Ямайкийн Аялал жуулчлалын захирал ноён Донован Уайт арга хэмжээнд оролцоод удаагүй байна. Карибын тэнгисийн аялал жуулчлалын зах Пуэрто Рикогийн Сан Хуан хотод.
Тэрээр твиттер хуудсандаа “Карибын тэнгист худалдаа хийх, бизнес эрхлэхэд яагаад ийм хэцүү байдгийн нэг том хэсэг нь арлуудын хооронд агаарын холболт бүрэн байхгүй байгаа явдал юм. Пуэрто Рикогоос Монтего Бэй рүү буцахад хоёр арлын хооронд нэг цаг явахын оронд 8 цаг зарцуулсан."
Карибын тэнгисийн арлуудын хооронд зорчих холболт зогссон Карибын тэнгисийн аялал жуулчлалын байгууллага бүс нутгийг олон арван жилийн турш нэгтгэсэн бусад санаачилга.
Мөн иргэд болон ачаа тээвэрлэлтийг зогсоож, хүндрэлтэй, үнэтэй, заримдаа боломжгүй болгосон.
Саяхан Кайманы арлууд дээр болсон CTO IATA бага хуралд оролцсон Барбадос болон бусад олон арлын төлөөлөгчид үнэтэй, заримдаа авахад хэцүү АНУ-ын виз авч, эхлээд Майами руу нисч, гэр рүүгээ нисэхээсээ өмнө нэг шөнийг өнгөрөөх шаардлагатай болсон.
Ямайк, Саудын Арабын тэргүүлсэн санаачилгын дагуу Багамын арал, Барбадос, Кайманы арлууд, Гайана зэрэг орны аялал жуулчлалын сайд нар нэг дор цугларч, Саудын Арабын Вант улсын нөлөө бүхий, хэт баян аялал жуулчлалын сайд Ахмед бин Акил аль-Хатебтай бараг уулзав. Араб.
Мөнгө, дэлхийн нөлөө, дэлхий дахинд шинээр бий болсон санаачилга, алдар нэрээрээ Саудын Араб нь Саудын Араб болон Персийн булангийн аялагчдын хувьд Карибын тэнгисийг шинэ зах зээл болгох төдийгүй Карибын тэнгисийн иргэдэд Саудын Арабын аялал жуулчлалын шинэ ертөнцтэй танилцах боломжтой болж магадгүй юм. цааш.
Ямайкийн Аялал жуулчлалын сайд эрхэмсэг ноён. Эдмунд Бартлетт хэлэв eTurboNews: "Өнгөрсөн долоо хоногт Саудын Арабын сайд болон түүний баг баг бид хоёртой виртуал хоёр талын уулзалт хийж, XNUMX-р сард Карибын тэнгисийн таван гол сайдыг Эр-Рияд урихаар тохиролцсон. WTTC Дэлхийн дээд хэмжээний уулзалт. Бид GCC-ийн мега авиа компаниудтай уулзана."
Мега агаарын тээврийн компаниуд Эмират, Этихад, Катар Эйрвэйз, Саудын Араб зэрэг багтаж болно.
Бартлетт "Саудын Араб уулзалтыг зохицуулах үүрэг хүлээсэн" гэж тайлбарлав.
“Өчигдөр би Карибын тэнгисийн аялал жуулчлалын байгууллагын (CTO) дарга Ноёнтой уулзлаа. Кеннет Брайан ба ерөнхийлөгч Карибын тэнгисийн зочид буудал, жуулчдын холбоо, Никола Мадден-Грейг, Пуэрто Рико. Бид энэ үеэр Карибын тэнгисийн орнуудыг Эр-Риядад байхаар тохиролцсон WTTC дээд хэмжээний уулзалт."
World Tourism Network Хэвлэн нийтлэгч Юрген Штайнметц дарга eTurboNews, өнгөрсөн сард Кайманы арлуудад болсон CTO болон IATA бага хуралд оролцсон. Холболт нь гол хэлэлцүүлгийн цэг байсан. Тэрээр санал болгосон:
“Саудын Араб Ямайк шиг Карибын тэнгисийн төв рүү нисэхийг дэмжих нь Ямайк болон Саудын Арабын хооронд худалдаа, аялал жуулчлалыг нээхээс гадна GCC бүс нутаг болон Карибын тэнгисийн хооронд шинэ зах зээлийг бий болгох боломжтой юм. ”
"Би Саудын Арабын хувьд үүнийг хөнгөвчлөхөд туслах нь ялалт/ялалт байх болно гэж бодож байна, гэхдээ нэг чухал зүйл дутуу байна. Энэ нь Карибын тэнгисийн арлын улсуудын хооронд холбоо байхгүй байна."
“Qatar Airways, Swiss, Lufthansa, United болон бусад олон агаарын тээврийн компаниуд өнгөрсөн хугацаанд хийж байсанчлан, бүс нутгийн шинэ агаарын тээврийн компани нь GCC бүс дэх томоохон тээвэрлэгчээс хөрөнгө оруулалт хийж, Карибын тэнгисийн агаарын тээврийн шинэ төвийг тэжээгч үүрэг гүйцэтгэсэн. Жишээлбэл, Монтего Бэй хэдэн арван жилийн боломж, асуудлыг шийдэж чадна. Энэ нь бүх оролцогчдод ялалт/хож, хамгийн ухаалаг хөрөнгө оруулалт байх болно."
“Бүс нутгийн агаарын тээврийн компани Карибын тэнгисийн орнуудын иргэдэд орон нутгийн оршин суугчдын тарифыг санал болгосноор орон нутгийн өндөр өртөгтэй холболтын асуудлыг шийдэх болно. Агаарын тээврийн компани нь орон нутгийн урсгалаас орлого олох боломжтой бөгөөд хамгийн чухал нь холын нислэгийг холбоно. Энэ нь Карибын тэнгисээр холбосон урсгалыг санал болгосноор урт хугацааны тээвэрлэгчийн сүлжээг өргөтгөх боломжтой.
"Үүний зэрэгцээ энэ нь орон нутгийн орлогод найдахгүй тул орон нутгийн иргэдэд зардал багатай аялалыг бий болгож чадна. Үүнээс гадна энэ агаарын тээврийн компани бусад бүс нутгаас ирсэн жуулчдад илүү өндөр үнээр тийз зарах эсвэл Хойд Америк, Европын тээвэрлэгчидтэй гэрээ байгуулах боломжтой.
World Tourism Network Товчхондоо санал болгож байна:
GCC-ийн агаарын тээврийн компанид шинэ эсвэл одоо байгаа орон нутгийн тээвэрлэгчтэй хамтарсан компанид хөрөнгө оруулалт хийвэл дэмжлэг үзүүлэх агаарын тээврийн компани нь:
- Орон нутгийн иргэдэд Карибын тэнгис хоорондын хямд үнээр аялах боломжийг олгох.
- Карибын тэнгисийн аялал жуулчлал, корпорацийн зах зээлд (GCC, Энэтхэг, Африк) шинэ эрэлтийг бий болгох.
- Саудын Араб болон GCC бүс нутагт Карибын тэнгисээс аялал жуулчлалын болон корпорацийн шинэ зах зээлийг бий болгох.
- Саудын Арабыг дэлхийн аялал жуулчлалын тэргүүлэгч орон болгоход тусална уу.
Эдмунд Бартлетт Стейнметзийн санаа бодлыг тайлбарлав: "Хэлэлцүүлгийн агуулгын элементүүдийн талаархи таны бодлыг үнэхээр сайн хүлээж авсан!"
Саудын Арабын Аялал жуулчлалын сайдын зөвлөх Глория Гевара хэлэхдээ: "Сайн байна, гэхдээ бид байр сууриа тогтоож, хүлээлт үүсгэхдээ болгоомжтой байх хэрэгтэй. Эцсийн шийдвэр нь агаарын тээврийн компаниудад байна."
Ямайкийн аялал жуулчлалын захирал Донован Уайтын твиттер хуудсанд бичсэн сэтгэгдлийн хариуд хэлэлцүүлэг өрнөв. Сэтгэгдэл орсон:
- “Карибын тэнгисийн агаарын тээврийн компаниуд Ямайкад хойд төв, Тринидад дахь өмнөд төв нь Карибын тэнгисийн бүх арлуудыг олон чиглэл, өдөр тутмын давтамжтайгаар холбодоггүйн учир юу вэ?
- "Энэ нь жижиг арлын аялал жуулчлал, бизнесийн холболтын хэрэгцээг шийдэх нь дээр биш гэж үү?"
- "Яагаад манай бүс нутагт 20% ба 30% ачааллын хүчин зүйлтэй олон агаарын тээврийн компаниуд нисч байна, гэвч бид Майамигаар дамжин өнгөрөхдөө үйлчилгээ олж чадахгүй, төлбөрөө төлж чадахгүй амралт, бизнесийн аль алинд нь сэтгэл дундуур байдаг. Карибын тэнгисийн нэг цэгээс нөгөө цэг рүү очих уу?"
- “Кайман Эйр, Багамын Эйр, Интер Кариб, Лиат, Аэрожет, Скайхайг нар яагаад Карибын тэнгисийн Англи, Испани, Франц, Голланд зэрэг бүс нутагт үйлчилж, бүс нутгийн цэг бүрийг холбох нэг холбоогүй байна вэ? Бүх тивээс холын зайн нислэгүүдийг холбох нь аялал жуулчлал, бизнесийг хөгжүүлэх боломжийг олгоно."
- "Ази, Бага Ази, Ойрхи Дорнод, Африк, Европ, Далайн бүс нутгийн холын тээврийн компаниудын хувьд ийм эвсэл сонирхол татахуйц байх нь зорчигчид болон дотогшоо болон гадагш чиглэсэн ачааг цочирдуулна."
"Тиймээс би яагаад бүс нутгийнхаа засгийн газруудаас асууж болохгүй гэж? Одоо биш юм бол хэзээ?"
Энэ нь бүс нутгийн засгийн газруудад ойлгомжтой энгийн бодлого дээр хамтран ажиллахыг шаарддаг. Нэг агаарын орон зай, зочдод зориулсан нэг цагаачлалын бодлого, иргэдийн чөлөөтэй шилжилт хөдөлгөөн, худалдааны стандарт тариф гэх мэт зүйлс. Энэ нь амархан ялалт байх ёстой.
Карибын тэнгисийн засгийн газраас агаарын тээврийн компаниудыг дэмжиж байгаа нь Зүүн Карибын тэнгисийн засгийн газрууд хийхийг оролдсон зүйл юм. Тэдэнд ямар ч стандарт байхгүй байсан тул энэ нь асар том бүтэлгүйтэл болсон. Тэд үүнийг ямар ч стандартгүй, муу бизнесийн загвараар хийсэн. Тэд ажилтнуудаа зөв сургаж, цалинжуулж чадаагүй. Тиймээс үйлчилгээ нь аймшигтай байсан.
Агаарын тээврийн компани үргэлж хоцордог байсан бөгөөд операторууд тоодоггүй байсан тул ийм жижиг бүс нутагт мөнгө олоогүй. Тэд ямар ч байсан төсвийн мөнгөөр санхүүждэг байсан.
Тэд засгийн газрын дэмжлэг, хаашаа нисэх боломжтойг хязгаарлахаас шалтгаалж байсан, учир нь зөвхөн тодорхой засгийн газрууд энэ санаачлагыг дэмжсэн.
Мэдэгдэж буй эх сурвалжийн тайлбарт: "Бид нэг дорнод Карибын тэнгисийн нэг хэсэг байх ёстой, тиймээс ийм тусгаарлалт, өөрийгөө сурталчлах, өөрийгөө танин мэдүүлэх, зан үйл нь бүс нутгийн энэ салбарыг олон жилийн турш хордуулж байна."
"Карибын тэнгисийн ард түмэн өвдөлтийг мэдэрч байгаа хүмүүс учраас асуудлыг засахын тулд засгийн газруудтайгаа ярих ёстой."
"Олон хүмүүс асуудлыг ойлгохгүй байна. Тэд үүнийг өөр зүйл гэж бодож байна."
Карибын тэнгисийн үндэсний болон харъяат бус хүмүүсийн бизнес, амралт зугаалгаар аялах замаар цэцэглэн хөгжих цаг хугацаа хэзээ ч байгаагүй.
Хайртай Саудын Арабаас. Арабын элсэн цөлөөс Карибын тэнгисийн цэнхэр ус хүртэл ялалт/ялалтын түншлэл ойртож байна уу?
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- “Qatar Airways, Swiss, Lufthansa, United болон бусад олон агаарын тээврийн компаниуд өнгөрсөн хугацаанд хийж байсанчлан, бүс нутгийн шинэ агаарын тээврийн компани нь GCC бүс дэх томоохон тээвэрлэгчээс хөрөнгө оруулалт хийж, Карибын тэнгисийн агаарын тээврийн шинэ төвийг тэжээгч үүрэг гүйцэтгэсэн. Жишээлбэл, Монтего Бэй хэдэн арван жилийн боломж, асуудлыг шийдэж чадна.
- “Саудын Араб Ямайк шиг Карибын тэнгисийн төв рүү нисэхийг дэмжих нь Ямайк болон Саудын Арабын хооронд худалдаа, аялал жуулчлалыг нээхээс гадна GCC бүс нутаг болон Карибын тэнгисийн хооронд шинэ зах зээлийг бий болгох боломжтой юм.
- Мөнгө, дэлхийн нөлөө, дэлхий дахинд шинээр бий болсон санаачилга, алдар нэрээрээ Саудын Араб нь Саудын Араб болон Персийн булангийн аялагчдын хувьд Карибын тэнгисийг шинэ зах зээл болгох төдийгүй Карибын тэнгисийн иргэдэд Саудын Арабын аялал жуулчлалын шинэ ертөнцтэй танилцах боломжтой болж магадгүй юм. цааш.
