Maserati Multi 70 нь 5 цаг, 10 цаг, 28 минутын дараа өнөөдөр 21 цаг 13 минутад экваторыг 15 ° W уртрагийн дагуу даваад хойд бөмбөрцөгт буцаж ирэв. Энэ бол ахлагч Жованни Солдини болон багийн бусад дөрвөн гишүүн (Гуидо Брогги, Себастиен Аудигане, Оливер Херрера Перес, Алекс Пелла) нарын хувьд чухал мөч гэдгийг Солдини тайлбарлаж байна. Хонконгоос ердөө 21 хоног, Сайн найдварын хошуунаас зургаан өдрийн дараа тийшээ очих нь үнэхээр сайхан цаг юм. Бид аз жаргалтай байна, манай зүүн сонголт, Африкийн эргийн ойролцоо явах сонголтоо хийлээ гэсэн үг. Бид сайн салхитай, хурдаа сайн барьдаг. Одоо бид хойд бөмбөрцгийн талаар бодож байна, энэ бол курсын сүүлчийн хэсэг юм; энэ нь хамгийн хэцүү, яагаад гэвэл бид өвөл ирэх болно. Бид бэлтгэлтэй байх ёстой ”гэж хэллээ.
Масерати Мульти 70 нь одоогийн байрлалаасаа баруун Африкийн эрэг дагуу үргэлжлүүлэн баруун тийш чиглэсэн чиглэлийн чиглэлд үргэлжлүүлэн хөдөлнө.
Үүний дараа багийн гишүүд Европ руу гарах замыг шийдэх бөгөөд энэ нь Азорын арлуудын өндөр байршил, эдгээр өргөрөгт Хойд Атлантын далайг хамарсан өвлийн хотгорын замналаас хамаарна.
11:20 UTC-ийн чансаанд рекорд эзэмшигчийн замын зураг дээрх Maserati Multi 70-ийн давуу тал нь 2,009 миль бөгөөд барианы шугам хүртэл ердөө 3,630 миль байна. Гурван долоо хоног, нэг өдрийн навигацийн дараа Масерати Мульти 70 онолын маршрутын 9,033 нм замыг туулсан (дундаж хурд 13,000 зангилаа). Бодит байдал дээр энэ нь дунджаар 17.5 зангилааны хурдтай 10,186 милийг давсан байна.
18-р сарын 2008-нд Хонконгоос гарч, 100 фут макси катамаран Гитана 13 (41 өдөр, 21 цаг 26 минут) хөлөг дээр Лионель Лемончоис 21.20 онд тогтоосон дээд амжилтыг эвдэхийн тулд 70 метрийн тримаран Масерати Мульти 1 барианы шугамыг таслах ёстой XNUMX-р сарын XNUMX-нээс өмнө Темза голын дээгүүр Хатан хаан Елизавета II гүүрний доор.
