Афганистан ба дайны үеийн Афганистан хоорондын шугам өдөр бүр өөрчлөгдөж байдаг. Өнөөдөр авто замаар хүрэх хотуудад маргааш зөвхөн онгоцоор хүрч болно, эсвэл огт хүрч чадахгүй. Тиймээс улс орны жижиг аялал жуулчлалын салбарын хил хязгаарыг дагаж мөрдөөрэй. Афганистанд жилд нэг мянга хүрэхгүй тоогоор ирдэг цөөн тооны гадаадын жуулчид амралтаа аюулгүй өнгөрөөхөд маш их тусламж хэрэгтэй байдаг. Кабул, Херат, Файзабад, Мазари-Шариф зэрэг хотуудад сүүлийн долоон жил орчуулагч, аюулгүй байдлын туслахаар ажилласан Афганистаны жижиг легион нь энэхүү өөрчлөгдөж буй орчныг шинэ бизнест шилжүүлэх талаар өөрсдийн мэдлэг чадвараа дээшлүүлж байна. Одоо тэд аялалын хөтөч болжээ.
Залуу салбар яг хөл хөдөлгөөнд ороогүй байна. Афганистаны Ложистикс ба Тур, Их Тоглоомын Аялал жуулчлал гэсэн хоёр компани нь тухайн орны ихэнх аялалыг зохион байгуулдаг бөгөөд газрын зургийг өдөр бүр зурж, дахин төлөвлөж байдаг. Афганистанд гурван жилийн өмнөөс ирсэн Great Game Travel компанийн Америкийн найруулагч Андре Манн “Заримдаа нийт хүн ам нь ямар нэг зүйлийг мэддэг, харин жуулчин нь мэддэггүй” гэж хэлдэг. "Бидэнтэй харилцдаг орон нутгийн албан тушаалтнууд, аюулгүй байдлын сүлжээ, олон улсын байгууллагууд Талибан хөдөлгөөний тактик өөрчлөгдсөн, эсвэл тодорхой зам дээр аюулгүй байдал өөрчлөгдсөн гэж үзвэл бидэнд анхаарлаа хандуулдаг." Компани үүнтэй уялдуулж, хот руу чиглэлээ сольж, жолоодохын оронд нисэх шийдвэр гаргах эсвэл экспедицийг шууд цуцлах болно.
Манн хэлэхдээ Афганистан руу аялдаг хоёр төрлийн жуулчин байдаг. Зарим нь Афганистаны өндөрлөг, цөөн хүн амтай, Пакистан, Тажикистаны хооронд Хятадад хүрч ирдэг Вахан коридор гэх мэт алслагдсан газрууд руу зугтахыг эрэлхийлж ирдэг. Бусад нь саяхны мөргөлдөөний үндэстний түүхэн түүхийг харахаар ирдэг. Өнгөрсөн 56-р сард 2001 настай Америк иргэн Блэйр Кангли Афганистаны Ложистикс ба Турсын хамт Кабулаас XNUMX онд Талибанчуудын дэлбэлсэн нэгэнтээ өндөр цамхагтай Буддагуудын байрлалаар алдаршсан Бамиан хөндий хүртэл аялсан. Аялал жуулчлалын хөтөч Мубим байхдаа Канглэйг хоёр өдрийн аялан тоглолт хийхээр төлөвлөж байсан бөгөөд тэрээр Кабулын төв оффистой байнга холбоотой байсан бөгөөд Афганистаны арми, цагдаагаас эхлээд АНУ, НАТО-гийн тагнуулын ажилтнууд хүртэл албан ёсны ба албан бус мэдээллийн сүлжээнд холбогдсон байв. Кабул руу буцах цорын ганц "аюулгүй зам" байсан зам дээр "хаалт" байгаа тухай Мубимд дуулдсаны дараа Кангли Бамианд гурван өдөр илүү зугаалж байв. "Бид эцэст нь НҮБ-аас нислэг үйлдэхээр бэлтгэлээ" гэж тэр хэллээ. "Орон нутгийн иргэд цаг тухайд нь замын түгжээг тайлж, бид шөнөжингөө хөгжилтэй байдалтайгаар машинаар явсан."
Үнэхээр Афганистаны Ложистикс ба Турс аялал жуулчлалын хувцас гэхээсээ илүү ложистикийн компани гэж үздэг. аялал жуулчлал нь бизнесийнхээ зөвхөн 10 орчим хувийг эзэлдэг. "Гэхдээ бид аялал жуулчлалаа 60-70% хооронд өсгөх болно гэж найдаж байна" гэж компанийн 28 настай захирал Кабул дахь ажлын ширээнээсээ жолооч / хөтөчдөө аюулгүй байдлын талаархи мэдээллийг удирдаж өгдөг компанийн захирал Муким Жамшади хэлэв. хэдэн арван рация, хиймэл дагуулын утас. Энэ өсөлт нь Афганистан илүү тайван болоход л нэмэр болно гэж Жамшади нэмж хэлэв. Тэр мөч яг хэзээ ирэхийг тэр таамагладаггүй.
Энэ хооронд тэрээр Маннтай хамт Мазарын гадна 19 км зайд орших 12-р зууны үеийн цайз, Бамиан, Кала-и-Жанги зэрэг газруудаар аялж, Талибанчууд Умард эвслийн эсрэг эцсийн эсэргүүцэл үзүүлж байв. АНУ-ын удирдсан хүчнүүд 20 онд. Өнөөдөр цайзын ханан дахь сумны нүхнүүд шаваргүй хэвээр байна. Афганистаны Ложистик ба Турын Мазар дахь хүн Шойб Нажафизада зочдыг удирдан чиглүүлээд хэвтэж байсан танк, хүнд их бууны зэвэрсэн үлдэгдлийг тойроод явж байна. Нажафизада бусад удирдамжуудын нэгэн адил улс орны сүүлийн үеийн үймээн самууны зарим чухал мөчүүдийн талаар өөрийн биеэр мэдээлж байна. Тэрээр Кала-и-Жангийн тулаанд эвслийн хүчний орчуулагчаар оролцож байсан бөгөөд өнөөдөр Перс, Урду хэлээр маажин зураагүй гар бичмэлийг цайзын хар түлэгдсэн хананууд болгон тайлж бичжээ: "Талибан нар урт наслаарай", эсвэл " Мулла Мохаммад Жан Ахондын дурсгалд зориулав ”гэж мөргөлдөөний үеэр амиа алдсан талибанчуудтай Пакистаны байлдагч байв.
Манн хэлэхдээ түүний хувцасны бизнесийн ихэнх хэсэг нь байлдааны эдгээр түүхэн газруудаар зочлох явдал юм. Гэхдээ саяхны зарим аялан тоглолтуудад тэрээр “Black Hawk эсвэл Apache нисдэг тэрэг нисч өнгөрөх нь ердийн зүйл биш юм. Миний дүрсэлсэн [зөрчилдөөн] одоо ч үргэлжилж байгаа нь тодорхой байна. ” Афганистан шиг аюулгүй байдал нь эмзэг тул одоогоор тэнд жинхэнэ дурсгал байхгүй байна. "Бидний дүрсэлсэн эдгээр тулаанууд нь урьд өмнөх шигээ ирээдүй байж болох юм."
