ХОНОЛУЛУ, ХИ Aloha Лхагва гарагийн шөнө нисгэгчид орон нутгийн удирдлагадаа саналаа өгсөн Aloha Агаарын шугамын нисгэгчдийн холбоо, Олон улсын (ALPA) Агаарын тээврийн Мастер Гүйцэтгэх зөвлөл (MEC) нь зайлшгүй шаардлагатай тохиолдолд ажил хаялт зарлах эрхтэй.
"Ажил хаялт бол бидний хүсч буй хамгийн сүүлчийн зүйл бөгөөд бид ажил хаялт зарлахгүйн тулд удирдлагатай хэлэлцээр хийх, холбооны зуучлагчдыг ашиглах, дампуурлын шүүхээр дамжуулан бүх боломжийг ашиглах болно. Яг одоо манай гэрээнд заасан шиг удирдлага үүнийг баталгаажуулж өгөхийг бид зүгээр л гуйж байна Aloha Ачааны хэсгийг шинэ операторт худалдвал нисгэгчид манай онгоцыг үргэлжлүүлэн жолоодох болно" гэж хэлэв Aloha MEC-ийн дарга Дэвид Берд. Ээлжит бус хуралд оролцсон эдгээр эрх бүхий нисгэгчдийн XNUMX хувь нь ажил хаялт явуулахыг зөвшөөрсөн байна.
ALPA АНУ-ын Дампуурлын шүүхэд гомдол гаргаснаас хойш хэдхэн хоногийн дараа санал хураалт болж байна. Aloha Гуравдугаар сард дампуурлаа зарласнаас хойш нисгэгчдийн хамтын гэрээ хэлэлцээрээс татгалзсан гэж агаарын тээврийн компанийн удирдлага.
“Удирдлагууд биднийг муу хүмүүсээр дүрслэхээс залхаж байна. Дэвид Банмиллер (ерөнхийлөгч ба гүйцэтгэх захирал Aloha Airlines) цалингаа авсаар байгаа бөгөөд бас их хэмжээний урамшуулал авах нь дамжиггүй. Манай нисгэгчид гэнэтийн байдлаар ажлаасаа халагдсан бөгөөд гэрээнд заасан амралт, тэтгэвэрт гарах шимтгэл, эмнэлгийн даатгалаа аваагүй байна” гэж MEC-ийн нарийн бичгийн дарга, ахмад Жон Риддел хэлэв. “Сүүлийн гурван жилийн хугацаанд бид энэ компанийг оршин тогтнохын тулд цалингийн бууралтыг баталж, тэтгэвэрт гарах төлөвлөгөөгөөсөө татгалзаж, бусад хөнгөлөлтүүдийг олгосон. Хэрэв компани зарагдах юм бол бид зөвхөн ажлын байраа хадгалахыг хүсч байна "гэж Риддел үргэлжлүүлэв.
Aloha 11 оны 20-р сарын 2008-нд 31-р бүлэг дампуурлаа зарлаж, 61 жил ажилласны дараа XNUMX-р сарын XNUMX-нд зорчигч тээврийн үйлчилгээгээ гэнэт зогсоосон. Aloha борлуулахаар бэлтгэж буй карго үйлчилгээгээ үргэлжлүүлэн ажиллуулж байна. ALPA нь ачааны хэсгийг борлуулахаас өмнө, борлуулалтын үеэр болон дараа нь жигд шилжилтийг хангахын тулд удирдлагатай тохиролцохыг хичээж ирсэн боловч Aloha удирдлага дөрөвдүгээр сарын 7-ны саналд хариу өгөөгүй байна.
“Бид хамтран ажиллах гэж оролдсон өөр долоо хоног өнгөрлөө Aloha Удирдлага нь нисгэгчдийн гэрээг хүлээн зөвшөөрч, ачаа тээвэрлэх ажиллагааг амжилттай борлуулах буулт хийх тохиролцоонд хүрнэ” гэж ахмад Берд хэлэв. "Гэхдээ ямар ч үр дүнгүй, ахиц дэвшил гарахгүй байгаа тул удирдлага одоо байгаа гэрээг биелүүлэхээс татгалзаж байгаа нь биднийг энэ эрс алхам хийхэд бэлтгэхэд хүргэж байна."
"Aloha Нисгэгчид сүүлийн хэдэн долоо хоногт манай өмчид болсон үйл явдалд харамсаж байна" гэж Берд нэмж хэлэв, "гэхдээ бид энэ удирдлагын багтай хийсэн гэрээнээсээ холдохгүй, тэр дундаа ачаагаа шилжүүлсэн эсэхийг баталгаажуулна гэж амласан. шинэ эзэнд үйл ажиллагаа.”
ALPA компани нь нисгэгчдийг ахмад настны дарааллаар нь цуцалсан, ахмад настны дарааллаар нисгэгчдийг эргүүлэн татсан, ирээдүйн худалдан авагч нь одоогийн нисгэгчдийг ахмад настны дарааллаар ажиллуулахыг шаарддаг ажлын байрны аюулгүй байдлын заалтуудыг үл тоомсорлож, нисгэгчдийн гэрээг цуцалсаар байна гэж тус компани баталж байна. ' эрүүл мэндийн төлөвлөгөө, бусад арга хэмжээнүүдийн дунд чөлөө, тэтгэмж олгохгүй байх.
ALPA нь 1931 онд байгуулагдсан дэлхийн хамгийн том нисгэгчдийн холбоо бөгөөд АНУ, Канадын 56,000 агаарын тээврийн компанийн 41 гаруй нисгэгч, түүний дотор 300 гаруй нисгэгчийг төлөөлдөг. Aloha.
