Eurostar үйлчилгээ тодорхойгүй хугацаагаар зогссон

ЛОНДОН - Их Британи болон Европын бусад орнуудын хоорондох цорын ганц зорчигч тээврийн төмөр замын холболтыг тодорхойгүй хугацаагаар хаасан гэж Евростар ням гарагт хэлээд гацсан олон мянган зорчигчдод илүү их гай зовлон амлахыг амлав.

ЛОНДОН - Их Британи болон Европын бусад орнуудын хоорондох цорын ганц зорчигч тээврийн төмөр замын холболтыг тодорхойгүй хугацаагаар хаасан гэж Евростар Ням гарагт мэдэгдэж, гацсан мянга мянган зорчигчдод илүү их зовлон амлаж байна.

Баасан гарагаас хойш цуврал саатал гарч, таван галт тэрэг Сувгийн хонгил дотор гацаж, 2,000 гаруй зорчигчийг хэдэн цагийн турш түгжрэл, клаустрофобийн нөхцөлд хавчуулснаас хойш үйлчилгээнүүд түр зогссон. Нийт 55,000 гаруй зорчигч өртсөн байна.

Зарим сандарсан зорчигчид газар доор 15 гаруй цаг хоолгүй, усгүй, эсвэл юу болж байгааг тодорхой ойлголгүйгээр суусан нь аялагчдын эгдүүцлийг төрүүлж, асуудал тодорхойлогдож шийдэгдтэл хонгил руу зорчигч тээврийн галт тэрэг нэвтрэхгүй гэж Евроостар амлав. .

Eurostar нь Англи, Франц, Бельгийн хооронд үйлчилгээ эрхэлдэг. Тус компани өнгөрсөн ням гарагт өвлийн цаг агаарын хамгийн муу үзэгдэл болсон “Францын хойд хэсэгт цаг уурын хурц нөхцөл байдал үүссэн” гэж ням гарагт мэдэгдэв.

Eurostar-ийн арилжааны захирал Ник Мерсер Ням гарагт Сувгийн туннелээр илгээсэн гурван туршилтын галт тэрэг амжилттай явагдсан гэж мэдэгдсэн боловч цаг агаарын онцгой таагүй байдал цасыг галт тэргэнд “урьд өмнө хэзээ ч тохиолдож байгаагүй байдлаар” соруулж байсан гэсэн үг юм.

"Өнөө шөнө үргэлжлэн орж буй цасны улмаас цахилгаан хөдөлгүүрт орж буй цасыг зогсоохын тулд цасан бамбай дээрх галт тэрэгнүүдэд зарим өөрчлөлт оруулахыг онгоцон дээрх инженерүүд хатуу зөвлөж байна" гэж тэр ВВС-д хэлсэн байна.

Eurostar-ийн мэдэгдэлд онгоцны парк нь аль хэдийн шинэчлэгдэж байгаа бөгөөд даваа гарагт илүү олон туршилт хийхээр төлөвлөж байгаа гэжээ. Гэхдээ хэвлэлийн төлөөлөгч энэ үйлчилгээг мягмар гарагт дахин эхлүүлнэ гэсэн баталгааг өгч чадахгүй гэжээ.

Компанийн вэбсайтад байрлуулсан мэдэгдэлд зорчигчдыг аяллаа хойшлуулах эсвэл буцаан олголт авахыг уриалав.

Зогсолт нь Их Британи, Франц, Бельгийн 31,000 орчим хүн Бямба гарагт хийх аяллаа цуцлах шаардлагатай болсон гэсэн үг юм. Ням гарагт 26,000 хүн өртөх магадлалтай байна. Зорчигчдын асар их нөөц хуримтлагдсаар байгаа тул Евростар Зул сарын баярыг тэмдэглэхээс нааш ямар ч борлуулалтыг хааж, Евростарын гүйцэтгэх захирал Ричард Браун үйлчилгээ нь хэдэн өдрийн турш хэвийн байдалдаа орохгүй байж магадгүйг анхааруулжээ.

Парис, Брюссель, Лондоны хооронд өөр зам хайж буй хүмүүсийн хувьд өвлийн цаг агаар илүү таагүй мэдээ дуулгаж байв.

Парисын Шарль де Голль, Орли нисэх онгоцны буудлаас нисэх нислэгийн бараг тал хувь нь ням гарагаас үд дунд хүртэл тасарч, даваа гарагт дахин нислэг цуцлагдах төлөвтэй байна. Бельги улс мөн хүнд цохилтонд орж, Брюссель дэх зорчигчид нислэгийнхээ захиалгыг дахин өөрчлөх гэж олон цагаар дугаарлан зогсов.

Парист гацсан 46 настай жуулчин Пол Данн өөр хувилбар хайж байгаа боловч мэдээлэл олж авахад хэцүү гэж хэлэв.

"Бид:" Галт тэрэг (Францын) Кале болон гатлага онгоцонд хүргэж өгч болох уу? "Гэж хэлсэн. Тэд: 'Бид та юу хийж чадахаа мэдэхгүй байна. Та оролдож болно.'"

Лондонгоос Парис эсвэл Брюссель руу зорчигчдыг хоёр цаг орчим шивнэдэг 15 жилийн түүхтэй Евростарын үйлчилгээний алдар хүндийг хэмжих хэмжүүр нь хаагдсанаар Их Британид мэдээ давамгайлж байна.

Сувгийн хоёр талын Европын парламентын гишүүд галт тэрэгний компанийг хариуцлагагүй байна гэж шүүмжилсэн бол Их Британийн сөрөг хүчний Консерватив нам энэ асуудал “асар их анхаарал татсан асуудал” гэж мэдэгдэв.

Браун зарим асуудал байгааг хүлээн зөвшөөрч, Баасан гарагт болсон үйл явдал болон үүнээс хойш хойшлогдсон явдалд уучлалт гуйсан мэт санагдаж байсан ч ажилтнуудаа өмөөрөв.

“Би сайн болсон гэж жүжиглэж байгаа юм биш. Хүмүүсийн ярьснаас арай дээр болсон гэж бодож байна ”гэж тэр BBC-д ярьсан юм.

Асуудлууд болон зорчигчдын гомдол нь онгоцонд хоригдож байхдаа тэдний эмчилгээнд гомдолтой байгаа нь Eurostar-д "нэр хүндэд нь асар их хохирол учруулж болзошгүй юм" гэж Rail сэтгүүлийн эрхлэгч редактор Найжел Харрис хэлэв.

"Тэд өөрсдийгөө" ногоон ", стрессгүй нислэгийн хувилбар гэж сурталчилж, одоо хамгийн чухал техникийн асуудалтай тулгараад байна" гэж тэр хэллээ.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...