Глазго, Хитроу хоёрын хооронд нислэг үйлдэхийг BMI зогсоосон гэж нислэгийн компани мэдэгдэв.
27-р сарын XNUMX-ноос эхлэн өдөр тутмын долоон нислэгээ буцааж татах шийдвэр гаргасны дараа "хэд хэдэн ажилчид" цомхотгол хийх эрсдэлтэй гэж агаарын тээврийн компани мэдэгдэв.
UKPA-ийн мэдээлснээр пүүс компани дотоодын зорчигчдод BAA төлбөр нэмэгдсэнийг буруутгаж, алдагдалтай замыг "тогтворгүй" болгож байна гэжээ.
Зохицуулагчийн төлбөрийн нэмэлт өртөгтэй зэрэгцэн нисэх онгоцны компани нэг хүнд 13 фунт стерлинг 22 фунт болж өссөн гэж мэдэгджээ.
БМИ-ээс дотоодын зорчигчдыг олон улсын зорчигчтой адилхан төлбөр тооцож байгаа гэж мэдэгдэж, BAA-д “ялгаварлан гадуурхсан” гэсэн гомдол гаргасан.
Даваа гарагт BMI хийсэн мэдэгдэлдээ: "Харамсалтай нь Глазго чиглэлийн нислэгийг түр зогсоосноос болж Глазго дахь олон ажилчид цомхотголд орох эрсдэлтэй байна.
"Компани өнөөдөр цомхотголын тоог аль болох багасгах, багасгах талаар ажилчид болон холбогдох үйлдвэрчний эвлэлүүдтэй 30 хоногийн албан ёсны хэлэлцүүлгийг эхлүүлж, BMI-ийн хүрээнд олон тооны ажилчдыг шилжүүлэх сонголтыг санал болгож байна."
UKPA-ийн мэдээлснээр BMI Шотландын төлөө "тууштай" байгаа бөгөөд цаашид Эдинбург, Абердин, Белфаст хотын нисэх онгоцны буудлууд дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, тус бүр нь өдөрт зургаан удаа үйл ажиллагаагаа явуулна гэж мэдэгджээ.
Олон улсын чиглэлд "илүү хүчтэй анхаарал хандуулах" болно. Маршрутыг түр зогсоох шийдвэр нь Хитроугаас Норвегийн Берген, Ставангер, Мароккогийн Касабланка, Марракеш хүртэл зуны турш явах шинэ маршрутууд зарлагдсантай давхцаж байгаа юм.
Шотландын нарийн бичгийн дарга Майкл Мур даваа гарагт хэлэхдээ “БМИ-ийн өнөөдрийн мэдээ Глазго хотод маш их урам хугарах нь дамжиггүй. Гүйцэтгэх засаглалын тэргүүнтэй ярилцахдаа маршрутын суурь асуудлууд дээр үндэслэн энэхүү арилжааны шийдвэрийг дурамжхан шийдвэрлэсэн нь тодорхой болсон. Маршрут нь BMI-д арилжааны хувьд тодорхой хугацаанд ашиггүй байсан юм шиг байна. ”
