Коронавирусын шунал: Норвегийн аялалын шугам

Costco Travel болон NCL компаниуд Мауид анх удаа Коронавирусын хохирогч болжээ
ncljade

Өнгөрсөн долоо хоногт, eTurboNews Мауи эмэгтэйн талаар мэдээлэв Норвегийн далайн аяллын шугамд төлсөн олон мянган доллараа алдах коронавирус түүнийг цуцлахад хүргэсэн.

ETN-ийн нийтлэл нь Норвегийн далайн аялалын шугам (NCL) -д зориулж лаазтай өтийг нээсэн бололтой. Тэр цагаас хойш Норвегийн далайн аялалын шугамыг хэрэгжүүлж байсан бодлогын улмаас хэрэглэгчид хөдөлмөрлөж олсон амралтын мөнгөө алдсан үүнтэй төстэй хэдэн арван тохиолдол ил болсон. Чухамдаа Норвегийн далайн аяллын шугамтай холбоотой гомдлын жагсаалт өдөр бүр нэмэгдэж байгаа бөгөөд NCL нь одоогийн болон ирээдүйн олон зочдын нүдэн дээр дэлхийн хамгийн хэрэглэгчийн эсрэг далайн аялалын компани болж байна.

ETN Норвегийн Cruise Line-тэй холбоо барихад тэд өөр тайлбар хэлсэнгүй.

eTN уншигч JC хэлэхдээ: “Энэхүү хэлэлцүүлэг нь Норвегийн Круз шугам, тэдний үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх үйлчилгээ муу, компанийн хувьд шийдвэр гаргах чадвар муу гэхээс өөр зүйлтэй ямар ч холбоогүй юм.

“Бусад бүх том аялалын шугамууд Азиас бусад бүх аяллын төлбөрийг буцаан олгох эсвэл кредит өгөхийг сонгосон. Бүх томоохон авиа компаниуд Ази тивээс гарах болон гарах нислэгийн буцалтгүй захиалгын буцаан олголтыг хийжээ. Бүх томоохон зочид буудлын сүлжээнүүд Ази дахь буцаан олгогдохгүй захиалгад буцаан олголоо. Яагаад ийм юм бэ? Норвегийн Cruise Line татгалзсан уу ??

"Нийтлэлд 'Корпорацийн шунал!' Гэж бичсэн шиг Тэд үйлчлүүлэгчдээ асрах сонирхолгүй байдаг! Тэд өөрсдийн доод шугамыг сонирхож байна! Ирээдүйд миний хувийн сонголт бол амралтаа авч, хөдөлмөрлөж олсон мөнгөө зарцуулах өөр компанийг сонгох явдал юм. ”Гэжээ.

Үйлчилгээ үзүүлэгч та үйлчлүүлэгчийнхээ тохиролцсон нөхцөл, нөхцөлийг дурдах эсвэл уян хатан байж үйлчлүүлэгчээ баярлуулахыг хичээх боломжтой. NCL мэдээж эхний хувилбарыг ашиглахаар шийдсэн.

Уншигч нийтэлсэн: “Дээрхтэй би огт санал зөрөхгүй. Гэхдээ бидний зарим нь хувьцаа эзэмшигчдийн ашиг сонирхол ба үйлчлүүлэгчдийн ашиг сонирхлын тэнцвэргүй байдал эцэст нь NCL-ийг хазаж магадгүй гэж үзэж байна гэж бодож байна. Аль ч брэнд нь нурах дархлаатай байдаггүй бөгөөд ямар ч сайн брэнд нь ийм нөхцөлд удирдагч болохоос биш дагалдагч биш юм. Энэ нь үхэлд хүргэх аюултай. Би зөвхөн Хятад, Хонконгийн тухай ярьж байна. 

"Энэ нь тэдэнд яг одоо маш их доллар хэмнэж магадгүй ч ирээдүйн ирээдүйн үйлчлүүлэгчдэд маш их зардал шаардах болно."

Зарим аймшгийн түүхүүд энд байна.

  1. Даймонд Гүнжид коронавирусын батлагдсан 64 тохиолдол бүртгэгдсэн байна. Holland America компанийн MS Westerdam аялалын хөлөг онгоцыг Филиппин, Япон улсууд боомтоор нэвтрэхийг хориглож, далайн боомт хайхаар тэнүүчилж байсан. Гэсэн хэдий ч Quan хөлөг онгоцыг зүгээр л үгүйсгэсэн тул зорчигчдын мөрөөдлийн амралт хар дарсан зүүд болж хувирав
    Бид Норвегийн Jade далайн аяллын 2/17 захиалсан бөгөөд бид яг адилхан муу туршлагатай. NCL бидэнд буцаан олголт өгөхөөс зүгээр л татгалзаж байна. Хэрэв NCL үргэлжлүүлэн явбал асар их хариуцлага хүлээх тул NCL онгоцны аялалыг цуцлах хэрэгтэй
  2. Жэй Си, бид тантай яг адилхан завин дээр байна. ҮСХ-г эрчимжүүлэх шаардлагатай байна. Сингапурын нөхцөл байдал улам дордож, хаш чулуугаар аялах аялал маань цуцлагдана гэж найдаж байгаа мэдээг бид үзэж байгаа нь харамсалтай байна. Бид өмнө нь NCL-ийн талаар сайн туршлагуудтай байсан боловч захиалсан хөлөг онгоцны төлбөрөө буцааж өгөхөөс татгалзсан нь тэдэнтэй хийсэн бидний сүүлийн аялал боллоо. 3000 гаруй долларыг хасах шаардлагатай байсан ч бид явахгүй.
  3. Үүнтэй ижил нөхцөл байдал бидэнд байна. Бид Норвегийн хаш дээр 17-р сарын 3000-ны өдрөөс эхлэн Cruisedirect-ээр дамжуулан далайн аяллыг захиалав. Тэд аялалын хөлсөө буцааж авахад бидэнд туслах боломжгүй, $ XNUMX-аас дээш. Бид онгоцны тийзээ цуцалж чадсан (Finnair-ээр), гэхдээ NCL нь ямар ч ашиггүй байна. Үнэхээр буруу санагдаж байгаа Сингапурын нөхцөл байдал улам дордоно гэж найдаж байна. Гэхдээ бид хорио цээрийн дэглэм тогтоох, коронавирустай холбоо барих ямар ч арга байхгүй. Хонконгоос Сингапур руу аяллын маршрутаа өөрчилснөөр үүнийг таслахгүй. Хэн нэгэнтэй ярилцахдаа бид маш их баяртай байх болно eturbonews бидний нөхцөл байдлыг цаашид өргөжүүлэх. Би ажилладаг бөгөөд далайн аялалын үеэр эсвэл дараа нь хорио цээрийн дэглэмд хамрагдах эрсдэлгүй.
  4. Биднийг 6-р сарын 4-нд Сингапураас Хонгконг руу аялсан Jade аяллаар захиалсан боловч коронавирусын тархалт, аялал жуулчлалын XNUMX-р түвшний сэрэмжлүүлэг, эмч нарын зөвлөгөө, Хонгконгоос АНУ руу гэр рүү нисэх нислэгээ цуцалснаар бид эрүүл мэндээ мэдэрч байна, Хэрэв бид болон бусад олон зуун Америкийн зорчигчид далайн аялалд гарвал аюулгүй байдал, сайн сайхан байдалд аюул учирна. Бид NCL-ээс ирэх жилийн аялалын кредит эсвэл ирээдүйд дахин захиалга авахыг хүсч байсан боловч одоог хүртэл тэд огт хариу өгөхгүй байна нөхцөл байдалд. Яг одоо тэд бид өвчтэй болж, хөл хорио тогтоогоод, боомтуудаа алдаж, хэдэн долоо хоног, хэдэн сарын турш Хятадад гацаж болзошгүй ч гэсэн далайд гарахгүй бол бид аялалын зардлыг бүхэлд нь шийтгэнэ гэж хэлсээр байна. 
  5. Гэхдээ яагаад тэд танд бүрэн зээл эсвэл дахин төлөвлөлт хийх боломжийг санал болгож чадахгүй байгааг ойлгосон нь лавтай. Хэрэв тэд хараал идсэнээр өвдөж магадгүй гэж бодож байгаа хүнд бүрэн зээл олгох юм бол юу болохыг төсөөлж байна уу?
  6. Уучлаарай та NCL-тэй харьцах ёстой. Харилцагчийн үйлчилгээ нь тэдний хүчтэй цэг биш юм. Өмнө нь тэд зорчигчдын гэрээнийхээ дагуу шаардагдах зүйлийг яг таг хийдэг байсан нь юу ч биш юм. Тэд боомт, аюулгүй байдал, зорчигчдын сайн сайхан байдлыг баталгаажуулах шаардлагагүй. Хэрэв та далайд гарахыг хүсвэл нэг талт гэрээнд гарын үсэг зурах ёстой.
    Хэрэв би байсан бол би NCL-ээр цуцалж, алдагдлаа бууруулах байсан байх. Эрүүл мэнд, сайн сайхан байдлын талаар санаа зовох нь үнэ төлбөргүй байдаг. Тэд портын төлбөр болон урьдчилж төлсөн үйлчилгээний хураамжийг буцаан олгох шаардлагатай болно. Тэд таны төлөө юу ч хийхгүй байх магадлалтай.
    Гутал өмссөн бусад хүмүүсийн нэгэн адил та Better Business Bureau-т хэрэг үүсгэж, тэдний бизнесийн үйл ажиллагаанд сөрөг анхаарал хандуулахаар шийдэж магадгүй юм. Кризекитик шүүмжлэлд оролцсон олон хүмүүс “NCL нь ямар ч хор хөнөөл учруулахгүй байх арга барилтай” тул та өрөвдөх сэтгэл, ойлголтгүй олон лаазалсан хариултыг авах нь илэн далангүй юм. Танд хамгийн сайн сайхан бүхнийг хүсье.
  7. Манай нөхөр бид 2-р сарын 17-нд Хонгконгоос гарах хаш дээр явж байгаа бөгөөд ижил асуудалтай тулгарч байна. Тэд биднийг аялалыг өөрчлөхийг зөвшөөрөхгүй (бид буцаан олголт хүссэнгүй, зүгээр л зээл). Бид буцаан олгогдохгүй зочид буудлын өрөө, агаарын тээврийн компаниа цуцалж чадлаа. Энэ бол зүгээр л NCL юм. Хэдийгээр би вирусыг барьж авахаас тийм их санаа зовдоггүй ч гэсэн түүнтэй хамт ирдэг бусад бүх зүйлд санаа зовдог. HK-ийн бараг бүх үзвэр үйлчилгээ хаалттай, эмнэлгийн цохилт өгөх аюул заналхийлж, нислэгүүд цуцлагдах эсвэл өөрчлөгдөх, бусад боомтууд (Вьетнам, Тайланд, г.м.) мөн асуудалтай байна. Вирус авахгүй гэдгээ мэдэж байсан ч гэсэн явах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. 
    Би аялалын аялал захиалахдаа гэрээ хийсэн гэдгээ ойлгож байна; Гэсэн хэдий ч компаниуд хариуцлагатай зүйлийг хийж, миний нислэгийн компани, зочид буудалд буцаан олгогдохгүй үнээр хийсэнтэй адил өөрчлөлт / зээлийг зөвшөөрөх боломжтой. Capeviewer-т амжилт хүсье. Хэрэв NCL-ээс мэдээлэл сонсвол би танд мэдэгдэх болно!
  8. Яа, даатгал хараал идэж байна. Ийм тохиолдолд далайн аяллын шугамууд нь ядаж ирээдүйн дахин захиалгад бүрэн кредит өгөх сонголтыг өгөх ёстой. Боомтын хотууд руу нисэх нислэгүүд цуцлагдаж байх үед аялалын шугамаар хүмүүс далайн аялалдаа гарахыг хүлээсээр байгаа гэж бодох нь үнэхээр галзуу юм. Энэ бол маш онцгой, ховор, өвөрмөц нөхцөл байдал юм.
  9. Хэхэ энэ яг тодорхой мэдэгдэл нь хар салхи, цуцлагдсан боомт, өвчин гэх мэт янз бүрийн шалтгаанаар холбоо барих үед CC далайн аяллын шугамын бүх самбар дээр тавигдах болно.
  10. Тийм ээ, үүнээс ч дор зүйл бол NCL нь Хятадын эх газрын нисэх онгоцны буудлуудаар нислэг үйлддэг зорчигчдыг хөлөг онгоцондоо суухыг зөвшөөрдөг. Ихэнх агаарын тээврийн компаниуд аюулгүй байдлаа хангах үүднээс Хятадаас нислэгээ өөр тийш чиглүүлж, болгоомжтой болгоомжтой хандсан тул ийм боломж байгаа эсэхийг би мэдэхгүй байна. Гэхдээ үгүй, NCL, мордох өдөр халуураагүй л бол явах нь зүйтэй. Магадгүй тэд вирус нь нисэх онгоцны буудлаас зайлсхийх боломжтой гэж бодож магадгүй юм, хэн мэдлээ.
    "Норвегийн далайн аялалын шугам" нэртэй cc нэртэй хүн өнгөрсөн долоо хоногт эдгээр мэдээллийн самбар дээр ерөнхий харилцаа холбоог байрлуулаад алга болсон. NCL мөн 17-р сарын 17-ны өдөр хөдлөн Jade дээр аялж байсан зочдодоо имэйлээр илгээсэн гэсэн мэдээлэл байна. Би сүүлчийн харилцааны хэсгийг доор байрлуулж байна. Доорх имэйлийн нэг чухал нэмэлтийг эдгээр мэдээллийн самбар дээр байрлуулсан нийтийн харилцаанаас хялбархан хассан болно. .Дараа нь хэсгийг тодоор тэмдэглээд доогуур нь зурав. Та XNUMX-р сарын XNUMX-ны Jade roll дуудлага дээр бүрэн харилцаа холбоог харах боломжтой боловч та үүнийг аль хэдийн үзсэн эсвэл имэйлээр хүлээн авсан гэж төсөөлж байна. Аюулгүй аялал, аюулгүй байдлаа хадгал !!
    “Эрхэм хүндэт зочин
    Хятадад коронавирусын халдварын талаар санаа зовниж байгаа тул сүүлийн 30 хоногт эх газрын Хятадад зочилсон зочинтой уулзахаас татгалзах болно. Эдгээр зочид онгоцны тийз эсвэл түүнтэй адилтгах хэлбэрээр аяллын баримтаа бүрдүүлсэн тохиолдолд аялалын хөлсөө буцаан авах болно. Хятад эх газар нь Хонконг, Макао, Тайванийг оруулаагүй болохыг анхаарна уу.
    Хэрэв онгоцонд суух зочин Хятадын эх газрын нисэх онгоцны буудлаар дамжин өнгөрч, нисэх буудлаас гараагүй бол онгоцонд суухыг зөвшөөрнө. Тэд нисэх онгоцны тийзээ холбосон нислэг, нислэгийн цагийг харуулсан баримтаа үзүүлэх шаардлагатай болно.

Аялал жуулчлалын компаниудыг хэрэглэгчдийг тархвар, байгалийн гамшигт үзэгдлээс хамгаалахын тулд даатгалд хамрагдахыг шаардсан хууль тогтоомж батлагдсан байх ёстой.

<

Зохиогчийн Тухай

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Хуваалцах...