ЖЕНЕВА, Швейцарь - Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) удирдах албан тушаалтнуудын хоёр томилгоог зарлав.
• Гилберто Лопес Мейер, Аюулгүй байдал, нислэгийн үйл ажиллагааны ахлах дэд ерөнхийлөгч
• Ник Карин, нисэх онгоцны буудал, зорчигч, ачаа, аюулгүй байдлын асуудал эрхэлсэн ахлах дэд ерөнхийлөгч
Аюулгүй байдал, нислэгийн үйл ажиллагаа (SFO)
Гилберто Лопез Мейер 19 оны 2015-р сарын 2003-ний өдрөөс эхлэн SFO хариуцсан ахлах дэд ерөнхийлөгчийн үүрэгт ажилдаа орно. Лопез Мейер Монреальд байрлах бөгөөд тэрээр 2008-р сард IATA-г орхисон Кевин Хиаттыг залгамжлах болно. Тэрээр Мексикийн Иргэний нисэхийн ерөнхий газраас IATA-д элссэн бөгөөд тус байгууллагын Ерөнхий захирлаар хоёр удаа (2014-1986, 2003 оноос өнөөг хүртэл) удирдаж байсан. Лопез Мейер нисэхийн карьераа Mexicana Airlines-д нисгэгчээр (2008-2012) эхлүүлсэн бөгөөд Aeropuertos y Servicios Auxiliares компанийн ерөнхий захирал (2013-2014, 2012-2013) болон захирлаар хоёр удаа ажиллаж байсан бөгөөд нисэх онгоцны буудалд хүчтэй туршлагатай. Мехико хотын олон улсын нисэх онгоцны буудлын генерал (XNUMX-XNUMX).
“Гилберто аюулгүй байдал, нислэгийн үйл ажиллагааны талаархи IATA-ийн шилдэг ажилд цогц мэдлэг, ур чадвар, туршлагыг авчирдаг гэдэгт би итгэлтэй байна. Нислэгийн үйл ажиллагаа, зохицуулагч, нисэх онгоцны буудлын операторын ажилд ахлах ажил эрхлэх түүний өвөрмөц хэтийн төлөв нь IATA-ийн удирдлагын багт асар их үнэ цэнийг өгөх болно "гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Тони Тайлер хэллээ.
“Нислэгийн үйл ажиллагаанд аюулгүй байдал, жолоодлогын үр ашгийг дээшлүүлэхэд тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэдэг IATA-ийн багт элсэж байгаадаа баяртай байна. Миний ойрын тэргүүлэх чиглэл бол Дэлхийн нисэхийн мэдээллийн менежментийн санаачилга, IATA-ийн аудитын хөтөлбөрийг тасралтгүй сайжруулж, Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллага (ICAO) -ны дэлхийн нисэх онгоцны мөрдөх чадварыг дээшлүүлэх хүчин чармайлтыг дэмжих замаар аюулгүй байдлын урьдчилсан таамаглалыг тодорхойлох ажлыг үргэлжлүүлэх явдал юм "гэж хэллээ. Лопес Мейер.
Нисэх онгоцны буудал, зорчигч, ачаа, аюулгүй байдал (APCS)
Ник Кэрин 1 оны 2015-р сарын 2013-ээс APCS-ийн ахлах дэд ерөнхийлөгчийн үүрэгт ажлаа хүлээн авна. Тэрээр энэ салбарт бараг дөрөвний нэг зуун жил ажилласны эцэст XNUMX-р сард IATA-гаас тэтгэвэртээ гарсан Том Виндмюллерийн халааг авчээ. XNUMX оны өөрчлөн байгуулалтаар бий болсон APCS-ийн үүргийг Женев дэх Гүйцэтгэх албанаас IATA-гийн Монреал дахь төв байр руу шилжүүлж байна. Карин Монреал болон Женевийн аль алинд нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг багийг удирдана.
IATA-гаас өмнө Карен Эйр Канад болон түүний охин компани Жаззад карьераа эхлүүлсэн бөгөөд түүний сүүлчийн үүрэг нь Эйр Канадын нисэх онгоцны буудал, дуудлагын төвүүд болон үйлчлүүлэгчтэй харилцах асуудал эрхэлсэн дэд ерөнхийлөгчөөр ажиллаж байсан бөгөөд 2013-2014 онд ажиллаж байсан. нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаа, хүний нөөцийн удирдлага, засгийн газрын харилцаа.
“Ник нь IATA-ийн дэлхийн стандарт, салбарын хөтөлбөрүүдийг боловсруулж хэрэгжүүлэхэд манай гишүүд нисэх онгоцны буудал, зорчигчдыг хөнгөвчлөх, ачаа тээвэр, аюулгүй байдлын чиглэлээр тулгарч буй үйл ажиллагааны бэрхшээлийг шийдвэрлэхэд туслах зөв туршлагын холимог туршлагатай. Салбартаа 25 жил ажилласан томоохон сүлжээний оператор компани, бүс нутгийн оператор Ник нь Fast Travel, e-Air Waybill, Smart Security гэх мэт програмуудыг удирдах чадвартай. Үйл ажиллагааны үйл ажиллагааг хооронд нь уялдуулж үнэ цэнийг бий болгож, хүргэх илүү олон арга замыг хайж олоход бид түүнд найдаж байна "гэж Тайлер хэлэв.
“Air Canada, Jazz-д ажиллаж байхдаа би үр ашгийг дээшлүүлж, аюулгүй байдлын түвшинг дээшлүүлдэг дэлхийн стандартыг боловсруулахад IATA-ийн манлайллын үнэ цэнийг мэдэрсэн. Миний анхны зорилго бол IATA-ийн одоогийн санаачлагыг хэрэгжүүлэх явдал юм. Мэргэшсэн мэдлэг, дэлхийн өвөрмөц хэтийн төлөв, бат бөх салбарын түншлэлийг хослуулан өөрчлөлтийг жолооддог IATA-ийн нэр хүндтэй уламжлалыг цаашид хөгжүүлэх өргөн боломж бий. Нисэхийн салбар нь хэрэглэгчийн эрэлт хэрэгцээ, технологи, зохицуулалтын орчин дахь хувьсал өөрчлөлтөөр өдөөгдөж байдаг. Үүсгэж буй олон бэрхшээл нь үйл ажиллагааны талбарт тулгардаг бөгөөд энэ нь салбарын хэмжээнд хүчин чармайлтаар хамгийн сайн шийдэгддэг. Энэ бол IATA-ийн бүрэн эрх юм. Гишүүд болон түншүүдтэйгээ хамтран ажиллахдаа IATA-ийн APCS-ийн үйл ажиллагааг үнэ цэнэ бий болгох, инновацийг жолоодох чиглэлээр хэд хэдэн алхам хийхийг тэсэн ядан хүлээж байна "гэж Карен хэлэв.
Багийг бэхжүүлсэн
“Эдгээр томилгоо нь агаарын тээврийн салбарыг төлөөлөх, манлайлах, үйлчлэх эрхэм зорилгоо хэрэгжүүлэх явцад IATA-ийн удирдлагын багт шинэ хүч нэмэв. Нисэх бол багийн хүчин чармайлт юм. Ник, Гилберто нарын өргөн туршлага нь манай олон түнш байгууллагуудыг хамардаг: нисэх онгоцны буудал, үйлчилгээ үзүүлэгчид, зохицуулагч, мэдээжийн хэрэг агаарын тээврийн компаниуд. Би тэднийг IATA-ийн баг дээр тавтай морилж, дэлхийн нисэхийн салбарт илүү аюулгүй, үр ашигтай, тогтвортой, ашигтай ажиллахад салбарын мэргэжилтнүүдийн багтайгаа хамт оруулахад чухал хувь нэмэр оруулна гэдэгт найдаж байна "гэж Тайлер хэлэв.
“Том Виндмюллер, Кевин Хиатт нарт энэ салбарт үзүүлсэн үйлчилгээнд талархаж байна. Тэд залгамж халаагаа өндөр түвшинд тавьсан. Томыг зодог тайлахад нь сайн сайхныг хүсч, Кевинд цаашдын ажилд нь сайн сайхан бүхнийг хүсье "гэж Тайлер хэлэв.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Lopez Meyer started his aviation career as a pilot with Mexicana Airlines (1986-2003) and also has strong experience in airports having twice served as the Director General of Aeropuertos y Servicios Auxiliares (2008-2012 and 2013-2014) as well as the Director General of Mexico City International Airport (2012-2013).
- “Nick has the right mix of experience to help our members address the operational challenges that they face in the areas of airports, passenger facilitation, cargo and security by leading the development and implementation of IATA's global standards and industry programs.
- Prior to IATA, Careen built his career in Air Canada and its subsidiary Jazz where his last role was as Air Canada Vice President for Airport, Call Centers and Customer Relations, a position he held from 2013 to 2014.
