EasyJet нь Гатвик нисэх онгоцны буудлаас нисэхийн тогтвортой түлшээр нисдэг

• Гатвик нисэх онгоц анх удаа тогтвортой нисэхийн түлш (SAF) ашиглажээ.
• Q8Aviation компани Neste MY Sustainable Aviation Fuel Fuel түлшний анхны нийлүүлэлтийг Гатвик нисэх онгоцны буудлын түлшний нийлүүлэлтэд хийжээ.
• Энэ нь нисэхийн зориулалтаар ашиглаж буй түлшний хэмжээг бууруулж, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн хэмжээг бууруулж, 2050 он гэхэд агаарын бохирдлыг цэвэр тэг түвшинд хүргэх эцсийн зорилгын төлөө тууштай зүтгэж буйгаа нотолж байна.

Эхний нислэг өнөөдөр ниссэнээр нийт 42 easyJet нислэг үйлдэж байна Gatwick нисэх буудал 30 хувийн Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ хольцоор тэжээгддэг. Энэхүү чухал үйл явдал бол Гатвик нисэх онгоцны тогтвортой нисэх түлш (SAF) -ийг ашиглаж буй анхны нислэг бөгөөд энэ нь easyJet үйлчилгээний анхны хэрэглээ юм. Энэ нь олон улсын нисэхийн түлш нийлүүлэгч Q8Aviation, оролцогч бүх талуудын тууштай үүрэг амлалтыг баталж байна. easyJet, Gatwick Airport Ltd ба Neste - Нисэх онгоцонд ашигладаг түлшний нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулж, 2050 он гэхэд агаарын бохирдлыг цэвэр тэг түвшинд хүргэх эцсийн зорилгын төлөө ажиллах.

Neste MY Sustainable Aviation Fuel Fuel холимог дээр ажилладаг 42 нислэгийн 39 нь нислэг болно. easyJet 26 -р сарын 31 -ээс 12 -р сарын 42 хүртэл үргэлжлэх COP70 Уур амьсгалын өөрчлөлтийн бага хурлын үеэр Гатвик -Глазго чиглэлийн нислэгүүд. Бүх 2050 нислэгийн үеэр хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг XNUMX тонн хүртэл бууруулна.

Q8Aviation нь Neste MY Sustainable Aviation Fuel Fuel түлшний анхны нийлүүлэлтийг шатахууны нийлүүлэлтэд хийжээ. Gatwick нисэх буудал. Neste-ийн зах зээлд тэргүүлэгч, бүрэн гэрчилгээтэй, тогтвортой нисэхийн түлшийг 100% сэргээгдэх, тогтвортой хог хаягдал, ашигласан хүнсний тос, малын өөхний хаягдал гэх мэт түүхий эдээс гаргаж авдаг. Neste MY Sustainable Aviation Fuel нь цэвэр хэлбэрээрээ, амьдралын мөчлөгөөрөө тийрэлтэт онгоцны түлшний хэрэглээтэй харьцуулахад хүлэмжийн хийн ялгаралтыг 80%* хүртэл бууруулж чадна.

Neste-ийн үйлдвэрлэсэн SAF нь Гатвик нисэх онгоцны буудлын дээд хэсэгт байрлах Jet A-1 түлштэй холилдсон бөгөөд одоо байгаа нисэх онгоцны хөдөлгүүр болон нисэх онгоцны буудлын дэд бүтцэд нийцсэн түлш бий болгож, нэмэлт хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй. Q8Aviation нь шатахууныг Гатвик нисэх онгоцны буудлын үндсэн хадгалах савнуудад хүргэж, нисэх онгоцны буудлын цоргоны системээр дамжуулан easyJet онгоцонд нийлүүлэхээр болжээ.

SAF -ийг өнөөдрийн нислэгийн Гатвикийн үйл ажиллагаанд оруулсан нь нисэх онгоцны буудлын карбонатжуулах чиглэлээр түншүүдтэйгээ хамтран ажиллах тууштай байдлаа харуулсан нисэх онгоцны буудлын үзэл баримтлалын чухал нотолгоо юм. Gatwick-ийн 2019 оны нүүрстөрөгчийн ул мөр нь нисэх онгоцны буудал нь өөрийн үйл ажиллагааныхаа хувьд тэг тэг рүү шилжих замаа хэдийнэ хагас болгож, 2040 он гэхэд цэвэр тэг шууд ялгаруулалтыг хангах үүрэг хүлээсэн болохыг харуулсан.

Neste -ийн сэргээгдэх нисэх хүчний Европын дэд ерөнхийлөгч Жонатан Вуд хэлэхдээ: “Нисэхийн салбар байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөг бууруулах чухал алхмуудыг хийчихсэн байна. Үүнд хүрэх гол элемент бол нисэхийн тогтвортой түлшийг илүү өргөнөөр нэвтрүүлэх явдал юм. Neste нь 100,000 онд SAF -ийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг жил бүр 1.5 метр тонноос 2023 сая метр хүртэл нэмэгдүүлэхээр ярьж байна. Илүү олон агаарын тээврийн компаниуд, нисэх онгоцны буудал, түлш нийлүүлэгчид нисэхийн тогтвортой ирээдүй рүү хөтлөх нь чухал юм. EasyJet, Q8Aviation, Gatwick нисэх онгоцны буудлыг эдгээр шилдэг оролцогчдын дунд угтан авахад таатай байна. ”

Q8Aviation ерөнхий менежер Насер Бен Бутейн хэлэхдээ: "Гатвик дахь easyJet -т анхны тогтвортой нисэхийн түлш нийлүүлэхэд бид хувь нэмрээ оруулсандаа баяртай байна. Бид олон жилийн турш easyJet -тэй хүчтэй түншлэл тогтоож, Gatwick Airport Ltd болон Neste -ийн маш сайн дэмжлэгийг хүртсэн бөгөөд тогтвортой байдлын зорилгоо биелүүлэхийн тулд бүх түншүүдтэйгээ нягт хамтран ажиллах болно. "

Тогтвортой байдлын захирал Жэйн Эштон easyJet хэлэхдээ: “easyJet дээр бид нисэхийн карбонатизацийг удирдах үүргээ гүйцэтгэхийг хүсч байна. Оролцогч түншүүдтэйгээ хамтран ажилласны үр дүнд өнөөдөр Гатвикээс Гатвикоос Глазго хүрэх бүх нислэгт SAF хольцыг ашиглах үүрэг хүлээсэн гэдгээ батлахын тулд SAF -ийг ашиглаж байгаа гэдгээ дуулгахад таатай байна. энэ төсөлд. SAF-ийн хүртээмжийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай хэвээр байгаа боловч энэ нь бидний декарбонизацийн замд чухал түр зуурын шийдэл байх болно, харин бид агаар мандалд ялгаруулдаггүй нисэх онгоцны хөгжүүлэлтийг дэмжиж байгаа бөгөөд энэ нь өөрсдийн гэх мэт богино зайн сүлжээнд хамгийн тогтвортой шийдэл болох болно. урт хугацааны. Энэ хооронд бид нислэгээ аль болох үр ашигтай гүйцэтгэж байгаа бөгөөд одоогоор бүх нислэгт зарцуулсан түлшнээс ялгарч буй нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг нөхөж буй Европын цорын ганц томоохон агаарын тээврийн компани юм.

Гатвик нисэх онгоцны буудлын Байгууллагын харилцаа, төлөвлөлт, тогтвортой байдлын хэлтсийн захирал Тим Норвуд хэлэхдээ: "Gatwick нисэх онгоцны буудал дээр SAF -ийн хэрэглээг харуулахын тулд easyJet, Q8Aviation, Neste -той хамтран ажиллаж байгаад бид маш их баяртай байна. SAF нь Их Британийн нисэх хүчин ба Гатвик 2050 он гэхэд нүүрстөрөгчийн алдагдал, агаарын орон зайг шинэчлэх, цахилгаан, устөрөгч, эрлийз нисэх онгоцны систем зэрэг сансрын технологийн шинэчлэлийг үргэлжлүүлэхийн зэрэгцээ цэвэр тэг нүүрстөрөгч авах хэд хэдэн арга замуудын нэг юм. Их Британийн SAF-ийн өртөг зардалтай өрсөлдөхүйц үйлдвэрлэлд оруулах хөрөнгө оруулалтыг дэмжих төрийн ухаалаг бодлогын дагуу 2020 оны дунд үе гэхэд Их Британийн SAF-ийг ашиглан олон нислэг үйлдэж магадгүй юм. 2050 он гэхэд цэвэр тэг хий ялгаруулалтыг хангах нь манай салбарын хувьд том сорилт, бас боломж юм. Тогтвортой нисэхийн нүүрстөрөгчгүй болгох замын зураглал ба завсрын зорилтууд нь тодорхой үе шатуудыг тодорхойлсон бөгөөд бид замын зураглалын эхний арван жилийн үе шатыг хэрэгжүүлж, 2030 -аад оны нэмэлт технологийн шийдлүүдийг багтаасан замын зураглалыг шинэчилж байх замаар Гатвикт оролцоход бэлэн байна.