IATA: Агаарын тээврийн эрэлтэд нөлөөлж буй худалдааны дайн

IATA: Агаарын тээврийн эрэлтэд нөлөөлж буй худалдааны дайн

The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Агаарын тээврийн ачааны дэлхийн зах зээлд гаргасан мэдээллээр ачааны тонн километр (FTK) -ээр хэмжигдэх эрэлт 3.2 оны мөн үетэй харьцуулахад 2019 оны 2018-р сард XNUMX% -иар буурсан болохыг харуулж байна. Энэ нь жилийн XNUMX-р сар дараалан буурч байгааг харуулж байна. ачааны хэмжээ.

Агаарын ачаа нь дэлхийн худалдааны сул дорой байдал, АНУ болон Хятад улс. Дэлхийн худалдааны хэмжээ өмнөх оныхоос 1.4% -иар буурч, АНУ, БНХАУ-ын хоорондох худалдааны хэмжээ 14 оны мөн үетэй харьцуулахад 2018% -иар буурчээ.

Дэлхийн худалдан авалтын менежерүүдийн индекс (PMI) нь өсөлтийг илэрхийлдэггүй. Үйлдвэрлэлийн экспортын шинэ захиалгуудыг хянах нь 2018 оны 2009-р сараас хойш буурсан захиалгуудыг харуулж байна. XNUMX оны XNUMX-р сараас хойш анх удаа бүх томоохон худалдааны орнууд захиалга буурсан талаар мэдээлэв.

Ачаа тээвэрлэх хүчин чадал тонн жингийн километрт (AFTKs) хэмжигдэж, 2.6 оны 2019-р сард өмнөх оны мөн үеэс 9% -иар өссөн байна. Хүчин чадлын өсөлт нь XNUMX-р сарын турш эрэлтийн өсөлтөөс давсан үзүүлэлттэй байна.

“Худалдааны хурцадмал байдал нь агаарын ачааны салбарыг бүхэлд нь хамарч байна. Өндөр тариф нь транспасифик хангамжийн сүлжээг төдийгүй дэлхийн худалдааны эгнээнд саад учруулж байна. Одоогийн хурцадмал байдал нь улс төрийн богино хугацааны ашиг орлого авчирч болзошгүй боловч хэрэглэгчид болон дэлхийн эдийн засагт урт хугацааны сөрөг өөрчлөлтүүдийг авчрах болно. Худалдаа нь хөгжил цэцэглэлтийг бий болгодог. АНУ, Хятад улс санал зөрөлдөөнөө арилгахын тулд хурдан ажиллах нь нэн чухал юм ”гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Александр де Юниак хэллээ.

2019 оны XNUMX-р сар (жилийн%) Дэлхийн хувьцаа FTK AFTK FLF (% -pt) FLF (түвшин)

Нийт зах зээл 100.0% -3.2% 2.6% -2.7% 45.0%
Африк 1.6% 10.9% 17.0% -1.8% 32.3%
Ази Номхон далайн бүс нутаг 35.4% -4.9% 2.5% -4.0% 51.9%
Европ 23.3% -2.0% 4.2% -3.1% 48.5%
Латин Америк 2.7% 3.0% 2.7% 0.1% 35.4%
Ойрхи Дорнод 13.2% -5.5% 0.2% -2.7% 45.3%
Хойд Америк 23.8% -2.1% 1.6% -1.4% 37.3%

Бүс нутгийн гүйцэтгэл

Ази, Номхон далайн бүс нутаг, Ойрхи Дорнодын агаарын тээврийн компаниуд 2019 оны XNUMX-р сард агаарын тээврийн нийт хэмжээ жилийн өмнөхөөс огцом буурч, Хойд Америк, Европын орнууд дунд зэрэг буурчээ. Африк, Латин Америк аль аль нь агаарын тээврийн эрэлт өнгөрсөн оны XNUMX-р сартай харьцуулахад өссөн байна.

Ази, Номхон далайн агаарын тээврийн компаниуд 4.9 оны 2019-р сард агаарын тээврийн гэрээний эрэлтийг 2018 оны мөн үетэй харьцуулахад 35% -иар өссөн байна. Америк, Хятадын худалдааны дайн, бүс нутгийн экспортлогчдын үйлдвэрлэлийн нөхцөл сул байгаа нь зах зээлд ихээхэн нөлөөлжээ. Бүс нутаг нь нийт FTK-уудын 2.5-аас дээш хувийг эзэлдэг тул энэ үзүүлэлт нь салбарын хэмжээнд үр дүн муутай болоход гол хувь нэмэр оруулдаг. Агаарын тээврийн ачааны даац өнгөрсөн нэг жилийн хугацаанд XNUMX% -иар өссөн байна.

Хойд Америкийн агаарын тээврийн компаниудын эрэлт 2.1 оны 2019-р сард өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 1.6% -иар буурсан байна. Сүүлийн нэг жилийн хугацаанд хүчин чадал 5% -иар өссөн байна. Хэрэглэгчдийн зарцуулалтыг дэмжиж буй эдийн засгийн нааштай нөхцөл байдал байгаа хэдий ч АНУ, Хятадын худалдааны хурцадмал байдал бүс нутгийн тээвэрлэгчдэд нөлөөлсөөр байна. Ази, Хойд Америкийн хоорондох ачаа тээврийн эрэлт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад бараг таван хувиар буурчээ.

Европын агаарын тээврийн компаниуд ачааны эрэлт 2.0 оны 2019-р сард өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 4.2% -иар буурчээ. Герман дахь экспортлогчдын үйлдвэрлэлийн нөхцөл байдал сулраад, эдийн засгийн уналт ихэсч, Brexit-тэй холбоотой эргэлзээ үргэлжилсээр байгаа нь сүүлийн үеийн гүйцэтгэлд нөлөөлж байна. Хүчин чадал өмнөх оны мөн үеэс XNUMX% -иар өссөн байна.

Ойрхи Дорнодын агаарын тээврийн компаниудын ачааны хэмжээ 5.5 оны 2019-р сард жилийн өмнөхтэй харьцуулахад 0.2% -иар буурчээ. Энэ нь аль ч бүс нутгийн ачаа тээврийн эрэлтийн огцом уналт байв. Хүчин чадал XNUMX% -иар өссөн байна. Худалдааны хурцадмал байдал, дэлхийн худалдааны удаашрал, агаарын тээврийн компанийн бүтцийн өөрчлөлт сүүлийн үеийн гүйцэтгэлд нөлөөлж байна.

Латин Америкийн агаарын тээврийн компаниуд ачааны эрэлтийн өсөлт 2019 оны 3.0-р сард өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 2.7% -иар өсч, хүчин чадал XNUMX% -иар өссөн байна. Эдийн засгийн уналтаас зайлсхийхийн тулд Бразилийн эдийн засаг сэргэсэн нь нааштай алхам болсон; Гэсэн хэдий ч Аргентин, түүний дотор Латин Америкийн зарим гол орнуудын хэтийн төлөвтэй холбоотой асуудал хэвээр байна.

Африкийн тээврийн компаниуд 2019 оны 10.9-р сард аль ч бүс нутгийн хамгийн хурдацтай өсөлтийг үзүүлж, эрэлт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 2018% -иар өссөн байна. Энэ нь FTK-ийн өсөлтийн чиг хандлагыг 17 оны дунд үеэс хойш үргэлжлүүлж, Африкийг зургаа дахь сардаа хамгийн хүчтэй гүйцэтгэгч болгож байна. Хүчин чадал өмнөх оны мөн үеэс XNUMX% -иар өссөн байна. Азитай худалдаа, хөрөнгө оруулалтын хүчтэй харилцаа холбоо тогтоосноор өнгөрсөн жилийн хугацаанд хоёр бүсийн хоорондох агаарын тээврийн хэмжээ хоёр оронтой тоогоор нэмэгдэв.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Airlines in Asia-Pacific and the Middle East suffered sharp declines in year-on-year growth in total air freight volumes in July 2019, while North America and Europe experienced more moderate declines.
  • Strong trade and investment linkages with Asia have underpinned a double-digit increase in air freight volumes between the two regions over the past year.
  • 4% lower than a year ago and trade volumes between the US and China have fallen by 14% year-to-date compared to the same period in 2018.

<

Зохиогчийн Тухай

Ерөнхий даалгаврын редактор

Даалгаврын ерөнхий редактор нь Олег Сизяков юм

Хуваалцах...