АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд эрэлт буурч, хилийн чанад дахь нислэгийн тийзний үнээр аль хэдийнээ тэмцэж байгаа бөгөөд гахайн томуу тархах тусам уналт гүнзгийрч магадгүй юм.
АНУ-ын батлагдсан тохиолдол 64 болж, засгийн газар Мексикээр шаардлагагүй аялал хийхгүй байхыг зөвлөж, Delta Air Lines Inc, American Airlines зэрэг тээвэрлэгчдийн хэтийн төлөвийг бүрхэг болгосноос хойш нэг өдрийн дараа нэмэгджээ. Канадын хамгийн том аялал жуулчлалын оператор Transat AT Inc өнөөдөр Мексик рүү хийх нислэгээ дор хаяж тавдугаар сарын 31 хүртэл түр зогсоолоо.
Сан Франциско хотод байрладаг нисэхийн зөвлөх Майкл Роуч хэлэхдээ "Агаарын тээврийн салбар нь ямар ч байсан үйл ажиллагаа явуулдаг нимгэн захын талбайнаасаа болоод маш эмзэг байдаг тул цөөхөн зорчигчоо алдах нь үнэхээр хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм." "Энэ нь аль хэдийн уналттай байсан үед олон улсын аялалд яг одоо хэрэггүй зүйл юм."
2003 онд амьсгалын замын цочмог цочмог хам шинжийн тархалтын дараа Хонг Конгийн Cathay Pacific Airways Ltd зэрэг Азийн агаарын тээврийн компаниудын бизнес уналтад орсныг эргэн дурсаж, дэлхийн агаарын тээврийн компаниуд "SARS-ын нөлөө"-тэй тулгарч магадгүй гэж Standard & Poor's мэдэгдэв.
Нью-Йорк дахь S&P-ийн өрийн шинжээч Филип Бэггали "Гахайн ханиад ийм хэмжээний эрүүл мэндийн асуудал үүсгээгүй ч засгийн газраас тогтоосон хорио цээр, аялагчдын айдас зэргээс шалтгаалан агаарын тээврийн компаниудын хөдөлгөөн багасах эрсдэлтэй гэж бид үзэж байна" гэж бичжээ.
Харж байна, хүлээж байна
АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд томуугийн голомт болох Мексик рүү хэчнээн зорчигч өөрчилсөн талаар тодорхой мэдээлэл өгөөгүй байгаа бөгөөд US Airways Group Inc-ийн хэлснээр нийт зорчигчдын тоо "онцгүй" байсан гэж мэдэгдэв.
Агаарын тээврийн холбооны худалдааны группын гүйцэтгэх захирал Жеймс Мэй өнөөдөр хийсэн мэдэгдэлдээ "Ажилчид болон зорчигчдын аюулгүй байдал, аюулгүй байдал нь бидний нэн тэргүүний зорилт юм." "Аялагч болон агаарын тээврийн ажилтнууд нөхцөл байдлыг нухацтай авч үзэх ёстой, гэхдээ хэн ч сандрах ёсгүй."
АНУ-ын агаарын тээврийн компаниудын дунд Continental Airlines Inc нь Төв Америкийн чиглэлд суудлын багтаамжаараа хамгийн их буюу 7 хувийг эзэлдэг гэж Нью-Йорк дахь Morgan Stanley-ийн шинжээч Уильям Грин өчигдөр бичжээ. Үүнд Мексикийн 500 хот руу долоо хоногт 29 нислэг үйлдэнэ. Alaska Air Group Inc 6 хувьтай байгаа бол Delta болон US Airways 3 орчим хувьтай байна.
Нислэгийг түр зогсоолоо
Трансат Канадаас Мексик рүү 1-р сарын 31 хүртэл, Францаас Мексик рүү 3-р сарын XNUMX хүртэл нислэгээ зогсоолоо. Мексикээс төлөвлөсөн нислэгүүд XNUMX-р сарын XNUMX хүртэл үргэлжлэх бөгөөд үйлчлүүлэгчид болон ажилчдыг гэртээ авчрах зорилгоор бусад нислэгүүд нэмэгдэнэ гэж Монреальд төвтэй Трансат мэдэгдэв.
Өчигдөр Нью-Йоркийн цагаар 3.3:4 цагт Bloomberg US Airlines индекс 15 хувиар унасан нь сүүлийн хоёр сарын хамгийн өндөр үзүүлэлт болж 11 хувиар буурчээ. АНУ-ын хамгийн том тээвэрлэгч Delta Нью-Йоркийн хөрөнгийн биржийн нийлмэл арилжаагаар 67 цент буюу 9.9 хувиар буурч, 6.08 доллар болсон бол Америкийн толгой компани AMR Corp 5 центээр нэмэгдэж 4.75 ам.доллар болжээ.
Долоо хоног бүр АНУ-ын нисэх онгоцны буудлууд руу 364,000 нислэг үйлдэж байгаагаас ердөө 4,000 буюу 1.1 орчим хувь нь Мексикийн нислэг үйлддэг гэж Вашингтонд төвтэй ATA-гийн хэвлэлийн төлөөлөгч Дэвид Кастелветер хэлэв.
Нью-Йорк дахь FTN Midwest Research Securities BLP-ийн шинжээч Майкл Дерчин "Агаарын компаниудын хувьд энэ нь жижиг зүйл" гэж хэлэв. "Энэ нь хязгаарлагдмал төрлийн дэгдэлт гэж үзвэл тийм ч том нөлөө үзүүлэхгүй гэж би бодож байна."
Дэлхийн агаарын тээврийн компаниудын худалдааны бүлэг тахал өвчний цаг хугацаа "илүү муу байж болохгүй" гэж мэдэгдэв.
Замын хөдөлгөөн буурч байна
Женев хотод төвтэй Олон улсын агаарын тээврийн холбооноос өнөөдөр мэдээлснээр, дэлхийн агаарын тээврийн 11-р сард 10 хувиар буурсан нь XNUMX-р сарын XNUMX хувиас огцом буурсан байна.
Лондонгийн Хитроу нисэх онгоцны буудлын эзэн BAA Ltd. хэрвээ гахайн томуу дэгдэлт гарахаас өмнө замын хөдөлгөөн 15 хувиар буурахын оронд 9 хувиар буурсан тохиолдолд зээлийн нөхцөлөө зөрчиж магадгүй гэж Credit Suisse мэдэгдлээ. Лондонд төвтэй BAA энэ саналыг "гайхалтай таамаглал" гэж мэдэгдэв.
АНУ-ын томоохон компаниудын зарим нь Мексикийн ханиадны дэгдэлтийн эсрэг хариу арга хэмжээ авч, компаниудын аялалыг хязгаарлаж эхэлсэн бөгөөд эдгээр зорчигчид ихэвчлэн богино хугацаанд нисч, илүү өндөр үнэ төлдөг тул агаарын тээврийн компаниуд хамгийн их үнэлдэг бизнес юм.
Post-it Notes сэтгүүлийг Миннесота мужид төвтэй St. Paul үйлдвэрлэгч 3M Co. компани зөвхөн эгзэгтэй нөхцөлд Мексикт зорчихыг зөвшөөрч байна гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Жаклин Берри цахим шуудангаар мэдэгдэв.
Коннектикут муж улсын Фэйрфилд компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч Сюзан Бишоп Мексикийн аялалд нэмэлт зөвшөөрөл авах шаардлагатай болсон тул General Electric компани ч мөн адил хийсэн.
Аялал жуулчлалын менежментийн Carlson Wagonlit Travel компанийн Парист төвтэй хэвлэлийн төлөөлөгч Ким Дердериан "Сандрахад хэтэрхий эрт байна" гэж хэлэв. "Нөхцөл байдал өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна."
Карлсоны бизнесийн "цөөн тооны" үйлчлүүлэгчид Мексикт зорчихыг хориглосон бөгөөд нэг нь Мексиктэй ойр оршдог тул Калифорнийн өмнөд хэсгийг хязгаарласан гэж Дердериан хэлэв.
Цэвэрлэх тийрэлтэт онгоц
АНУ-ын тээвэрлэгчид Мексикийн аяллыг торгуульгүйгээр дахин захиалах боломжийг олгох зэрэг алхмуудад анхаарлаа хандуулж байсан бол US Airways болон UAL Corp-ын United Airlines Мексикээс АНУ руу буцаж ирсэн тийрэлтэт онгоцуудыг цэвэрлэж, халдваргүйжүүлэх ажлыг эрчимжүүлэв.
Аризона мужид төвтэй Темп агаарын тээврийн компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч Валери Вундер хэлэхдээ, АНУ-ын Эйрвэйз компани ердийн дадлагаасаа "дээд ба түүнээс дээш" явж байгаа бөгөөд багийнхандаа хог цуглуулахдаа резинэн бээлий, гар ариутгагч бэлэглэв. Чикагод төвтэй Юнайтед ижил төстэй арга хэмжээ авч байна гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Рахсаан Жонсон хэлэв.
Өнгөрсөн долоо хоногт АНУ-ын томоохон агаарын тээврийн компаниуд замын хөдөлгөөний ачаалал дунджаар 10 хувиар буурч, нийлээд 2 тэрбум орчим долларын алдагдалтай ажилласан эхний улирлын үр дүнгээ нийтэлж дууссаны дараахан томуугийн дэгдэлт мөөг шиг нэмэгдэж эхэлсэн. Continental-ийн мэдээлснээр, Атлантын далайг дамнасан нислэгийн өгөөж буюу нэг милийн дундаж үнэ өмнөх жилийнхээс 25 орчим хувиар буурсан байна.
Нью Йорк дахь S&P хөрөнгийн шинжээч Жим Корридор хэлэхдээ "Хөрөнгө оруулагчид болон шинжээчид хамтдаа өөдрөг үзлийн шинж тэмдгүүдийг мэдэрч эхэлсэн. Магадгүй бид доод ёроолыг харж эхэлсэн бөгөөд үүний дараа бага зэрэг өсөлттэй байх болно" гэж хэлэв. "Иймэрхүү зүйл тохиолдох нь нөхөн сэргэлтийг удаашруулна."
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- World airline traffic fell 11 percent in March, a steeper decline than February's 10 percent, to extend a contraction that began in September, the Geneva-based International Air Transport Association said today.
- “The airline industry is so fragile because of the thin margins on which they operate anyway, so the loss of a few passengers can really hurt,” said Michael Roach, an aviation consultant based in San Francisco.
- “Though swine flu has not yet caused health problems on a similar scale, we believe airlines are at risk of suffering reduced traffic because of government-imposed quarantines and travelers' fears,” wrote Philip Baggaley, an S&P debt analyst in New York.
