Дубай олон улсын нисэх онгоцны буудал нь дэлхийн хамгийн хурдан хөгжиж буй нисэх онгоцны буудал юм

LAGON, UK - Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудал нь суудлын хүчин чадлын жилийн өсөлтөөр хэмжигддэг дэлхийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй нисэх онгоцны буудал юм.

LAGON, UK - Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудал нь суудлын хүчин чадлын жилийн өсөлтөөр хэмжигддэг дэлхийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй нисэх онгоцны буудал юм.

OAG FACTS (Давтамж ба хүчин чадлын чиг хандлагын статистик) 757,000-р сарын тайланд 2013 оны 2012-р сартай харьцуулахад 12 оны 2004-р сард Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудлаас XNUMX суудал нэмж авах боломжтой байгааг харуулж байна. Түүнчлэн Ойрхи Дорнодын зангилаа хүчин чадлыг дунджаар XNUMX% -иар нэмэгдүүлсэн болохыг тоо баримт харуулж байна. XNUMX оноос хойш жилд.

Суудлын багтаамжийн хувьд хамгийн хурдацтай хөгжиж буй хоёрдахь нисэх онгоцны буудал нь Малайзын Куала Лумпур Интернэшнл бөгөөд сүүлийн 552,000 сарын хугацаанд 12 суудал нэмсэн байна. 2012 оны 529,000-р сараас 2012 оны 2013-р сарын хооронд суудлын тоо XNUMX-аар өссөнийг харуулсан Истанбул Ататүрк нисэх онгоцны буудал нь саяхан XNUMX оны хамгийн хурдан өссөн нисэх онгоцны буудлыг нэрлэжээ.

OAG-ийн гүйцэтгэх дэд ерөнхийлөгч Жон Грант: “Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудлын хүчин чадал сүүлийн арван жилийн хугацаанд тасралтгүй нэмэгдэж байгаа нь Дубайд төвтэй нисэх онгоцны Эмират компанийн өсөлтөд голлон нөлөөлсөн. Зөвхөн сүүлийн 12 сарын хугацаанд авиа компани есөн чиглэлийг нэмж, өдөр бүр 22,000 шахам хүний ​​суудалтай тэнцэж байна. Одоогийн байгаа хэд хэдэн чиглэлд хүчин чадал нь эрс нэмэгдсэн, үүнд Дубай Олон улсын-Лондон Хитроу үйлчилгээ багтсан бөгөөд энэ нь 380 оны 2012-р сард бүх АXNUMX нислэгийн үйл ажиллагаа болжээ.

“Истанбул Ататүркийн нисэх онгоцны буудал дээр үргэлжлүүлэн хүчин чадлын өсөлтийг үндэсний агаарын тээврийн компани болох Туркиш Эйрлайнс компанитай холбож болно, гэхдээ энэ нь заавал Куала Лумпурын олон улсын нисэх онгоцны буудалд байх албагүй. Малайзын зангилааны суудлын хүчин чадал 2004 оноос хойш бараг хоёр дахин нэмэгдэж, хямд өртгөөр тээвэрлэгчид (LCCs) хамгийн их хувь нэмэр оруулжээ. Жишээлбэл, AirAsia энэ 13-р сард 2012 оны XNUMX-р сартай харьцуулахад XNUMX% -иар илүү суудалтай байх бол нисэх буудлаас үйл ажиллагаа явуулдаг хямд үнэтэй авиа компаниуд одоо нийт хүчин чадлын тал орчим хувийг эзэлж байна. "

Анх Индонезийн Жакарта олон улсын нисэх онгоцны буудлыг анх 22 сая зорчигч хүлээн авахаар төлөвлөж байсан боловч одоогийнхоос хоёр дахин их хүчин чадалтайгаар ажиллаж байгаа бөгөөд сүүлийн 12 сарын хугацаанд хамгийн олон суудал нэмсэн нисэх буудлын жагсаалтын дөрөвдүгээрт бичигджээ. Куала Лумпурын олон улсын нэгэн адил суудлын багтаамжийг LCC, түүний дотор Lion Air, Indonesia AirAsia, Citilink зэрэг компаниуд нэмэгдүүлж, 2013 оны XNUMX-р сард суудал нэмсэн.

Мехико хотын олон улсын нисэх онгоцны буудал эхний таван байрыг эзэлж байгаа бөгөөд 91 оны 458,000-р сараас хойш нэмэгдсэн 2012 суудлын XNUMX% -ийг Aeromexico, Interjet, Volaris гэсэн гурван компани л эзэлж байна.

Хямд өртөгтэй хүчин чадлын өсөлт

Сүүлийн нэг жилийн хугацаанд хамгийн олон суудал нэмсэн 10 нисэх онгоцны буудлын жагсаалтад Гуанжоу Байюн (Хятад), Осло (Норвеги), Сөүл Инчон (Өмнөд Солонгос), Даллас / Форт Уорт (АНУ), Сан Паулу (Бразил) нисэх онгоцны буудлууд багтжээ. . Эдгээрийн хоёр нь хүчин чадлынхаа өсөлтийг LCC-тэй холбож болно. Сөүл Инчонд хямд өртөгтэй агаарын тээврийн хүчин чадал 46 оны 2013-р сард 2012 оны 37-р сартай харьцуулахад 12% -иар өссөн бол Гол нь XNUMX сарын хугацаанд Сан-Паулу дахь суудлыг XNUMX% -иар нэмэгдүүлжээ.

Грант нэмж хэлэхдээ: “Суудлын багтаамжийн хувьд хамгийн хурдацтай хөгжиж буй 10 нисэх онгоцны буудлын дөрөв нь энэхүү өсөлтийг голчлон LCC-тэй холбож өгч байгаа нь хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниуд салбарын өсөлтөд чухал үүрэг гүйцэтгэж байгааг харуулж байна. Бизнесийн болон чөлөөт цагийн зорчигчдын хувьд хямд үнэтэй аяллын байнгын эрэлт хэрэгцээ, Ази, Номхон далайн бүс нутагт аялах эрмэлзэл нэмэгдэж байгаа нь одоогийн зах зээл нь хамгийн хямд үнээр үйлчлүүлж чадах тээвэрлэгчдэд тохиромжтой гэсэн үг юм.

“Ойрхи Дорнод ба Ази, Номхон далайн нисэх онгоцны буудлууд хүчин чадлаа өргөжүүлэх төлөвлөгөөтэй байгаа тул туг далбаа тээвэрлэгчид болон хямд үнэтэй агаарын тээврийн компаниуд суудал нэмсээр байх болно, энэ нь суудлын нийт багтаамжийг нэмэгдүүлэх чиглэлд зүүн талаараа баруун тийш үргэлжлэх магадлалтай гэсэн үг юм. ирэх сар, жилүүдэд. ”

OAG FACTS-ийн 2-р сарын тайланд дэлхийн агаарын тээврийн компаниуд 3 оны 2013-р сард 2012 оны 374,000-р сараас 9% илүү нислэг үйлдэж, 2013% -иар илүү суудал санал болгоно. Энэ нь тээвэрлэгчид өдөр бүр XNUMX нэмэлт суудал санал болгоно гэсэн үг юм. Суудлын багтаамжийн хамгийн хурдан өсөлт нь Ази, Номхон далайн бүс нутагт байх бөгөөд XNUMX оны XNUMX-р сард бүс нутгийн хэмжээнд XNUMX% -иар илүү суудал эзэлнэ.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • “As airports in the Middle East and Asia-Pacific press ahead with capacity expansion plans, flag carriers and low-cost airlines will continue to add seats, meaning the east is very likely to continue to outstrip the west in terms of increasing overall seat capacity in the coming months and years.
  • “The fact that four of the 10 fastest growing airports in terms of seat capacity can attribute the growth mainly to LCCs highlights the important role of low-cost airlines in the industry's growth.
  • Indonesia's Jakarta International Airport, which was initially designed to handle 22 million passengers but is currently operating at more than double that capacity, is fourth on the list of airports that have added the most seats over the last 12 months.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...