Boeing 737 Max: Аюулгүй хэвээр байна уу?

ПолХадсон
Пол Хадсон, FlyersRights.org

Пол Хадсон бол Вашингтонд байрладаг нисэхийн мэргэжилтэн, өмгөөлөгч бөгөөд үүсгэн байгуулагч юм Флайерын эрх, агаарын тээврийн зорчигчдод зориулсан сурталчилгааны байгууллага.

Индонези, Этиопт хоёр осол, олон зуун зорчигч амь үрэгдсэний дараа. Нисэх онгоцыг дэлхийн өнцөг булан бүрт FAA ба нисэхийн зохицуулагч нар газардуулсан.

Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) мягмар гаригт Boeing 737 MAX онгоцыг шинэчлэн сургах журмын талаархи тайлангийн төслийг гаргажээ.

НҮБ-аас нислэгийн стандартчиллын зөвлөлийн тайлангийн төслийг журам эцэслэн гарахаас өмнө 2-р сарын 346-ны өдөр хүртэл олон нийтийн санал бодлыг сонсох боломжтой гэж мэдэгдсэн. Энэхүү санал нь 2019 хүний ​​аминд хүрч, XNUMX оны XNUMX-р сард онгоцыг газардахад хүргэсэн хоёр осолтой холбоотой MCAS хэмээх аюулгүй байдлын гол системийг зохицуулах сургалтын шинэ шаардлагуудыг нэмж оруулав.

Пол Хадсон гүнзгий ойлголт өгч байгаа бөгөөд агаарын хөлөг дахин тэнгэрт мөргөх вий гэдэгт санаа зовж байна.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) мягмар гаригт Boeing 737 MAX онгоцыг шинэчлэн сургах журмын талаархи тайлангийн төслийг гаргажээ.
  • The proposal adds new training requirements to deal with a key safety system called MCAS tied to two fatal crashes that killed 346 people and led to the plane's grounding in March 2019.
  • Пол Хадсон бол Вашингтон ДС хотод байрладаг нисэхийн шинжээч, хуульч бөгөөд агаарын тээврийн зорчигчдод зориулсан өмгөөллийн Flyers Rights байгууллагыг үүсгэн байгуулагч юм.

<

Зохиогчийн Тухай

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Хуваалцах...