Зарлалаа нислэгийн цуцлалт 20-р сарын XNUMX-нд Францын агаарын хөдөлгөөний удирдлагын холбоодын ажил хаялтаас болж Францын Ассемблейн иргэн ийм ажил хаялтыг багасгах шинэ хуулийг баталлаа.
хэд хэдэн Францын нисэх онгоцны буудлууд Францын агаарын хөдөлгөөний удирдлагын холбооноос арваннэгдүгээр сарын 20-нд хийхээр төлөвлөсөн ажил хаялтаас болж даваа гаригт нислэг цуцлагдана.
Үндэсний ассамблейн саяхан батлагдсан хуульд нислэгийн удирдагчдыг ажил хаяхыг хориглодоггүй.
Гэсэн хэдий ч тус тус ажилчид SNCF төмөр замын ажилтнууд болон Парисын нийтийн тээврийн оператор RATP-д мөрдөгдөж буй дүрэмд нийцүүлэн ажил хаялтад оролцохоор төлөвлөж байгаа бол дор хаяж 48 цагийн өмнө ажил олгогчдоо мэдэгдэхийг үүрэг болгожээ.
48 цагийн мэдэгдлийн шинэ шаардлага нь ажил олгогчдод бэлэн байгаа ажилчдын тоонд тулгуурлан тодорхой ажил хаях хуваарь гаргах боломжийг олгодог. Одоогийн байдлаар тус тусдаа нислэгийн удирдагчид энэ мэдэгдлийг өгөх шаардлагагүй, харин үйлдвэрчний эвлэлүүд ажил хаях тухай мэдэгдлийг урьдчилан гаргаж өгөх шаардлагатай байна.
Францын Иргэний нисэхийн газар, DGAC нь агаарын тээврийн компаниудад ажил хаялт зарласан өдрүүдэд нислэгийн тодорхой хувийг цуцлахыг чиглүүлж, Шарль де Голль нисэх онгоцны буудлын нислэгийг 30 хувиар бууруулах гэх мэт ажилчдын ирцийг тооцоолж байна. Агаарын тээврийн компаниуд аль нислэгээ цуцлахаа өөрийн үзэмжээр сонгох боломжтой бөгөөд ихэвчлэн урт хугацааны нислэгийг эрэмбэлэдэг. 48 цагийн мэдэгдлийн хугацааг хэрэгжүүлснээр DGAC ажил хаялт хийх төлөвлөгөөгөө боловсронгуй болгох боломжтой бөгөөд одоогийн ханш болгоомжтой байх хандлагатай байгаа тул нислэгийг цөөлөхөд хүргэж болзошгүй юм.
Тээврийн сайд Клемент Бьюн хэлэхдээ, уг хуулийн "хамгаалах, тэнцвэртэй" шинж чанар нь "төрийн үйлчилгээний эмх замбараагүй байдлыг" үүсгэдэг "тэгш бус тогтолцоог" шийдвэрлэх зорилготой юм.
Ерөнхийлөгч Макроны төв намын гишүүн Дэмиен Адамын өргөн барьсан хуулийн төслийг 85 дэмжсэн, 30 нь эсэргүүцсэн саналаар батлагдлаа. Ногоон намын гишүүн Лиза Беллукогийн хэлснээр уг хуулийн төслийг "ажил хаях эрхийн эсрэг заналхийлэл" гэж үзсэн зүүн жигүүрийн парламентын гишүүд сөрөг хүчин гарч ирсэн. Хамгийн чухал нь, шинэ хууль нь нислэгийн удирдагчдын ажил хаях эрхийг хязгаарлаагүй, үйлчилгээний доод түвшинг баталгаажуулаагүй болно.
Ажил хаялтын нөлөө нь үйлдвэрчний эвлэлийн оролцоотой холбоотой. Нислэгийн хөдөлгөөний удирдагчдын хамгийн том холбоо болох SNCTA нь Парисын наадам дуустал ажил хаяхгүй гэдгээ амлаж, шинэ хууль тогтоомжийг дэмжиж буйгаа "Олимпийн эвлэрэл" зарлав. Үүний эсрэгээр жижиг үйлдвэрчний эвлэлүүд уурлаж, эсэргүүцлээ илэрхийлж 20-р сарын XNUMX-ны даваа гаригт ажил хаялт хийхээр болжээ.
2005-2016 онд Сенатаас гаргасан судалгаагаар Францын агаарын хөдөлгөөний удирдагчид Европт ажил хаях дээд амжилтыг эзэмшдэг бөгөөд Францад 249 өдөр ажил хаясан бол Италид 34, Грект 44, ЕХ-ны бусад орнуудад арав хүрэхгүй хоног ажил хаясан байна. Францын стратегийн байр сууринаас шалтгаалан тэдний ажил хаялт нь Францын агаарын орон зайг дайран өнгөрч буй Европын нислэгүүдэд ихээхэн нөлөөлж, жилд 3 сая орчим нислэг үйлддэг.
Төсвийн агаарын тээврийн компаниуд Ryanair Францад цохилт өгөх хяналтыг тогтоохын тулд ЕХ-ны оролцоог эрэлхийлж, эдгээр үйлдлийг эрс эсэргүүцэж байна. Ryanair Францын агаарын хөдөлгөөний удирдлагын ажил хаялтын улмаас олон зуун мянган зорчигчид нөлөөлсөн их хэмжээний саатал гарсанд харамсаж байгаагаа нэгдүгээр сард гаргасан гомдолдоо онцолсон байна.
