Олон улсын аялалын хөлөг онгоцны операторууд далайн болон боомтын бүх үйлчилгээнд шинээр нэвтрүүлсэн Нэмэгдсэн өртгийн албан татвараас үүдэлтэй ашиглалтын зардал өндөр байгааг иш татан Момбаса боомтоос гарна гэж сүрдүүлэв.
Бүс нутгийн далайн аялалын хөлөг онгоцны салбарын бизнесийн оролцогч талууд дэлхийн эдийн засгийн хямралын үр дагаврыг сөрөн зогсож байгаа энэ үед Кени улсын засгийн газрын энэхүү алхам нь үндэслэлгүй гэж үзэж байна.
Дэлхийн далайн аялалын операторууд шатахууны тогтворгүй үнэ, хэрэглэгчийн хайхрамжгүй байдлаас үүдэн далайд гарах өндөр өртөг зардлыг эс тооцвол бүс нутгийн усанд нэмэгдэж буй далайн дээрэмчдийн аялалын талаар шаргуу тэмцэж байгаагаа мэдэгдэв.
Кени улсын засгийн газраас авч буй татвар нь цаг үеэ олдоггүй тул бизнес эрхлэхэд таагүй орчинг бүрдүүлдэг.
Далайн аялалын хөлөг онгоцны шугамууд нь дэд бүтэц муутай тул Зүүн Африкийн Момбаса, Дар-эс-Салам, Занзибар боомтуудаас зайлсхийдэг гэж мэдэгдэж байна.
Аялал жуулчлалын сайд Нажиб Балала далайн эргийн хөлөг онгоцны оператор компаниудыг НӨАТ төлөхөөс чөлөөлөх үүднээс энэ асуудлыг Санхүүгийн мэргэжилтэн Ухуру Кениаттатай ярьсан гэж EastAfrican сонинд ярьжээ.
“Татварууд нь боомтын хэрэглэгчдэд зориулагдсан болно. Энэ нь зөвхөн Сангийн яам төсвийг санхүүжүүлэх шаардлагатай гэсэн үндэслэлээр хийгдэж байгаа юм. Эдгээр хөрөнгийг хөөцөлдөхөд би яамныхантай өрөвдөж байгаа боловч аялалын хөлөг онгоцонд зөвхөн зориулалтын терминал байдаггүй тул бид энэ асуудлыг хэлэлцэж байна "гэж ноён Балала тайлбарлав.
"Энд хүн чулуу, хатуу газар хоёрын хооронд баригдсан байдал ийм байна" гэж тэр нэмж хэлэв.
Дурбаны боомт одоогоор Газар дундын тэнгисийн тээврийн компанийн MSC Sinfonia далайн аяллын хөлөг онгоцны олон удаагийн аялалыг багтаасан 53 боомтын дуудлага хийхээр төлөвлөж байгаагаа мэдэгдэв.
Усан онгоцыг 2010 оны XNUMX-р сараас XNUMX-р сарын хооронд Дурбан хотод байрлуулах болно.
Бусад нь Кэйп Таун, Дурбан, P&O далайн аяллын хөлөг онгоц, Кристал Крузын "Crystal Serenity", Фред Олсены "Balmoral", "Seven Seas Voyager", "Holland America" -ын Амстердам руу дуудлага хийх 150,000 жинтэй аварга хатан Мэри 2 багтдаг.
Жилийн дараа тэдний Виста ангиллын хоёр усан онгоц Ноордам, Вестердам нар Өмнөд Африкийн усан хилд 2010 оны хөлбөмбөгийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний туршид үлдэх болно.
Эдгээр бүх хөлөг онгоцууд Момбаса боомт дээр зогсож байх ёстой байв.
Кени улсын боомтын захиргаанд илгээсэн захидалдаа тээврийн шугамууд Момбасад илүү өргөн зогсоол олгохоор шийдсэн нь НӨАТ нь боомтоор дуудлага хийх зардлыг нэмэгдүүлж байгаатай холбоотой гэжээ.
Хэрэв лайнерууд аюул заналхийлэлээ даван туулах юм бол Дарь, Занзибар зэрэг гурван боомтууд бие биенээ нөхөж байгаа тул нүүдэл хийх нөлөөтэй болно.
Момбаса нь зэрлэг ан амьтдын дархан цаазтай газар, маш сайн элсэрхэг наран шарлагын газар, зочид буудалтай тул бизнесийн зах зээлд асар их хувийг эзэлдэг. Дар-эс-Салам хоёрдугаарт, дараа нь Занзибар оржээ.
Дэлхийн тэргүүлэх аялалын хөлөг онгоцны оператор компаниуд болох Газар дундын тэнгисийн далайн тээврийн компани (MSC) болон Коста Романтикагийн өнгөрсөн сард янз бүрийн өдрүүдэд илгээсэн захидлуудад энэ асуудлыг энэ сард хэзээ нэгэн цагт зохион байгуулагдах Европын далайн аяллын зөвлөлийн удирдах зөвлөлийн хурлаар хэлэлцэнэ гэж мэдэгджээ. .
“Шинэ шаардлага нь Момбаса боомтод дуудлага хийх зардлыг 16 хувиар нэмэгдүүлэх болно. Жишээлбэл, үйл ажиллагаа бүрт доод тал нь 150 долларын төлбөр ногдуулдаг нисгэгчийн хөлс 174 доллар болж өснө. Туршилт хийх нь KPA-ийн санал болгодог үйлчилгээний нэг юм "гэж MSC-ийн энэ оны 17-р сарын XNUMX-ны өдрийн захидалд бичсэн байна.
Тэнд цааш нь: “Олон улсын усан онгоцны хөлөг онгоцонд тулгараад буй хүндрэлийн хүнд байдлаас шалтгаалан асуудлыг ирэх сард Европын далайн аяллын зөвлөлийн удирдах зөвлөлийн хурлаар хэлэлцэх болно гэдгийг анхаарна уу.
“MSC хөлөг онгоцууд дэлхийн өнцөг булан бүрт байх чухал боомтуудыг дуудаж бүтэн жилийн турш дэлхий даяар аялж явдаг. Бид ийм төлбөртэй анх удаа тулгарч байна гэж хэлэхэд надад итгээрэй. ”
8-р сарын XNUMX-ны өдөр Костагаас ирүүлсэн захидалдаа: "Эдгээр өртөг нэмэгдэхээс зайлсхийхийн тулд бид өөр боомтын дуудлагыг хянаж байгаа бөгөөд бидний хийх хуваарьт өөрчлөлт оруулах талаар танд зөвлөгөө өгөх болно. Түүнчлэн бид энэ асуудлыг Голландын Америк, Princes Cruise, Cunard / P & O Cruise, Seabourn, AID, Iberocruceros зэрэг дэлхийн хамгийн олон аялалын хөлөг онгоц ажиллуулдаг толгой компани болох Carnival Corporation Plc-д мэдээлэх болно.
"Холбогдох байгууллагад хандаж, хэрэв тэд ийм өндөр төлбөр ногдуулахаар шийдсэн бол Момбаса дахь том аялалын бизнесээ алдах аюулд орно гэдгийг анхааруул."
НӨАТ-ын шийтгэл оногдуулахаар хүлээгдэж буй далайн үйлчилгээнд урт хугацааны жагсаалтад нислэгийн хөлс, чирэх үйлчилгээ, боомтын үйлчилгээ, боомт, боомтын татвар, цэнгэг усны хангамж, усан онгоцны зогсоол, хөвөх онгоц, бэхэлгээ зэрэг багтана.
Аюул заналхийллийн хариуд Кенийн боомтын газрын үйл ажиллагааны ахлах менежер Жозеф Атонга холбогдох байгууллагуудтай энэ асуудлыг шийдсэн гэж мэдэгдсэн бөгөөд удахгүй шийдэлд хүрнэ гэж найдаж байна.
Ноён Атонга 25-р сарын XNUMX-ны өдөр бичсэн захидалдаа холбогдох яамаар дамжуулан асуудлыг эцэслэн шийдтэл статус-кво хэвээр байхаар шийдвэрлэсэн байна.
“Момбаса руу залгаж буй хөлөг онгоц болгоны эдийн засгийн шууд ба дам нөлөөгөөр Кени улс шийдвэрээ эргэн харах нь хичнээн хамаатай болохыг онцолъё. Шийдвэрийн үр дагавар нь тухайн салбарт сөрөг нөлөөтэй байх болно ”гэж MSC-ийн KPA-ийн менежер Жеймс Мулевад илгээсэн захидлыг дурджээ.
Cruise Lines International Association-аас гаргасан статистик мэдээгээр 2,000 хүн, 950 багийн гишүүдтэй зорчигч тээврийн хөлөг онгоц гэрийн боомтоор дунджаар 322,705 долларын зардал гаргадаг байна.
Дуудлага хийх боомт хийдэг ижил төстэй хөлөг онгоц нь 275,000 долларыг хуурай газарт зарцуулдаг.
Ассоциацийн тооцоолсноор энэ онд 14 сая хүн далайн аялал хийх болно.
Аялал жуулчлалын улирал XNUMX-р сараас эхэлж, дараа жилийн XNUMX-р сар хүртэл Европын өвлийн улиралд үргэлжилдэг.
Бүс нутагт Аберромби, Кени Кени улсын захирал Ауни Канжи нарын хэлснээр аялалын жуулчин өдөрт ойролцоогоор 200 доллар зарцуулдаг.
Судалгаанаас харахад зорчигчдын 50-70 хувь нь шинэ оронд анх очсоны дараа хуурай замын амралтаараа буцаж ирмээр байна гэж хариулжээ.
Энэ бизнес сүүлийн үед мухардалд ороод байгаа бөгөөд тус улс өнгөрсөн жил найман дуудлага бүртгэж, 20/2005 оны 2006 дуудлагатай харьцуулаагүй байв.
Момбаса боомт энэ улиралд арваннэгдүгээр сараас эхлэн найм, 10 хөлөг онгоц хүлээж авахаар төлөвлөж байна.
Коста тээврийн шугамууд НӨАТ-ыг хасахгүй бол Момбасад өргөн боломж олгохоо мэдэгдсэн.
“Одоогийн байдлаар бид 2009/2010 оны улиралд 8 дугаар сарын эхнээс 2008 дахь жилдээ нийт найман дуудлага хийхээр төлөвлөөд байна. Одоо эдгээр өртөг нэмэгдэхгүй байх үүднээс өөр дуудлагын боомтуудыг шалгаж байна. Хуваарьт өөрчлөлт оруулах тохиолдолд бид танд зөвлөгөө өгөх болно "гэж Коста Крочиере ДЦГ-ын XNUMX оны XNUMX-р сарын XNUMX-ны өдрийн KPA-д бичсэн өөр нэг захидалдаа дурдсан байна.
Зүүн Африкийн боомтууд, ялангуяа Момбаса нь ДАШТ-ий орчимд Өмнөд Африкт хүлээгдэж буй далайн аялалын усан онгоцны ашиг тусыг хүртэх төлөвтэй байна.
Үүний зэрэгцээ, Кени Их Британи Лондоноос хөгжиж буй орнууд руу жуулчдад 95 фунт стерлинг (153 доллар) ногдуулах гэж байгааг эсэргүүцэж байгаа юм.
Энэ нь аялал жуулчлалын салбарт сөргөөр нөлөөлнө гэж Балала олон улсын форум дээр хэллээ.
УИХ-ын 18 дугаар чуулган дээр хэлсэн үг UNWTO Казахстаны Астана хотод болсон Ерөнхий ассамблейн чуулганд ноён Балала хэлэхдээ, энэ алхам нь олон жуулчдыг Кени болон бусад хөгжиж буй орнуудад зочлоход саад болно.
