American Airlines компанийн нисгэгчдийн холбооноос нэгэн гайхалтай статистикийг дэлгэв.
7,000 гаруй нисгэгч American Airlines ахлагчийн албан тушаалыг хөөцөлдөхөөс татгалзсан бол Юнайтед өнгөрсөн жил 50 ахлагчийн сул орон тооны 978%-ийг нөхөх гэж тэмцсэн. Энэ нь асуултыг төрүүлж байна.
Ахмад насаа алдах, ажил амьдралын тэнцвэрт байдал хангалтгүй байх магадлалтай
Нисэхийн ажилд зуучлах, бичиг баримтын менежментийн компани болох Aerviva Aviation Consultancy-ийн захирал Жайнита Хогерворстын хэлснээр бол хүн болох сонирхолыг бууруулах олон шалтгаан бий. a нисэх багийн дарга.
“Ахмад болох нь нөхөн олговрын таатай боломж, нэр хүндтэй цолыг татахын зэрэгцээ ахмадын динамикийг өөрчлөх, ялангуяа ахлах нэгдүгээр офицероос бага ахлагч руу шилжих шилжилтийг хамардаг.
“Бага ахмадууд нислэгийн хуваарь, дуудлагаар үүрэг даалгавар өгөх, гэнэтийн томилолт зэрэгт тодорхойгүй байдал ихсэж, тогтвортой байдал муудаж байна. "
Цаашилбал, АНУ- Олон тооны ахлах офицерууд ахлах ахлагчийн албан тушаал ахихаас татгалзаж, ахмад насаа алдах, улмаар хувийн амьдралд нь саад учруулахаас айдаг болохыг нисгэгчид илчилсэн.
Ажлын дүрэм журмын дагуу нисгэгчдийг амралтын өдрөөрөө даалгавар авахыг албаддаг бөгөөд нислэгийн төлөвлөгөөг дур зоргоороо өөрчлөх эсвэл сунгах боломжтой.
Ахлах зэрэг нь нисгэгчдэд цагийн хуваарийг урьдчилан таамаглах, аялал сонгох, худалдаа хийх, амралтаа төлөвлөх зэрэг боломжийг олгодог уламжлалтай. Гэсэн хэдий ч ажлын байр, агаарын тээврийн бааз эсвэл онгоцны төрлүүдийн тохируулга нь ахмадын зэрэглэлд нөлөөлдөг.
"Хуваарийн ийм тодорхойгүй байдал нь ажил амьдралын тэнцвэргүй байдал зэрэг бусад асуудалд хүргэж болзошгүй" гэж Хогерворст тайлбарлав.
“Хөгжиж буй ажил амьдралын тэнцвэрт байдал, ажил мэргэжлийн талаарх нийгмийн хандлага нь нисгэгчдийг багтаасан ажилчдын хандлагыг өөрчлөхөд түлхэц өгч байна. Статистагийн мэдээлснээр судалгаанд хамрагдсан хүмүүсийн 72% нь ажил, амьдралын тэнцвэрт байдлыг ажил сонгоход чухал хүчин зүйл гэж үздэг нь түүний ач холбогдлыг онцолж байна."
Энэ нь агаарын тээврийн компаниудын хувьд юу гэсэн үг вэ?
Олон улсын агаарын тээврийн холбооны хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад агаарын тээвэр нэмэгдсэн бөгөөд 2023 оны тавдугаар сард зорчигч тээврийн километрийн орлого өмнөх жилтэй харьцуулахад 39.1 хувиар өссөн байна. Дэлхий даяар замын хөдөлгөөний ачаалал 96.1 оны тавдугаар сарын тахлын өмнөх үеийнхээс 2019%-д хүрчээ.
"Ийм хурдан сэргэлт нь нисэхийн салбарын хамгийн тулгамдсан сорилтуудын нэг болох нисгэгчдийн хомсдолтой тулгарч байна" гэж Хогерворст хэлэв.
“Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллагаас гаргасан төсөөллөөс харахад 350,000 он гэхэд үйл ажиллагаагаа тогтвортой явуулахын тулд 2026 гаруй нисгэгч шаардлагатай байгаа бөгөөд ахмадын хомсдол нь асуудлыг улам хурцатгаж байна.
Бүс нутгийн зарим тээвэрлэгчид нисгэгчдийн орон тооны хязгаарлалтаас болж нислэгийн хуваарийг аль хэдийн 20% хүртэл бууруулсан нь ахмадуудын гүйцэтгэх чухал үүргийг онцолж байна. Энэ нь одоо байгаа ахмадуудад үзүүлэх дарамтыг нэмэгдүүлж, албан тушаалын сэтгэл татам байдлыг бууруулдаг."
Нисгэгч болох хүсэлтэй хүмүүст зориулсан боломж
Харамсалтай нь дэлхийн энэ нөхцөл байдал ахмадын албан тушаалд очих хүсэлтэй залуу нисгэгчдэд шинэ үүд хаалгыг нээж байна. Aero Crew News-ийн мэдээллүүд нь шинэ чиг хандлагыг харуулж байна: 4.5-аас доошгүй сар ажилласан нисгэгчид Delta-ийн Boeing 757 эсвэл Boeing 767 зэрэг агаарын хөлгүүдэд ахмад болох санал тавьсан нь салбарын хэм хэмжээнээс татгалзаж байна.
Ахлагчийг оргилд нь буцаан авчирч байна
Ахмадын үүргийг сэргээх боломж нь ажил амьдралын тэнцвэрт байдалд анхаарлаа хандуулах явдал юм.
“Цорын ганц өдөөгч хүчин зүйл болох цалингийн давамгайлал буурч байгаа нь албан тушаалын сэтгэл татам байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгож байна. Саяхан, Юнайтед дахь нисгэгчдийн үйлдвэрчний эвлэлийн холбооноос гэрээгээ дахин хэлэлцэж байх үед нисгэгчдийг амралтын өдрөөрөө үүрэг даалгавар хүлээн авахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ, урамшуулал болон эцсийн мөчид ажиллах цагийн хуваарийн тогтолцоог сайжруулах зэрэг амьдралын чанарыг сайжруулах 79 зүйлийг тодорхойлсон. " тэр хэлэхдээ.
"Агаарын компаниуд ахмадуудын ажил амьдралын тэнцвэрт байдал, сэтгэцийн эрүүл мэндийг сайжруулахад илүү анхаарч ажилласнаар ахмадын үүргийг сэргээгээд зогсохгүй өнөө болон маргаашийн нисгэгчдийн анхаарлыг татах болно" гэж Жайнита Хогерворст үзэж байна.
