FlyersRights.orgАгаарын тээврийн хамгийн том зорчигч тээврийн байгууллага нь 5 оны 2022-р сарын 3-ны өдөр АНУ-ын Холбооны Холбооны Конгрессоос суудлын доод жишгийг тогтоох эцсийн хугацааг үл тоомсорлосны 90 жилийн ойн өдөр FAA-д хууль тогтоох өргөдөл гаргажээ. FlyersRights.org-ийн хууль тогтоох өргөдөл нь нийт хүн амын 92-XNUMX хувийг багтаасан суудлын хэмжээг санал болгодог.
Хууль тогтоох өргөдөл нь дүрэм батлах 4 үндсэн шалтгааныг хамардаг.
(1) яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх,
(2) ихэвчлэн үхэлд хүргэдэг гүн венийн тромбоз DVT,
(3) ослын буулт дахь бэхэлгээний байрлал, ба
(4) хувийн орон зайд халдах.
Жил ирэх тусам суудлын хэмжээ багасаж, зорчигчдын хэмжээ нэмэгдсээр байна. FAA хууль тогтоох үйл явцыг эхлээгүй байгаа бөгөөд зөвхөн аюулгүй байдлын нэг тал болох яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх талаар олон нийтээс тайлбар авахыг хүсч байна.
26 хуудас дүрэм тогтоох өргөдөл нь эргономик, хүн ам зүй, эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын судалгаа, тайлан, статистикийн талаархи 200 орчим зүүлт тайлбарыг агуулдаг. Энэ нь насанд хүрэгчдийн тал хувь нь ихэнх хүмүүстэй тохирох боломжгүй гэдгийг бүрэн нотолж байна агаарын тээврийн суудал. Энэ нь цаашид агшилт болон хамгийн бага суудлын өргөнийг 20.1 инч (одоогийн 19-16 инч) болон суудлын өргөнийг (хөлний зай) 32.1 инч (одоогийн 31-27 инчтэй харьцуулахад) зогсоохыг санал болгож байна. Дөчин жилийн өмнө зорчигчид 30 фунт хөнгөн, 1.5 инч богино байхад суудлын налуу 35-31 инч, суудлын өргөн 21-19 инч байв.
Албан ёсны дүрэм батлах өргөдлийн хувьд 60 хоногийн олон нийтийн санал хүсэлтийн хугацаа байна. FAA өргөдлийг шийдвэрлэх 6 сарын хугацаатай бөгөөд энэ хугацааны дараа шүүхэд давж заалдах боломжтой.
FlyersRights.org-ын ерөнхийлөгч, FAA-ийн Нисэхийн дүрэм боловсруулах Зөвлөх хороо болон Онцгой байдлын үед нүүлгэн шилжүүлэх дүрэм гаргах зөвлөх хорооны гишүүн Пол Хадсон хэлэхдээ: "FAA болон DOT нь агаарын тээврийн компанийн суудлын аюулгүй байдлыг хангах үүрэг хариуцлагаа цаашид үгүйсгэх, хойшлуулах, шилжүүлэх боломжгүй. FlyersRights.org анх удаа хууль тогтоох өргөдөл гаргаснаас хойш долоон жил болж байна. Үүний зэрэгцээ суудлууд багассаар, зорчигчид томорч, хөгширч байна. Олон нийтийн зүгээс олон арван мянган санал хүсэлтийг дэмжсэн байна. Гэвч FAA, агаарын тээврийн компаниуд болон Boeing аюулгүй суудлын дүрмийг эсэргүүцсээр байна.
“Сөрөг хүчний суудлын талаарх энэхүү зохицуулалт нь одоо шинэ шугамыг давж, Ерөнхийлөгч Трампын гарын үсэг зурсан хоёр намын 2018 оны Конгрессын бүрэн эрхийг үл тоомсорлож байна. FAA шүүх дээр суудлын хамгийн бага хэмжээсийг шаарддаг суудлын тухай хууль нь шаардлагагүй гэж үзсээр байвал "заавал биш" гэж мэдэгджээ. Одоо Тээврийн нарийн бичгийн дарга Буттигиг, Ерөнхийлөгч Байден нар ажиллах цаг нь болсон нь тодорхой: FAA-д эцэс төгсгөлгүй саатал, эсэргүүцлээ зогсоохыг тушаа."
"Одоо агаарын тээврийн компанийн суудлын агшилтыг зогсоо!"
FAA нь DC тойргийн давж заалдах шатны шүүхэд Flyers Rights Education Fund v. FAA-ийн эсрэг маргаанд суудлын доод стандартыг тогтоохыг шаарддаг 2018 хууль нь хоёрдмол утгатай бөгөөд сонголттой гэж үзэж байна. 577 оны FAA-д дахин зөвшөөрөл олгох тухай хуулийн 2018-д FAA нь "зорчигчийн суудлын хамгийн бага хэмжээсийг тогтоосон журам гаргах бөгөөд үүнд суудлын налуу, өргөн, уртын доод хэмжээ, зорчигчдын аюулгүй байдалд зайлшгүй шаардлагатай" гэж заасан байдаг.
Flyers Rights нь 2022 оны 2022-р сард мандамус өргөдөл гаргаж, шүүхээс FAA-ийн суудлын доод хэмжээг тогтоох эцсийн хугацааг тогтоохыг хүссэн. Энэ хэрэг 2015 оны 2016-р сард аман маргаанд шилжсэн. FAA 2018 оны FlyersRights.org-ын хууль тогтоох хүсэлтийг 2021, 28 онд хоёр удаа үгүйсгэж, суудлын хэмжээ болон яаралтай нүүлгэн шилжүүлэх цаг хоорондын хамаарлыг үгүйсгэсэн. DC Circuit нь яаралтай нүүлгэн шилжүүлэхэд суудлын хэмжээ чухал биш бөгөөд тийм ч чухал биш гэсэн дүгнэлтэд хүрэхийн тулд нууц мэдээлэлд тулгуурласан FAA-ийн анхны үгүйсгэлийг буруу хийсэн. XNUMX онд DOT-ын ерөнхий байцаагч нисэх онгоц үйлдвэрлэгчдийн хийсэн нууц нүүлгэн шилжүүлэх туршилтууд нь суудлын агшилтыг туршсан гэж FAA худал мэдэгдсэнийг олж мэдсэн боловч үнэн хэрэгтээ XNUMX инч ба түүнээс доош хэмжээтэй ганцхан туршилт хийсэн.
Өргөдлийг үзэх боломжтой энд.
