Холбооны засгийн газар Канадын агаарын тээврийн компаниудын гадаад өмчлөлийн хязгаарыг нэмэгдүүлэх талаар идэвхтэй судалж байгаа боловч шийдвэр гаргахаас өмнө Канадын өрсөлдөөн ба гадаадын өмчлөгчийн тухай хуулиудыг хянаж дуустал хүлээх болно гэж Оттава дахь эх сурвалжууд Financial Post сонинд батлав.
Гадаадын өмчлөлийн асуудал дахин ACE Aviation Holdings Inc-ийн анхаарлын төвд орж, Канадын Air Canada дахь 75% -ийн хувьцаанаас салахад бэлэн байгаагаа мэдэгдэв. ТХГН-ийн гүйцэтгэх захирал Роберт Милтон тэтгэврийн сангууд болон хувийн өмчийн оролцогчидтой яриа хэлэлцээ хийхээс гадна АНУ-ын одоогийн нэгтгэх шатанд тус улсын хамгийн том компаниудыг оролцуулахыг үгүйсгэхгүй гэжээ.
Гэсэн хэдий ч АНУ-ын агаарын тээврийн компаниудын хувьд Канадын Эйр Канад дахь хувьцааг эзэмшихэд томоохон саад болж байгаа зүйл бол холбооны засгийн газар Канадын аль ч агаарын тээврийн компанийн саналын эрхтэй хувьцааны 25% -иас дээшгүй, өөрийн хөрөнгийн 49% -иас хэтрэхгүй байх ёстой гэсэн шаардлага юм. Агаарын тээврийн компанийн ТУЗ-ийг мөн Канадчууд дийлэнх нь хянах ёстой.
Хязгаарлалт нь АНУ-ын агаарын тээврийн компани эсвэл хөрөнгө оруулагчдыг Канадын Эйр руу худалдаж авахад саад болохгүй ч гэсэн тэд гүйлгээг сонирхол багатай болгодог.
Ийм учраас холбооны засгийн газар Канадын агаарын тээврийн компаниудын гадаад эзэмшигчийн хязгаарыг саналын эрхтэй хувьцааны 49% -д хүргэх асуудлыг хэлэлцэж байгаа гэж Оттавагийн нэрээ нууцлахыг хүсээгүй ахмад эх сурвалжууд мэдээлэв. Энэхүү алхам нь гадаадын ашиг сонирхолд хяналт тавихгүйгээр агаарын тээврийн салбарт илүү их хөрөнгө оруулалт татах зорилготой юм.
Канадын хяналтыг хэвээр хадгалах нь Оттава болон дэлхийн улс орнуудын хооронд байгуулсан агаарын тээврийн хоёр талт хэлэлцээрт дотоодын тээврийн компаниудыг оролцуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Оттавагийн одоогийн гадаадын өмчлөгчийн дээд хязгаар АНУ-тай тохирч байхад Энэтхэг, Хятад зэрэг орнууд саяхан хязгаараа 49% болгон нэмэгдүүлжээ. Австрали, Шинэ Зеланд зэрэг бусад улсууд нэг алхам урагшилж, дотоодын хатуу үйлчилгээ эрхэлдэг авиа компаниудыг 100% гадаадын өмч болгохыг зөвшөөрсөн нь Оттавагийн хувьд ч анхааралдаа авч магадгүй гэж албаныхан хэллээ.
Оттава нь агаарын тээврийн салбараас гадна Канадын үндэсний төмөр замын компанийн эзэмшлийн дээд хязгаарыг судлах бөгөөд үүнд 15 оны CN арилжааны тухай хуулийн дагуу хөрөнгө оруулагч хувьцааг үл хөдлөх хөрөнгийн хувьцааны 1995% -иар хязгаарлаж байгаа юм.
Гэхдээ ямар нэгэн арга хэмжээ авахаас өмнө засгийн газар одоогоор улс орны өрсөлдөөн, гадаадын өмчлөлийн хуулийг шинэчлэх чиглэлээр хувийн хэвшлээс ирүүлсэн материалуудыг хянан хэлэлцэж байгаа Өрсөлдөөнийг хянах зөвлөл тайлангаа энэ зургадугаар сард ирүүлэхийг хүлээх болно.
Агаарын тээврийн компани, сансрын салбарт үйл ажиллагаа эрхэлдэг 300 компанийг төлөөлж буй Канадын Агаарын тээврийн нийгэмлэг самбартаа ирүүлэхдээ хязгаарыг нэмэгдүүлэхийг дэмжиж ажиллана гэдгээ мэдэгдэв.
ATAC-ийн Бодлого, стратеги төлөвлөлтийн дэд ерөнхийлөгч Фред Гаспар "Хөрөнгө олж авах уур амьсгалыг сайжруулахыг бид үргэлж дэмжиж байдаг" гэж салбарынхаа урт хугацааны тогтвортой чадавхид чухал ач холбогдол өгөхгүй гэж хэлсэн. .
West-Jet Airlines Ltd-ийн үүсгэн байгуулагч Тим Морган энэ хязгаарлалт нь гадаадын зарим хөрөнгө оруулагчдыг айлгаж байгаа бөгөөд Канадын тээврийн агентлагаас нислэг үйлдэх зөвшөөрөл авах гэж байгаа нь толгойны томоохон өвчин болж байна гэжээ.
Ноён Морган Нью-Йоркоос дөнгөж Нью-Йоркоос буцаж ирээд АНУ-ын хөрөнгө оруулагчдад хамгийн сүүлд байгуулсан компани болох NewAir & Tours нэртэй шинэ дүрэм, аялал жуулчлалын компанийг санал болгов.
"Мэдээжийн хэрэг, эдгээр хязгаарлалт байхгүй байсан бол мөнгө босгох нь илүү хялбар байх болно" гэж тэр хэлэв
Мөнгө олохоос илүү том асуудал бол Канадын Тээврийн Агентлагт боломжит институцийн хөрөнгө оруулагчид Канад болохыг нотлоход оролцож буй хүнд суртал гэж нэмж хэлэв. Энэ үйл явц нь саяхан түүнийг иргэний харьяаллаа баталгаажуулахын тулд итгэмжлэгдсэн хүн, NewAir-д хөрөнгө оруулсан сангийн захирлууд тус бүр гарын үсэг зурсан мэдэгдэл бүхий CTA-д 300 хуудас баримт бичгийг ирүүлжээ.
Энэ нь зөвхөн дуусгахад маш хүнд хөдөлмөр байсан төдийгүй харамсалтай нь гайхалтай хуулийн төслийг боловсруулсан гэж тэр хэллээ. "Бид Канад улсад үйл ажиллагаа явуулдаг агаарын тээврийн компаниудыг ажиллуулж чадвал хөрөнгө мөнгө нь хамаагүй" гэж тэр хэллээ.
Гэсэн хэдий ч Портер Эйрлайнс компанийн гүйцэтгэх захирал Роберт Делус энэ хязгаарлалт нь өөрийн агаарын тээврийн компаниа эхлүүлэх, нисэх онгоцны зогсоолын өргөтгөлийг санхүүжүүлэхэд хөрөнгө босгоход саад болж чадахгүй гэж мэдэгджээ. "Бид чанартай хөрөнгө оруулагчдыг хайж байгаа бөгөөд эдгээр гадаадын өмчлөлийн хязгаарлалт нь бидний хөрөнгө босгох боломжийг хязгаарлаагүй" гэж тэр хэллээ.
Air Canada, WestJet хоёрын аль нь ч тайлбар өгөхгүй, гэхдээ ноён Милтон өнгөрсөн хугацаанд шинэчлэл хийхийг уриалж байсан.
Financialpost.com
