Lufthansa 393 сая еврогийн ашигтайгаар хараар эргэн ирлээ

Lufthansa 393 сая еврогийн ашигтайгаар хараар эргэн ирлээ
Lufthansa 393 сая еврогийн ашигтайгаар хараар эргэн ирлээ
Бичигдсэн Харри Жонсон

Lufthansa групп хоёрдугаар улиралд 8.5 тэрбум еврогийн орлого олсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс бараг гурав дахин их байна.

Lufthansa групп 393 оны хоёрдугаар улиралд 2.1 сая еврогийн үйл ажиллагааны ашигтай ажиллаж, 2022 тэрбум еврогийн чөлөөт мөнгөн урсгалыг тохируулсан байна.

Deutsche Lufthansa AG-ийн гүйцэтгэх захирал Карстен Спохр хэлэхдээ:

" Lufthansa групп хар бараандаа буцаж ирлээ. Энэ нь манай зочдод төдийгүй ажилчдад хүнд хэцүү байсан хагас жилийн дараах хүчтэй үр дүн юм. Дэлхий даяар агаарын тээврийн салбар үйл ажиллагааныхаа хязгаарт хүрсэн. Гэсэн хэдий ч бид ирээдүйгээ өөдрөгөөр харж байна. Бид хамтдаа компаниа тахал өвчнийг даван туулж, түүхэн дэх хамгийн хүнд санхүүгийн хямралыг даван туулж чадсан. Одоо бид нислэгийн үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлэх ёстой. Үүний тулд бид олон арга хэмжээ авч, амжилттай хэрэгжүүлсэн. Нэмж дурдахад бид агаарын тээврийн компаниудынхаа дээд зэрэглэлийн байр суурийг дахин өргөжүүлж, үйлчлүүлэгчдийнхээ эрэлт хэрэгцээ, өөрсдийн стандартыг бүрэн хангахын тулд чадах бүхнээ хийж байна. Бид Европ дахь №1 байр сууриа бэхжүүлж, улмаар салбарынхаа дэлхийн дээд лигт байр сууриа хадгалахыг хүсч байна. Ашигт ажиллагаанд хүрсэн өгөөжөөс гадна үйлчлүүлэгчиддээ зориулсан шилдэг бүтээгдэхүүн, ажилчдынхаа хэтийн төлөв нь бидний нэн тэргүүний зорилт болоод байна."

үр дүн

Групп хоёрдугаар улиралд 393 сая еврогийн үйл ажиллагааны ашигтай ажилласан. Өмнөх жилийн хугацаанд тохируулсан EBIT тодорхой сөрөг хэвээр -827 сая евро байв. Тохируулсан EBIT маржин 4.6 хувь болж өссөн (өмнөх жил: -25.8 хувь). Цэвэр орлого 259 сая евро (өмнөх жил: -756 сая евро) болж мэдэгдэхүйц өссөн.

Тус компани хоёрдугаар улиралд 8.5 тэрбум еврогийн эргэлт хийсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс бараг гурав дахин их (өмнөх жил: 3.2 тэрбум евро). 

2022 оны эхний хагас жилийн байдлаар Групп нь -198 сая еврогийн (өмнөх жил: -1.9 тэрбум евро) Тохируулах EBIT-ийг бүртгэсэн. Засварласан EBIT маржин оны эхний хагаст -1.4 хувь (өмнөх жил: -32.5 хувь) байв. Борлуулалт 2021 оны эхний зургаан сартай харьцуулахад мэдэгдэхүйц нэмэгдэж 13.8 тэрбум евро (өмнөх жил: 5.8 тэрбум евро) болжээ.

Зорчигч тээврийн компаниудын өгөөж, ачааллын хүчин зүйлсийн өсөлт

Зорчигч агаарын тээврийн компанийн зорчигчдын тоо эхний хагас жилийн байдлаар өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад дөрөв дахин нэмэгджээ. Lufthansa группын агаарын тээврийн компаниуд 42-10-р сарын хооронд 29 сая жуулчин хүлээж авсан (өмнөх жил: 7 сая). Зөвхөн хоёрдугаар улиралд л гэхэд Группын агаарын тээврийн компаниудтай XNUMX сая зорчигч ниссэн (өмнөх жил: XNUMX сая).

Тус компани оны эхний хагаст эрэлтийн тогтмол өсөлттэй уялдуулан санал болгож буй хүчин чадлаа тасралтгүй нэмэгдүүлэв. 2022 оны эхний хагаст санал болгож буй хүчин чадал хямралын өмнөх үеийнхээс дунджаар 66 хувьтай байна. Хоёрдугаар улирлыг тусад нь авч үзвэл, санал болгож буй хүчин чадал хямралын өмнөх үеийнхээс 74 орчим хувьтай байна.

Хоёрдугаар улиралд өгөөж, суудлын ачааллын хүчин зүйлсийн эерэг өсөлтийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Ургац энэ улиралд өмнөх оныхоос дунджаар 24 хувиар мэдэгдэхүйц сайжирсан. Тэд мөн хямралын өмнөх 10 онтой харьцуулахад 2019 хувиар өссөн байна. 

Үнийн түвшин өндөр байсан ч Lufthansa группын нислэгүүд хоёрдугаар улиралд дунджаар 80 хувийн ачааллын хүчин зүйлтэй байжээ. Энэ тоо нь Корона тахлын өмнөх үеийнхээс бараг өндөр (2019: 83 хувь). Дээд зэрэглэлийн ангиудын хувьд 80-р улиралд 2019 хувийн ачааллын хүчин зүйл 2019 оны үзүүлэлтээс ч давсан (76: XNUMX хувь) нь хувиараа зорчигчдын дунд дээд зэргийн эрэлт хэрэгцээ үргэлжлэн, бизнес аялагчдын захиалгын тоо нэмэгдсэнтэй холбоотой. 

Зардлын байнгын, тууштай удирдлага, нислэгийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлсний ачаар зорчигч тээврийн компаниудын нэгж зардал өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад хоёрдугаар улиралд 33 хувиар буурчээ. Эдгээр нь хямралын өмнөх түвшнээс 8.5 хувиар өндөр хэвээр байгаа нь санал нь мэдэгдэхүйц багассан хэвээр байна. 

Зорчигч тээврийн компаниудын тохируулсан EBIT хоёрдугаар улиралд мэдэгдэхүйц сайжирч -86 сая евро (өмнөх жил: -1.2 тэрбум евро) болжээ. Дөрөвдүгээр сараас зургадугаар сарын хооронд нислэгийн үйл ажиллагааг тасалдуулсны улмаас 158 сая еврогийн зөрчил гаргасан. Оны эхний хагаст Зорчигч агаарын тээврийн сегмент дэх тохируулсан EBIT нь -1.2 тэрбум евро (өмнөх жил: -2.6 тэрбум евро) байв. 

SWISS-ийн эерэг үр дүнг онцгойлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Швейцарийн хамгийн том агаарын тээврийн компани эхний хагас жилийн байдлаар 45 сая еврогийн үйл ажиллагааны ашигтай ажилласан (өмнөх жил: -383 сая евро). Хоёрдугаар улиралд түүний тохируулсан EBIT 107 сая евро (өмнөх жил: -172 сая евро) байв. Швейцарь улс юун түрүүнд захиалгын хүчтэй эрэлт, амжилттай бүтцийн өөрчлөлтийн үр дүнд ашигт ажиллагааны өсөлтийг хослуулан ашиг тус хүртжээ. 

Lufthansa Cargo рекорд түвшинд хэвээр байгаа бөгөөд Lufthansa Technik болон LSG эерэг үр дүнтэй

Логистикийн бизнесийн сегмент дэх үр дүн рекорд түвшинд хэвээр байна. Далайн тээвэр тасалдалтай байгаатай холбоотой ачаа тээврийн хүчин чадлын эрэлт өндөр хэвээр байна.

Үүний үр дүнд агаарын тээврийн салбарын дундаж гарц хямралын өмнөх түвшнээс нэлээд дээгүүр хэвээр байна. Lufthansa Cargo 48-р улиралд мөн үүнээс ашиг хүртсэн. Тохируулсан EBIT нь өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 482 хувиар өсч, 326 сая евро (өмнөх жил: 977 сая евро) болжээ. Эхний хагас жилд тус компани 641 сая еврогийн EBIT (өмнөх жил: XNUMX сая евро) шинэ дээд амжилтыг тогтоожээ.

2022 оны XNUMX-р улиралд Lufthansa Technik нь дэлхийн агаарын тээвэр цаашид сэргэж, агаарын тээврийн компаниудын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний эрэлт хэрэгцээ нэмэгдсэний үр шимийг хүртсэн. 

Lufthansa Technik 100-р улиралд 90 сая еврогийн Тохируулах EBIT-ийг бий болгосон (өмнөх жил: 220 сая евро). Эхний хагас жилийн байдлаар тус компани 135 сая еврогийн (өмнөх жил: XNUMX сая евро) Тохируулсан EBIT-ийг бий болгосон. 

LSG групп тайлант хугацаанд Хойд болон Латин Америк дахь орлогын өсөлтөөс ялангуяа ашиг тус хүртжээ. АНУ-ын Халамжийн тухай хуулийн дагуу буцалтгүй тусламжийг зогсоосон хэдий ч LSG групп 1 сая еврогийн эерэг Тохируулсан EBIT үүсгэсэн (өнгөрсөн оны мөн үе: 27 сая евро). Эхний хагас жилийн байдлаар EBIT-ийн тохируулсан хэмжээ -13 сая евро болж буурсан (өнгөрсөн оны мөн үе: 19 сая евро).

Хүчтэй тохируулсан чөлөөт мөнгөн гүйлгээ, хөрвөх чадвар улам нэмэгдэв 

Эхний хагас жилийн хугацаанд захиалгын тоо эрс нэмэгдсэн. Энэхүү өндөр түвшний шинэ захиалга, эргэлтийн хөрөнгийн менежментийн бүтцийн сайжруулалтын ачаар хоёрдугаар улиралд 2.1 тэрбум еврогийн мэдэгдэхүйц эерэг Засварласан чөлөөт мөнгөн урсгал бий болсон (өмнөх жил: 382 сая евро). Оны эхний хагаст Засварласан чөлөөт мөнгөн гүйлгээ 2.9 тэрбум евро (өмнөх жил: -571 сая евро) болжээ.

6.4 оны 30-р сарын 2022-ны байдлаар цэвэр өр 31 тэрбум евро болж буурсан (2021 оны 9.0-р сарын XNUMX: XNUMX тэрбум евро).

2022 оны 11.4-р сарын эцэст компанийн бэлэн хөрвөх чадвар 31 тэрбум евро (2021: 9.4 тэрбум евро) болжээ. Ингэснээр хөрвөх чадвар зорилтот 6-8 тэрбум еврогийн коридороос хамаагүй дээгүүр хэвээр байна. 

Хөнгөлөлтийн хувь хэмжээг огцом нэмэгдүүлснээр Lufthansa группын цэвэр тэтгэврийн өр өнгөрсөн оны эцсээс хойш 60 орчим хувиар буурч, одоо 2.8 тэрбум евро (31 оны 2021-р сарын 6.5: 7.9 тэрбум евро) болж байна. Энэ нь эхний хагас жилийн эцэст 31 тэрбум евро болсон (2021 оны 4.5-р сарын 17: 31 тэрбум) балансын өөрийн хөрөнгийг шууд өсгөсөн. Үүний дагуу өөрийн хөрөнгийн харьцаа 2021 орчим хувь болж өссөн (10.6: XNUMX хувь). 

Remco Steenbergen, Deutsche Lufthansa AG-ийн Санхүүгийн захирал: 

“Геополитикийн өндөр тодорхойгүй байдал, газрын тосны үнийн өсөлтөөр тэмдэглэгдсэн улирлын ашигт байдал эргэн ирсэн нь томоохон амжилт юм. Энэ нь бид Коронагийн хямралын санхүүгийн үр дагавраас ангижрах тал дээр сайн ахиц дэвшил гаргаж байгааг харуулж байна. Өнгөрсөн онд төрөөс олгосон тусламжийн эргэн төлөлт дууссан ч бид цаашид балансыг тогтвортой бэхжүүлэх зорилт хэвээр байна. Бараг 3 тэрбум еврогийн чөлөөт мөнгөн гүйлгээтэй бид энэ тал дээр оны эхний хагаст маш амжилттай ажилласан. Мөн бүтэн 2022 онд эерэг үр дүнд хүрнэ, эргэлтийн хөрөнгийн хатуу удирдлага, хөрөнгө оруулалтын сахилга баттай үйл ажиллагааны ачаар бид тодорхой эерэг Тохируулах чөлөөт мөнгөн гүйлгээ, улмаар цэвэр өрийг өмнөх жилтэй харьцуулахад буурна гэж таамаглаж байна."

Lufthansa групп илүү олон ажилчдыг элсүүлж байна

Дэлхий даяар агаарын урсгал хурдацтай нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан Lufthansa групп дахин ажилтнуудаа элсүүлж байна. 2022 оны хоёрдугаар хагаст тус компани нь Группийн өсөлтийн төлөвлөгөөний дагуу 5,000 орчим шинэ ажилтныг ажилд авахын зэрэгцээ бүтээмжийн тогтвортой өсөлтийг хангах болно.

Шинээр ажилд орсон хүмүүсийн дийлэнх нь нислэгийн хуваарийг өргөжүүлэхийн тулд үйл ажиллагааны ажилтнуудын түвшинг тохируулахтай холбоотой байдаг. Үүнтэй холбоотой гол газрууд нь Eurowings болон Eurowings Discover-ийн бүхээг болон бүхээг, нисэх онгоцны буудлын газрын ажилтнууд, Lufthansa Technik-ийн ажилчид, LSG-ийн нийтийн хоолны ажилтнууд юм. 2023 онд мөн адил тооны шинэ ажилтан авахаар төлөвлөж байна.

SBTi нь Lufthansa группын цаг уурын зорилтуудыг баталгаажуулдаг 

Lufthansa групп уур амьсгалыг хамгаалах амбицтай зорилтуудыг тавьж, 2050 он гэхэд CO₂-ийн төвийг сахисан тэнцвэрт байдалд хүрэхээр зорьж байна. 2030 он гэхэд агаарын тээврийн групп 2019 онтой харьцуулахад CO₂-ийн цэвэр ялгаруулалтыг хоёр дахин бууруулахыг хүсч байна. Үүний тулд Lufthansa групп тодорхой зорилт дэвшүүлж байна. бууруулах замыг тодорхойлсон. Үүнийг одоо "Шинжлэх ухаанд суурилсан зорилтот санаачилга" (SBTi) гэж нэрлэсэн амжилттайгаар баталгаажуулсан. Энэ нь Lufthansa группийг 2015 оны Парисын уур амьсгалын хэлэлцээрийн зорилтуудын дагуу шинжлэх ухааны үндэслэлтэй CO₂-ийг бууруулах зорилттой Европ дахь анхны нисэхийн групп болж байна.

2-р сарын XNUMX-ноос эхлэн Lufthansa групп Скандинавын орнуудад Ногоон үнэ гэж нэрлэгддэг тарифыг туршиж байна. Норвеги, Швед, Даниас хийх нислэгийн хувьд үйлчлүүлэгчид агаарын тээврийн компаниудын захиалгын хуудаснаас нислэгийн тийзийг худалдан авах боломжтой бөгөөд үүнд тогтвортой агаарын тээврийн түлш, уур амьсгалыг хамгаалах баталгаатай төслүүдээр дамжуулан CO₂-ийн нөхөн төлбөрийг бүрэн багтаасан болно. Энэ нь CO₂-н төвийг сахисан нислэгийг илүү хялбар болгодог. Lufthansa Групп бол ийм төрлийн үйлчилгээ үзүүлдэг дэлхийн анхны олон улсын агаарын тээврийн компани юм.

Outlook 

Lufthansa групп жилийн үлдсэн саруудад тасалбарын эрэлт өндөр хэвээр байна гэж найдаж байна - хүмүүсийн аялах хүсэл тасрахгүй байна. 2022 оны 83-р сараас XNUMX-р сарын захиалга одоогоор хямралын өмнөх үеийнхээс дунджаар XNUMX хувьтай байна. 

Үйл ажиллагааг тогтворжуулахын тулд зарим нислэгийг цуцлах шаардлагатай байгаа ч тус компани эрэлт хэрэгцээний дагуу хүчин чадлаа өргөтгөх ажлыг үргэлжлүүлэх бөгөөд 80 оны гуравдугаар улиралд хямралын өмнөх хүчин чадлынхаа 2022 орчим хувийг нийлүүлэхээр төлөвлөж байна. Энэ нь цаашдын үр дүнд хүрэх төлөвтэй байна. XNUMX-р улиралтай харьцуулахад XNUMX-р улиралд тохируулсан EBIT мэдэгдэхүйц өссөн нь юуны түрүүнд Lufthansa группын зорчигч тээврийн агаарын тээврийн үр дүн үргэлжлэн сайжирсантай холбоотой.

2022 он гэхэд Lufthansa групп зорчигч тээврийн агаарын тээврийн компаниудын санал болгож буй хүчин чадал дунджаар 75 орчим хувьтай байх төлөвтэй байна. Дэлхийн эдийн засаг, геополитикийн хөгжил, Корона тахлын цаашдын ахиц дэвшлийн талаарх тодорхойгүй байдал үргэлжилсээр байгаа хэдий ч Групп хэтийн төлөвөө тодорхойлоод одоо 500 он гэхэд EBIT-ийн залруулга 2022 сая еврогоос дээш байх төлөвтэй байна. Энэхүү таамаг нь өнөөгийн зах зээлийн хүлээлттэй нийцэж байна. . Lufthansa групп мөн бүтэн жилийн турш тодорхой эерэг Тохируулсан чөлөөт мөнгөн урсгалыг хүлээж байна. Хөрөнгө оруулалтын цэвэр зардал ойролцоогоор 2.5 тэрбум евро байх төлөвтэй байна.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Тус компани оны эхний хагаст эрэлтийн тогтмол өсөлттэй уялдуулан санал болгож буй хүчин чадлаа тасралтгүй нэмэгдүүлэв.
  • Зардлын байнгын, тууштай удирдлага, нислэгийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлсний ачаар зорчигч тээврийн агаарын тээврийн компаниудын нэгж зардал өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад хоёрдугаар улиралд 33 хувиар буурчээ.
  • Нэмж дурдахад бид агаарын тээврийн компаниудынхаа дээд зэрэглэлийн байр суурийг дахин өргөжүүлж, үйлчлүүлэгчдийнхээ эрэлт хэрэгцээ, өөрсдийн стандартыг бүрэн хангахын тулд чадах бүхнээ хийж байна.

<

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...