Нью Йорк, Нью Йорк, 01 оны 2019-р сарын XNUMX (Утастай хувилбар) - Бага өртөгтэй агаарын тээврийн компаниуд нь бүрэн үйлчилгээ эсвэл уламжлалт агаарын тээврийн компаниудаас харьцангуй хямд үнээр аялалын үйлчилгээний тасалбар санал болгодог зорчигч тээврийн компаниуд юм. Бага өртөгтэй агаарын тээврийн компаниудыг шагналын эзэн, Бага өртөгтэй тээвэрлэгч (LCC), нислэгийн компаниуд, төсөвт болон хямдралтай агаарын тээврийн компаниуд гэж нэрлэдэг. 1970-аад оны үед Америкийн дотоодын тээврийн компани - Баруун өмнөд хэсэг нь хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниудын тухай ойлголтыг нэвтрүүлж, хэрэглэгчдэд хямдралтай нислэгийн тийзийг хүргэх зорилготой байв. Бага өртөгтэй агаарын тээврийн компаниудын үйл ажиллагааны үндэс суурь нь хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдэд хамгийн хэмнэлттэй үнийг тэргүүлэгч компаниудын үнийн түвшинг бууруулж санал болгох явдал юм. The Дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээл 197760.0 онд 2018 сая доллараар үнэлэгдсэн бөгөөд 458728.6 он гэхэд 2028 сая ам.долларт хүрч, 8.8% -иар үнэлэв. Энэ нь зорилтот зах зээлийн бүх талыг хамарсан системчилсэн сегментчилэлээр дамжуулан дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээлийн цогц байдлыг санал болгодог.
Хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниудын үйл ажиллагааны үндэслэл нь хямд өртөгтэй загвартай холбоотой юм. Хямд өртөгтэй загвар нь үйл ажиллагааны баруун өмнөд хямд өртөгтэй загварын "өөрчлөгдсөн" хувилбар юм. Энэхүү загварт Бага өртөгтэй манлайллын байр суурийн стратеги багтсан болно. Энэхүү стратегийн зорилго нь өрсөлдөөнөөс тогтвортой зардлын давуу талыг бий болгох явдал юм. Одоогийн байдлаар хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд хоорондоо өрсөлдөж байгаа тул агаарын тээврийн компаниуд стратегиа өөрчилж өрсөлдөөнд онцгойрч байна. Стратегийг ялгах стратеги гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнд компани нь хэрэглэгчийн үнэлдэг ялгавартай бүтээгдэхүүнийг санал болгодог бөгөөд ингэснээр компанийн зах зээлд эзлэх хувийг нэмэгдүүлдэг. Төлөвшсөн зах зээл, тухайлбал АНУ зэрэгт ялгаварлан гадуурхах стратеги нь маш тодорхой харагдаж байгаа бөгөөд операторууд хамгийн их ашиг олохын тулд үйлчилгээний загвар болон Бага өртгийн загваруудын хооронд тэнцвэртэй байдал тогтоожээ.
Иргэдийн нэг удаагийн орлого мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, дундаж ангийн, ялангуяа хөгжиж буй эдийн засгийн орнуудын орлогын өсөлт нь дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээлийн өсөлтийг хариуцах гол хүчин зүйл болж байна. Аялал жуулчлал, хотжилтын байдал, хэрэглэгчдийн амьдралын хэв маягийг өөрчлөх зэргээр агаарын тээврийг эрхэмлэх нь дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээлийн өсөлтийг хангах хүчин зүйл болж байна. Агаарын тээврийн компаниудад их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийдэг боловч ашиг багатай байх нь энэ зах зээл дээр үйл ажиллагаа эрхэлдэг борлуулагчдын бас нэг бэрхшээл юм. Томоохон компаниуд олон тооны үйлчлүүлэгчтэй болохын тулд нислэгийн төлбөрөө бууруулав. Гэсэн хэдий ч эдгээр компаниуд бага ашигтай байдаг тул зах зээл дээр удаан хугацаагаар тогтвортой ажиллахад бэрхшээлтэй байдаг.
Тайлангийн талаар илүү ихийг мэдэх https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry
Дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээлийг бүтээгдэхүүний төрөл, хэрэглээ, бүс нутгаар нь ангилдаг. Олон улсын сегментийг дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээлд бүтээгдэхүүний нэр төрлөөр хамгийн их ашиг олдог сегмент гэж тооцдог. Бүс нутаг дээр үндэслэн зах зээлийг Хойд Америк, Өмнөд Америк, Европ, Япон, Хятад, Зүүн Өмнөд Ази, Энэтхэг, БХЯ болон дэлхийн бусад орнуудад хувааж үздэг. Дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээлийн дийлэнх хувийг Европ эзэлдэг бол Хятад удаалж байна.
Дэлхийн хямд өртөгтэй агаарын тээврийн зах зээлийн судалгааны тайланд AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc., WestJet Airlines Ltd, Qantas Airways, зэрэг томоохон компаниудын танилцуулгыг багтаасан болно. International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd., GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. гэх мэт.
