Париж, Франц (eTN) - Израилийн үндэсний агаарын тээврийн Эль Ал компани нь хямд үнээр нислэг үйлддэг компаниудын өрсөлдөөн нэмэгдэж, Ойрхи Дорнод дахь улс төрийн эмх замбараагүй байдлын улмаас үүссэн тодорхойгүй байдлаас болж дэлхийн өнцөг булан бүрт нисэх онгоцны үнээ эрс шинэчлэхийг зарлав. "Манай үйлчлүүлэгчид илүү уян хатан, энгийн бүтэцтэй байхыг хүсч байгаа тул бид үнийн тарифаа өөрчлөх шаардлагатай гэж бодож байсан" гэж Парис дахь хэвлэлийн бага хурал дээр El Al компанийн гүйцэтгэх захирал, Ерөнхийлөгч Елизер Шкеди хэлэв.
Аравдугаар сараас эхлэн 2011/2012 оны өвлийн улирлыг тохиолдуулан El Al нь зөвхөн оргил үе, оргил үе гэсэн 2 тарифын улирлыг санал болгоно. Өндөр оргил үеийг одоо зөвхөн зуны болон еврейчүүдийн Улаан өндөгний баярын үеэр жилд 2-3 долоо хоногт хэрэглэх боломжтой болжээ. Захиалгын ангиудыг бүх зах зээл дээр хялбарчилж, уялдуулж өгсөн. Эдийн засгийн ангид одоо 12, бизнесийн ангид 5 түвшин байна. Эдгээр бүх тийзийг нэг чиглэлд зардаг тул нэгтгэх боломжтой юм. "Дараа нь бид үнийг одоогийн үнийн бүтцээс хамаагүй доогуур түвшинд хүргэх болно" гэж Эль Алын Ерөнхийлөгч, Гүйцэтгэх захирал амлав. Нислэгийн компани нь бага, ахмад настан, гэр бүлийн бүх жилийн турш хүчинтэй тарифыг нэмж бий болгоно.
Бусад олон тээвэрлэгчдийн нэгэн адил El Al одоогоор хүнд хэцүү цаг үеийг даван туулж байна. Жилийн цэвэр ашгийг 2010 онд 57.1 сая ам.доллараар бүртгүүлсний дараа санхүүгийн үйл ажиллагаа 52.6 оны эхний хагас жилийн хугацаанд 2011 сая ам.долларын алдагдалтай эргэн орж ирэв. Хэдийгээр газрын тосны үнийн өсөлтийг агаарын тээврийн компанийн сул гүйцэтгэлд буруутгаж болох юм , El Al нь зарим шахагдаагүй зардлаас болж маш их хохиролтой байдаг.
“Бид Израилийн бэлгэдлийг онгоцондоо бахархалтайгаар авч явдаг бөгөөд үндэсний тээвэрлэгчийн хувьд эх орноо хүндэтгэх онцгой үүрэгтэй. Жишээлбэл, Бямба гараг бүрийн амралтын өдрийг бид бүрэн хүндэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч нэг өдөр хагас нисэхээ зогсоох нь өрсөлдөгчдөд давуу талыг өгч байна. Аялагчид бидэнтэй хамт гэртээ байгаа юм шиг санагдахын тулд бид зөвхөн хөлөг онгоцон дээр зөвхөн косерын гэрчилгээтэй хоолоор үйлчилдэг. Эдгээр бүх нарийн ширийн зүйлс нь зардлыг нэмэгдүүлдэг ”гэж ноён Шкеди хэлэв.
Аюулгүй байдал нь агаарын тээврийн хамгийн том зардлын нэг хэвээр байна. "Бид жил бүр аюулгүй байдлын үүднээс 40-50 сая доллар зарцуулдаг. [2 оны нийт эргэлтийн 2.5% -иас 2010% -тай тэнцэх хэмжээний мөнгө]. Lufthansa гэх мэт агаарын тээврийн компанийн хувьд энэ нь жилд 850 сая доллартай тэнцэхүйц хэмжээний хөрөнгө юм. Гэхдээ бид дэлхийн хамгийн аюулгүй агаарын тээврийн компани байж магадгүй гэж баталж чадна ”гэж тус компанийн Ерөнхийлөгч, Гүйцэтгэх захирал онцлон тэмдэглэв.
Эль Аль нь улс төрийн нөхцөл байдалдаа хүнд дарамт учруулж байгаа бөгөөд энэ нь хөгжлийнхөө хөгжлийн томоохон бэрхшээл хэвээр байна. “Лалын шашинтай орнуудын нисэх компаниуд байгаа тул бид олон улсын эвслийн нэг хэсэг болж чадахгүй. Надад ямар ч байсан эвслийн урт хугацааны хэсэгт байх арга замыг боловсруулах тусгайлан зориулсан баг бий. Цэргийн алба хашиж байсан түүхээс минь болж би бууж өгөхгүй ”гэж Элизер Шкеди хэлэв.
Улс төрийн асуудал нь Эль Аль-ийн гол бааз болох Тель-Авивын нисэх онгоцны буудал дээр үр ашигтай олон улсын төвийг бий болгох асуудалд анхаарал хандуулж байна. “Бид Баруун ба Зүүн хоорондох маршрутуудад хамгийн тохиромжтой байрлалд байрладаг. Гэсэн хэдий ч бид Арабын орнууд дээгүүр зүүн тийш нисч чадахгүй бөгөөд энэ нь манай өрсөлдөөнөөс илүү Алс Дорнод руу чиглэсэн маршрутаа уртасгах болно "гэж ноён Шкеди нэмж хэллээ. Энэ нь хэзээ нэгэн цагт шийдлүүд гарч болзошгүй гэж үзэж байна.
