Агаарын тээвэр нь Европын бизнесийн амжилт, өрсөлдөх чадварт чухал ач холбогдолтой

IATA: Европын амжилт, өрсөлдөх чадварт чухал ач холбогдолтой агаарын тээвэр
IATA: Европын амжилт, өрсөлдөх чадварт чухал ач холбогдолтой агаарын тээвэр
Бичигдсэн Харри Жонсон

Бизнесийн удирдагчид нисэхийг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх нэн тэргүүний зорилт нь тогтвортой нисэх техникийн шийдлийг олох ёстой гэж үзэж байна.

Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Европын 500 бизнесийн удирдагчдын дунд явуулсан санал асуулгын дүнг нийтэлжээ. Агаарын тээврийг ашиглан хил дамнуулан бизнес эрхэлдэг эдгээр бизнесийн удирдагчид бизнесийн амжилтад хүрэх агаарын тээврийн чухал мөн чанарыг баталжээ.

  • 89% нь дэлхийн холболттой нисэх онгоцны буудалтай ойрхон байх нь тэдэнд өрсөлдөх давуу талтай гэж үзсэн байна
  • 84% нь агаарын тээврийн сүлжээг ашиглахгүйгээр бизнес эрхлэхийг төсөөлж чадахгүй байна
  • 82% нь агаарын тээврээр дамжуулан дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээнд холбогдохгүйгээр бизнесээ оршин тогтнох боломжгүй гэж үзсэн

Судалгаанд хамрагдсан бизнесийн удирдагчдын 61 орчим хувь нь зөвхөн (35%) эсвэл Европ дахь аялал (26%) нь дэлхийн холболтын хувьд агаарын тээвэрт тулгуурладаг. Үлдсэн хэсэг нь (39%) голчлон Европ дахь сүлжээг ашигладаг. Үүнийг эргэцүүлэн бодоход 55% нь оффисуудаа томоохон төв нисэх онгоцны буудлаас нэг цагийн дотор зориудаар байрлуулсан гэж мэдэгджээ.

"Эдгээр бизнесийн удирдагчдын захиас нь тодорхой бөгөөд хоёрдмол утгагүй юм: агаарын тээвэр тэдний бизнесийн амжилтад чухал үүрэгтэй. Өнөөгийн эдийн засаг, геополитикийн сорилтуудын дунд Европын засгийн газрууд цаашдын арга замыг төлөвлөхөд бизнесүүд тив болон Европын дэлхийн худалдааны түншүүдтэй үр дүнтэй холбоосыг дэмжих бодлогод найдах болно” гэж Вилли Уолш хэлэв. IATAЕрөнхий захирал.

Тэргүүлэх чиглэлүүд

93% нь Европын агаарын тээврийн сүлжээнд эерэг сэтгэгдэлтэй байгаагаа илэрхийлж, сайжруулах шаардлагатай асуудлуудын талаар өргөн хүрээний байр суурийг илэрхийлсэн байна. Тэдний тэргүүлэх чиглэлийг эрэмбэлэхийг хүсэхэд дараахь чиглэлүүдийг оруулсан болно.

  • Зардлыг бууруулах (42%) 
  • Нисэх буудлын дэд бүтцийг сайжруулах/шинэчлэх (37%)
  • Нийтийн тээвэр болон агаарын сүлжээ хоорондын холбоог сайжруулах (35%)
  • Хоцролтыг бууруулах (35%) 
  • Нүүрстөрөгчгүйжүүлэх (33%)

“Европын бизнест агаарын тээврийн зардал, чанар, тогтвортой байдал чухал. Эдгээр хүлээлтийг IATA-гаас агаарын тээврийн үр ашгийг дээшлүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэхийг засгийн газруудад олон жилийн уриалгад онцлон тэмдэглэсэн байдаг. Европын нэгдсэн тэнгэрийг хэрэгжүүлснээр саатал багасна. Нисэх онгоцны буудлуудын эдийн засгийн үр дүнтэй зохицуулалт нь зардлыг хяналтанд байлгаж, зохих хөрөнгө оруулалтыг хангах болно. Тогтвортой нисэхийн түлшний (SAF) үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг өргөжүүлэх засгийн газрын дорвитой урамшуулал нь 2 он гэхэд CO2050 ялгаруулалтыг XNUMX-д хүргэх салбарын амлалтад чухал ач холбогдолтой” гэж Уолш хэлэв.

Байгаль орчны

Судалгаанд хамрагдсан бизнесийн удирдагчид агаарын тээврийн нүүрстөрөгчийг цэвэрлэх хүчин чармайлтад итгэлтэй байгаагаа харуулсан: 
 

  • 86% нь 2050 он гэхэд нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтыг цэвэр байлгахын тулд нисэхийн амлалтыг мэддэг байсан.
  • 74% нь агаарын тээвэр 2050 он гэхэд нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтыг тэглэх амлалтаа биелүүлнэ гэдэгт итгэлтэй байна.
  • 85% нь бизнесүүд нүүрстөрөгчийн ул мөрийг удирдахын зэрэгцээ агаарын тээврийг итгэлтэйгээр ашигладаг гэжээ

Санал асуулгад хамрагдсан бизнесийн удирдагчид нисэхийг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх нэн тэргүүний зорилт нь хүмүүсийг тогтвортой нислэг үйлдэх техникийн шийдлийг олоход чиглэх ёстой гэж үзэж байна. Тогтвортой нисэхийн түлш (SAF) ашиглах нь хамгийн их таалагдсан шийдэл байсан (40%), дараа нь устөрөгч (25%). Хамгийн бага түгээмэл шийдэл бол нүүрстөрөгчийн үнийг аяллын зардалд оруулах (13%), нислэгийг бууруулах (12%), төмөр замын хэрэглээг дэмжих (9%) байв.

“Агаарын тээвэр нүүрстөрөгчгүй болно гэсэн итгэл бизнесийн хүрээнийхэнд бий. Бизнесийн удирдагчид зардлаа нэмэгдүүлэх, эрэлтийг хянах эсвэл хэрэглээг төмөр зам руу чиглүүлэхэд чиглэсэн бодлогогүй арга хэмжээнүүдээс илүүтэйгээр SAF болон болзошгүй устөрөгчийн техникийн шийдлүүдийг илүүд үздэг. Энэ нь SAF-ийг нэн тэргүүнд тавьдаг гэсэн салбарын үзэл бодолтой нийцэж байна. Европ дахь үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх бодлогын хөшүүрэг бидэнд хэрэгтэй байгаа бөгөөд энэ нь үнэ буурахад хүргэдэг Валш.

Агаарын эсвэл төмөр зам уу?

Судалгаанд хамрагдсан бизнес эрхлэгчдийн 82% нь агаарын холболт нь төмөр замаас илүү чухал гэж хариулсан бол тээврийн үр ашигтай хэлбэрийг сонгох нь тэдний бизнесийн үйл ажиллагаанд чухал ач холбогдолтой юм. Тэд төмөр замын сүлжээ нь бизнес аялал хийхэд тохиромжтой хувилбар (71%) гэж мэдээлсэн бол 64% нь хэрэв зардал бага байвал бизнес аялалдаа төмөр замыг илүү олон удаа ашиглах болно гэж хариулжээ.

“Судалгаанд хамрагдсан таван бизнесийн удирдагчдын дөрөв нь агаарын тээврийг төмөр замаас илүү чухал гэж үзсэн ч хоёр тээврийн хэлбэрт тулгуурладаг. Аль нэгийг нь сонгохыг албадахыг хүсэхгүй байгаа нь ч ойлгомжтой. Европт бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн зардал хэмнэлттэй, тогтвортой сонголтоор хамгийн сайн үйлчлэх болно. Энэ бол Европын бизнесийн хүрээнийхнээс шууд ирж буй бүх бодлого боловсруулагчдад чухал мессеж юм” гэж Уолш хэлэв.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Судалгаанд хамрагдсан бизнес эрхлэгчдийн 82% нь агаарын холболт нь төмөр замаас илүү чухал гэж хариулсан бол тээврийн үр ашигтай хэлбэрийг сонгох нь тэдний бизнесийн үйл ажиллагаанд чухал ач холбогдолтой юм.
  • Тэд төмөр замын сүлжээ нь бизнес аялал хийхэд тохиромжтой хувилбар (71%) гэж мэдээлсэн бол 64% нь хэрэв зардал бага байвал бизнес аялалдаа төмөр замыг илүү олон удаа ашиглах болно гэж хариулжээ.
  • Агаарын тээврийг ашиглан хил дамнасан бизнес эрхэлдэг эдгээр бизнесийн удирдагчид бизнесийн амжилтад нь агаарын тээврийн чухал мөн чанарыг баталжээ.

<

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...