлгүүр нь зарим засвар үйлчилгээ хийж байгаа тул энэ онгоцноос нэг хөдөлгүүрийг нь аваад өөр онгоцонд суулгасан. Агаарын хөлгийг өөр агаарын тээврийн компанид түрээслүүлэхээс өмнө эдгээр онгоцыг ашиглах түрээсийн гэрээг байгуулсны дараа эдгээр хэсгүүдийг солих болно.
SriLankan Airlines компанийн одоогийн удирдлага 350 онд болсон A900-2013 онгоцны захиалгын талаар гарсан шийдвэрт оролцоогүй гэдгээ онцолсон; эсвэл 2016 онд захиалга цуцлагдсан; эсвэл A330-200 онгоц 4R ALS худалдаж авсанаар тухайн компанийн одоогийн бизнес загварт тохирохгүй.
“Удирдлага нь агаарын хөлгийн бусад активын нэгэн адил ашиглалт, хөрөнгө оруулалтын өгөөжийг оновчтой болгохыг хичээж байна. Удирдлага нь холбогдох компаниудаас авиа компанид учирсан хохирлыг барагдуулах талаар шаардлагатай арга хэмжээг авч байна "гэж ШриЛанкан хэллээ.
