ЛОНДОН – Европын агаарын тээврийн компаниуд болон Их Британийн нисэх онгоцны буудлын тэргүүлэгч оператор Даваа гарагт зорчигчдын урсгал хоёр жилийн огцом уналтын дараа тогтворжиж байгааг илтгэсэн ч British Airways PLC-ийн ашгийн жолоодлого болох Атлантын далайг дамнасан тээвэр гацсан хэвээр байгаа бөгөөд шинжээчид энэ салбарыг 'хоёр жилийн огцом уналтад оруулаад байна' гэж анхааруулав. хараахан сэргээхээр тохируулаагүй байна.
Европын 33 хуваарьт сүлжээний тээвэрлэгчийг төлөөлдөг Европын агаарын тээврийн холбооноос урьдчилсан тоо баримтаас харахад зуны амралт эхэлсэнтэй холбоотойгоор Европт агаарын тээврийн оргил үеүүдийн нэг болох долдугаар сард замын хөдөлгөөний бууралт буурсан байна. Тус нийгэмлэгийн мэдээлснээр, 2.2-р сарын зорчигчдын километрээр хэмжигдэх орлогын хэмжээ 6.5-р сард 8.3%, XNUMX-р сард XNUMX% буурсантай харьцуулахад XNUMX% буурсан байна.
Лондонгийн Хитроу, Гатвик, Стэнстед, мөн Өмнөд Английн Саутхэмптон, Шотландын Глазго, Эдинбург, Абердин зэрэг нисэх онгоцны буудлуудыг эзэмшдэг Их Британийн нисэх онгоцны буудлуудын BAA групп нь 14.5 оны долдугаар сард 2.4 сая зорчигч хүлээн авсан нь 2008 оны долдугаар сарынхаас 5.9%-иар буурсан байна. 7.3-р сард XNUMX%, XNUMX-р сард XNUMX% байна.
Их Британийн хамгийн том нисэх онгоцны буудал, BA-гийн гол бааз болох Хитроу нисэх онгоцны буудал 6.5 оны 0.9-р сарын байдлаар 2008%-иар өссөн 2006 сая зорчигч тээвэрлэж, өсөлтөө сэргээв. Испанийн Grupo Ferrovial SA-ийн нэгж BAA энэ нь нисэх онгоцны буудлын XNUMX оноос хойшхи хамгийн ачаалалтай XNUMX-р сар болсон гэж мэдэгдэв.
Гэсэн хэдий ч энэ тоо агаарын тээврийн салбар сэргэж байгааг илтгэхгүй байж магадгүй гэдгийг салбарын шинжээчид анхаарууллаа. Тогтворжилт нь олон хэрэглэгчид зуны амралтаа золиослоход бэлэн биш байгааг илтгэж магадгүй ч ажилгүйдэл нэмэгдэж, татвар нэмэгдэхийн хэрээр агаарын тээврийн эрэлт сул хэвээр байх болно гэж тэд хэлэв.
Даваа гарагт дэлхийн нисэх онгоцны буудлуудын худалдааны байгууллага болох Airports Council International 8 онд Европын нисэх онгоцны буудлуудын зорчигчдын тоо 16 хувиар, ачаа 2009 хувиар буурна гэсэн таамаглалыг биелүүлж байгаагаа мэдэгдлээ. Нисэх онгоцны буудлууд оны эхний хагаст 10%-иар буурсан байна.
“Европын нисэх онгоцны буудлуудын 85 гаруй хувь нь энэ оны байдлаар замын хөдөлгөөний ачаалал багассан байна. Хөдөлгөөний сэргэлт хараахан харагдахгүй байгаа ч бид доод цэгтээ хүрсэн байж магадгүй" гэж ACI Европын Ерөнхий захирал Оливье Янковец хэлэв.
Зээлийн хямрал, эдийн засгийн уналт нь агаарын тээвэр, агаарын ачааны эрэлтийг бууруулснаар дэлхийн агаарын тээврийн компаниуд алдагдал нэмэгдэж, ашиг нь буурсан гэж мэдээлсэн. Сүүлийн долоо хоногт хэд хэдэн хүн агаарын зорчигч тээврийн урсгал тогтворжих шинж тэмдэг ажиглагдаж байна гэж мэдэгдсэн ч салбарын уналт дор хаяж ирэх жил хүртэл үргэлжлэх төлөвтэй байна.
Үүний хариуд агаарын тээврийн компаниуд нислэгээ зогсоож, онгоцуудаа зогсоож, ажилчдаа цомхотгох эсвэл нислэгийн үйлчилгээгээ танах замаар өөр газар зардлаа бууруулахыг оролдсон.
3-р сард гишүүдийн хүчин чадлын бууралт XNUMX% болтлоо удааширсан бөгөөд энэ нь зорчигчдын тоог бууруулахад хангалттай байсан бөгөөд энэ нь онгоцууд илүү дүүрсэн гэсэн үг юм.
BA нь Хитроу баазаасаа Атлантын далайг дамнасан дээд зэргийн урсгалаас ихээхэн хамааралтай учраас хамгийн их хохирол амссан томоохон агаарын тээврийн компаниудын нэг юм. Өнгөрсөн сард энэ нь хувийн агаарын тээврийн компанийн хувьд анхны төсвийн эхний улирлын татварын өмнөх алдагдалтай гэж мэдээлсэн бөгөөд одоо ч ниссээр байгаа хүмүүс бага зардал гаргаж байгааг анхааруулсан.
Өнгөрсөн долоо хоногт BA-гийн мэдээлснээр зорчигчдын тээврийг зорчигчдын километрээр хэмжсэн зорчигчдын тоо 1-р сард хүчин чадлыг бууруулснаар жилийн өмнөхөөс 1.2%-иар өссөн ч тээвэрлэсэн зорчигчдын тоо 3.21%-иар буурч 11 сая болсон байна. Түүний дээд зэргийн урсгал, гол төлөв бизнесийн зорчигчид тасалбараа илүү төлдөг байсан нь жилийн XNUMX%-иар буурсан байна.
BAA-ийн мэдээлснээр 8-р сард Атлантын чиглэлийг эс тооцвол Европын болон холын зайн тээвэр нисэх онгоцны буудлуудад өссөн боловч Их Британийн дотоодын тээврийн болон чартерийн тээвэр буурч, Атлантын далайг дамнасан тээвэр жилийн 2.1%-иар буурсан байна. Хитроу дахь Атлантын далайг дамнасан хөдөлгөөн ердөө XNUMX%-иар буурсан байна.
11.7-р сард ачааны тээвэр мөн удааширсан боловч өмнөх оны мөн үеэс 17%-иар буурсан байна гэж BAA мэдэгдэв. 2009 онд тус улсын нисэх онгоцны буудлуудын ачаа тээвэр өмнөх жилийнхээс XNUMX хувиар буурсан байна.
BAA нь Гатвик, Стэнстед, Эдинбург эсвэл Гатвик гэсэн гурван нисэх онгоцны буудлаа зарахаас өөр аргагүйд хүрч байна, учир нь Их Британийн монополийн эсрэг зохицуулагч Их Британийн агаарын хөдөлгөөнд хэт давамгайлсан гэж үзсэн. Энэ шийдвэрийг давж заалдсан нь ирэх жилээс өмнө нисэх онгоцны буудлыг зарах магадлал багатай гэсэн үг юм.
Ирландын агаарын тээврийн Aer Lingus Group PLC Даваа гарагт мэдээлснээр 1.12-р сард 8.2 сая зорчигч тээвэрлэсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 11.2%-иар өссөн нь урт хугацааны зорчигчдын тоо 12.4%-иар буурсаныг нөхөж байснаас богино зайн нислэгийн тоо XNUMX%-иар нэмэгдэж нэг саяар илүү байгаа нь .
Өнгөрсөн долоо хоногт түүний хамгийн том өрсөлдөгч Ryanair Holdings PLC 19-р сард зорчигчдын тоо 6.7% -иар өсч, XNUMX сая зорчигчтой болсон гэж мэдээлэв. Европын хамгийн том хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компани Ryanair сүүлийн жилүүдэд шинэ чиглэлүүд нэмснээр эрчимтэй хөгжиж байна. Тэрээр Aer Lingus-ийг гурван удаа авах оролдлого хийсэн ч Ирландын засгийн газар болон нисгэгчдийн үйлдвэрчний эвлэл зэрэг томоохон хувьцаа эзэмшигчид Aer Lingus-ийн хувиа Ryanair-д зарахаас татгалзсан тул өрсөлдөгчөө олж авч чадаагүй байна.
