Боинг компани 737 Max програм хангамжийн шинэчлэлтийн талаар шинжээчдэд мэдээлэл өгөхөөр болжээ

Боинг компани өнөө өглөө олон зуун мэргэжилтнүүддээ 737 Max програмын талаар мэдээлэл өгөх гэж байна шинэчлэх. Гэхдээ өөр нэг асуудал бол Southwest Airlines 737 Max 8 онгоцыг албадан хийсний дараа энэ онгоцыг зовоож магадгүй юм ослын буулт өчигдөр.

Баруун өмнөд нисгэгч зөв хөдөлгүүрээ алдсан тул ослын буулт хийх шаардлагатай байгааг дуудав. Агаарын хөлөг онгоцонд зорчигчгүй агуулах руу явж байсан боловч Флоридагийн Орландо руу эргэн тойрон эргэлдэх ёстой байсан бөгөөд зөвхөн зүүн хөдөлгүүр нь ажиллаж байв.

Энэхүү програм хангамжийн шинэчлэлт нь Boeing-ийн хөөргөсөн 737 Max тийрэлтэт онгоцыг агаарт хөөргөх дараагийн хөөрөгдөл байсан бөгөөд онгоц хөөрснөөс хойш удалгүй ижил асуудал тулгарч байсан үхлийн хоёр ослын дараа агаарт эргэж буцах боломжгүй болжээ.

Индонезийн 737 Max онгоцыг сүйрэхэд лангууны эсрэг систем нь нэг мэдрэгчээс нь муу мэдээлэл авч, тийрэлтэт онгоцыг 21 удаа дээш доош харуулав. Нисгэгчид дээш доош уруудах замтай тэмцэж байсан боловч жүчээний эсрэг системийг хэзээ ч унтрааж байгаагүй.

Програм хангамжийн шинэчлэлт нь зогсонги байдлын эсрэг аюулгүй байдлын системийг ажиллуулахаас өмнө илүү их мэдээлэл шаардагдах бөгөөд нисгэгч онгоцыг нэг удаа доош нь хамрааснаар нөхөн сэргээхэд хялбар болгоно.

Шинэ програм хангамжийг эхлээд Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) баталгаажуулсан байх ёстой бөгөөд энэ нь Боинг Макс 2 нисэх онгоцны буудлын суурийг дээшлүүлэх FAA-аас баталгаажуулахаас дор хаяж 737 долоо хоногийн дараа байх болно.

Одоогийн байдлаар энэ онгоц дэлхий даяар газардах үеэр Southwest Airline компанийн 737 Max тийрэлтэт онгоцны парк Калифорнийн Өндөр цөлд зогсож байна.