The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Агаарын тээврийн салбарынхан COVID-19 вакцины өргөн цар хүрээтэй харьцах, тээвэрлэх, түгээхэд дэмжлэг үзүүлэхэд бэлэн байгаа эсэхийг баталгаажуулах зааврыг гаргасан. IATA-ийн Вакцин, эмийн ложистик ба түгээлтийн удирдамж нь засгийн газрууд болон ложистикийн хангамжийн сүлжээнд дэлхийн хамгийн том, хамгийн төвөгтэй ложистикийн үйл ажиллагааг эхлүүлэх бэлтгэл ажлыг хангах зөвлөмжийг өгдөг.
Энэхүү сорилтын нарийн төвөгтэй байдлыг тусгасан энэхүү удирдамжийг Олон Улсын Иргэний Нисэхийн Байгууллага (ICAO), Олон улсын тээвэр зуучлагчдын холбоо (FIATA), Эмийн үйлдвэрлэгчид ба холбоодын олон улсын холбоо (IFPMA) зэрэг өргөн хүрээний түншүүдийн дэмжлэгтэйгээр гаргасан болно. ), Пан Америкийн эрүүл мэндийн байгууллага (PAHO), Их Британийн Иргэний нисэхийн ерөнхий газар, Дэлхийн банк, Дэлхийн гаалийн байгууллага (WCO), Дэлхийн худалдааны байгууллага (ДХБ). Удирдамжид олон улсын стандарт, вакцин тээвэрлэхтэй холбоотой удирдамжийг багтаасан бөгөөд салбарынхан мэдээлэл авах боломжтой тул тогтмол шинэчлэгдэх болно. Удирдамжийг дагалдан IATA нь оролцогч талуудын хамтарсан мэдээлэл солилцох форумыг байгуулав.
“Хөлдөөсөн нөхцөлд тээвэрлэж, хадгалах ёстой олон тэрбум тун вакциныг дэлхий дахинд үр ашигтай хүргэх нь нийлүүлэлтийн сүлжээнд асар их төвөгтэй ложистик сорилтуудыг хамарна. Яаралтай тулгамдаж буй асуудал бол хорио цээргүй хилийг нээх COVID-19 туршилтын арга хэмжээг хэрэгжүүлэх явдал боловч бид вакцин бэлэн болоход бэлэн байх ёстой. Энэхүү гарын авлагын материал нь эдгээр бэлтгэл ажлын чухал хэсэг юм ”гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Александр де Юниак хэллээ.
IATA-ийн Вакцин ба эмийн ложистик ба түгээлтийн удирдамжид тусгагдсан гол бэрхшээлүүдэд дараахь зүйлс орно.
- Ийм байгууламж байхгүй үед температурын хяналттай хадгалах байгууламж, гэнэтийн нөхцөл байдал
- Вакцин тараах ажилд оролцогч талууд, ялангуяа төрийн байгууллагууд, ТББ-уудын аль болох аюулгүй, хурдан, тэгш хуваарилахад туслах үүрэг, хариуцлагыг тодорхойлох.
- Вакцин тараах үйлдвэрлэлийн бэлэн байдал, үүнд:
- Чадавхи ба холболт: Дэлхийн маршрутын сүлжээ нь COVID-ээс өмнөх 22,000 хотын хосоос эрс багассан. Вакцин тараахад шаардлагатай хүчин чадлыг хангахын тулд засгийн газрууд агаарын холболтыг сэргээх хэрэгтэй.
- Байгууламж ба дэд бүтэц: Зохицуулалтын зөвшөөрлийг авахаар өргөдөл гаргасан анхны вакцин үйлдвэрлэгч нь вакциныг ачиж, гүн хөлдөөсөн нөхцөлд хадгалахыг шаарддаг тул нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний хэт хүйтэн гинжин байгууламжийг зайлшгүй шаардлагатай болгодог. Зарим төрлийн хөргөгчийг аюултай бараа гэж ангилдаг бөгөөд хэмжээ нь зохицуулагддаг бөгөөд энэ нь нэмэлт нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Температурын хяналттай байгууламж, тоног төхөөрөмж, цаг хугацаа, температурт мэдрэмтгий вакцинтай харьцах сургалтанд хамрагдсан ажилтнуудын хүртээмжийг багтаана.
- Хилийн удирдлага: Гааль, эрүүл мэндийн байгууллагуудаас цаг тухайд нь зохицуулах зөвшөөрөл, хадгалалт, бүрдүүлэлт зайлшгүй шаардлагатай болно. Хилийн үйл явцын тэргүүлэх чиглэлүүд нь COVID-19 вакциныг тээвэрлэх үйл ажиллагаанд нислэгийн болон буух зөвшөөрлийн шуурхай журмыг нэвтрүүлэх, вакцины хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх тарифын хөнгөлөлт зэрэг орно.
- Аюулгүй байдал: Вакцин бол өндөр үнэтэй бараа юм. Ачаа тээвэрлэлтийг хөндлөнгөөс оруулахгүй байх, хулгайд алдахаас хамгаалсан байх ёстой. Процессууд хэдийнэ хийгдээд байгаа боловч асар их хэмжээний вакцины илгээмжийг өргөтгөх боломжтой болгохын тулд эрт төлөвлөлт хийх шаардлагатай болно.
- Чадавхи ба холболт: Дэлхийн маршрутын сүлжээ нь COVID-ээс өмнөх 22,000 хотын хосоос эрс багассан. Вакцин тараахад шаардлагатай хүчин чадлыг хангахын тулд засгийн газрууд агаарын холболтыг сэргээх хэрэгтэй.
