Нисэхийн салбарыг үүрд өөрчилсөн таван шилдэг үйл явдал

Нисэхийн салбарын урт удаан, нэр хүндтэй түүх нь олон жилийн турш олон сорилт, зовлон зүдгүүрээр дүүрэн байсан бөгөөд энэ нь бизнесүүдийг хязгаарыг нь сорьж, өөрчлөлтийн хурдасгуур болсон юм. Энд, эд анги нийлүүлэх мэргэжилтэн Artemis Aerospace салбарт чухал нөлөө үзүүлсэн үйл явдлууд болон тэдгээр нь нисэхийг үүрд хэрхэн өөрчилсөн талаар авч үздэг.

Дэлхийн хамгийн чухал агаарын осол

Аз болоход агаарын осол маш ховор тохиолддог бөгөөд онгоцоор аялах нь дэлхийн хамгийн аюулгүй аялал хэвээр байна. Үнэн хэрэгтээ NTSB-ийн мэдээлснээр, осолд өртсөн арилжааны агаарын тээврийн компанийн нислэгт байх магадлал 1 саяд 20 орчим байдаг бол нас барах магадлал 1 тэрбумд өчүүхэн 3.37 байна.

Нисэхийн салбарт аюулгүй байдлыг чухалчилдаг - нисгэгчид, инженерүүд, нислэгийн удирдагчид бүгд өндөр ур чадвартай бөгөөд зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахад бүхнээ зориулдаг.

Гэсэн хэдий ч нисэхийн эхэн үед, нисэх нь маш анхан шатандаа байсан үед осол аваарууд илүү их тохиолддог байв. 1908 онд АНУ-ын Виржиниа мужид туршилтын нислэг хийж байхдаа Орвилл Райтийн нисгэгч Райт Флайер осолдож, дэслэгч Томас Селфриж нас барснаар онгоцны анхны зорчигч нас барж байжээ. 1919 онд л анхны арилжааны онгоц болох Caproni Ca.48 Верона хотод осолдож, онгоцонд байсан бүх хүн амиа алдсан юм.

1977 онд дэлхийн хамгийн олон хүний ​​амь насыг хохироосон агаарын осол олон улсын агаарын тээврийн дүрэм журам, шаардлагуудыг үүрд үлдээсэн юм.

Лос-Родеосын нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас дээр хоёр Boeing 747 зорчигч тээврийн онгоц мөргөлдсөний улмаас Тенерифе нисэх онгоцны буудалд осол гарч, 583 хүн амь үрэгджээ. Мөрдөн байцаалтын явцад Pan Am компанийн нислэг хөөрөх зурвас дээр такси хийж байх үед KLM компанийн нэг онгоцны ахмад андуурч хөөрөх гэж оролдсон нь тогтоогджээ.

Энэхүү гамшиг нь харилцан ойлголцлыг баталгаажуулахын тулд зааварчилгааны гол хэсгүүдийг дахин унших зэрэг "За" гэх мэт ярианы хэллэгээс илүү бүх радио холбооны стандартчилсан нэр томъёог ашиглах нь амин чухал ач холбогдолтой болохыг онцлон тэмдэглэв.    

Төсвийн агаарын тээврийн компаниуд болон багц амралтын танилцуулга

Төсвийн агаарын тээвэр нь нисэхийн салбарыг өөрчилсөн бөгөөд үр дүнд нь урьд өмнө байгаагүй олон хүн хилийн чанадад алс холын газар руу аялах туршлагаа эдлэх боломжтой болсон.

Дэлхийн хамгийн анхны хямд өртөгтэй тээвэрлэгч бол 1967 онд Херб Келлехер, Роллин Кинг нарын үүсгэн байгуулсан Southwest Airlines юм. 1971 онд Техас мужид төвтэй компани нь 1979 онд бүс нутгийн муж хоорондын нислэг үйлдэж эхлэхээсээ өмнө муж доторх агаарын тээврийн компаниар үйл ажиллагаагаа явуулж эхэлсэн. Баруун өмнөд компанийн ашигладаг бизнесийн загвар нь EasyJet, Ryanair зэрэг бусад тээврийн хэрэгслийн үндсийг тавьсан юм.

Southwest-ийн философи нь төсвийн агаарын тээврийн бизнесийн загварыг үндэслэсэн дөрвөн зарчим дээр суурилдаг байв. Үүнд зөвхөн нэг төрлийн нисэх онгоцоор нислэг үйлдэх, ашиглалтын зардлыг жилээс жилд бууруулах, нисэх онгоцыг аль болох хурдан эргүүлэх, үнэнч байх тогтолцоо болон үүнтэй төстэй нэмэлтүүдийг бий болгохын оронд зөвхөн онгоцонд суудал зарах замаар энгийн байлгах зэрэг багтана.

Галт уулын дэлбэрэлт ба British Airways 009 нислэг

2010 оны Эйяфьяллайёкуллийн дэлбэрэлт нь галт уулын үнсний улмаас онгоцыг газардуулсан хамгийн сүүлийн үеийн тохиолдлын нэг байж болох ч магадгүй хамгийн алдартай нь 1982 онд Жакарта дахь Галунгунг уулнаас үүссэн галт уулын үнсэн үүл юм. British Airways-ийн 009 дугаар нислэг галт уулын үүлэн дундуур ниссэний дараа ослын буулт хийхээс өөр аргагүйд хүрч, дөрвөн хөдөлгүүр нь бүгд тасарчээ.

Үүний үр дүнд цаг уурчид юу ч үлдээгээгүй бөгөөд 2010 онд болсон Эйяфьяллайёкуллийн дэлбэрэлт нь хийн түлшээр үүсгэгдсэн дэлбэрэлт болох нь тогтоогдсон тул маш аюултай нь агаарын хөлөгт ихээхэн аюул учруулсан гэж үзжээ. Үүний үр дүнд Европ руу хийх болон буцах бүх нислэгүүд болон тив доторх нислэгүүд долоо хоногийн турш цуцлагдсан нь Дэлхийн 200-р дайнаас хойшхи агаарын тээврийн хамгийн том саатал юм. Европ дахь агаарын орон зайг хаасан өдөр бүр энэ салбар XNUMX сая долларын алдагдал хүлээсэн гэж IATA тооцоолжээ.

9/11

11-р сарын XNUMX-ний өдөр АНУ-д болсон террорист халдлага нь зорчигчдын аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын талаар удаан хугацаанд бахархаж ирсэн арилжааны агаарын тээврийн салбарт гүн нөлөө үзүүлсэн.

Арван есөн алан хядагчид АНУ-д арилжааны дөрвөн нисэх онгоцыг барьцаалсны дараа халдлага үйлдэгчид, тэр дундаа онгоцыг хяналтдаа авах, удирдах зорилгоор нислэгийн сургалтад хамрагдсан хүмүүс Нью-Йорк хот дахь Дэлхийн худалдааны төв, Америкийн цэргийн төв байр зэрэг Америкийн алдартай газрууд руу онгоцнуудаа мөргөсөн байна. , Виржиниа дахь Пентагон.

Халдлага нь 2,977 хүний ​​амь насыг авч одсон бөгөөд дэлхийн түүхэн дэх хамгийн олон хүний ​​аминд хүрсэн халдлага хэвээр байна.

Үүний үр дүнд нисэх онгоцны буудлын үзлэг, бүхээгийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс дэлхийн хэмжээнд агаарын хөлгийн аюулгүй байдлыг эрс чангатгасан.

АНУ-д халдлага болохоос өмнө тасалбаргүй хэн ч гэр бүл, найз нөхдөө дагуулан явах хаалга руу орох боломжтой байсан. Үүнийг нэн даруй өөрчилсөн бөгөөд зөвхөн тасалбартай зорчигчид аюулгүй байдлын хамгаалалтаар явах боломжтой болсон.

Зарим агаарын тээврийн компаниуд зорчигчдод жижиг хутга авч явахыг зөвшөөрсөн байна. Есдүгээр сарын 9-ний хэрэг дээр гурван хулгайч аюулгүй байдлын шалгалтын үеэр металл илрүүлэгчийг ажиллуулсан. Хэдийгээр гар илрүүлэгчээр шалгасан ч нэвтрүүлэхийг зөвшөөрсөн. Хожим нь бичлэгээс харахад тэд арын халаасандаа хайрцаг таслагч шиг харагдаж байсан бөгөөд энэ нь тухайн үед зарим онгоцонд зөвшөөрөгдсөн зүйл байв. Тэр цагаас хойш олон нисэх онгоцны буудлууд нуугдмал зэвсэг, тэсрэх бодисыг миллиметрийн нарийвчлалтайгаар илрүүлэхийн тулд бүтэн биеийг шалгах төхөөрөмж суурилуулсан.

Мөн иргэний үнэмлэхний шалгалтыг шинэчилж, дотоодын нислэгээр зорчиж буй зорчигчид аялахын тулд үнэмлэхний цээж зурагтай байх шаардлагатай болсон.

COVID-19 тахал

Саяхан гарсан COVID-19 тахал нь нисэхийн салбарт ихээхэн нөлөөлсөн нь дамжиггүй. Түүхэнд анх удаа дэлхий даяар нисэх онгоцууд тодорхойгүй хугацаагаар бүрмөсөн зогссон. Арилжааны агаарын тээврийн салбарт асар их хохирол учирч, олон зуун ажилтныг цомхотгож, ажлаас нь чөлөөлөв.

Агаарын тээвэр аажмаар 2019 оноос өмнөх түвшиндээ эргэн ирж байгаа ч арилжааны нисэхийн салбарт үзүүлэх үр дагавар нь одоо маш олон сорилттой тулгараад байна.

Гэсэн хэдий ч бүх өөрчлөлтүүд хор хөнөөлтэй байсангүй бөгөөд урьд өмнөх шигээ дасан зохицох боломжтой салбар нь зорчигчдын аяллыг илүү хялбар, аюулгүй, тааламжтай болгохын тулд шинэ технологи, боломжуудыг бүрэн нэвтрүүлсэн. Үүнд аюулгүй байдал, гааль дээр нүүр таних, зөвхөн тасалбар авахад бус, нисэх онгоцны буудал дээр худалдаа хийх, нислэгийн үеэр зугаацах зэрэг бусад олон туршлагыг ашиглах зэрэг програмуудыг ашиглах зэрэг багтана.

вэб хуудас: www.artemisaerospace.com

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Үнэн хэрэгтээ, NTSB-ийн мэдээлснээр, осолд өртсөн арилжааны агаарын тээврийн компанийн нислэгт байх магадлал 1 саяд 20 орчим байдаг бол нас барах магадлал 1-ын 3-тэй тэнцүү байна.
  • Арван есөн алан хядагчид АНУ-д арилжааны дөрвөн нисэх онгоцыг барьцаалсны дараа халдлага үйлдэгчид, тэр дундаа онгоцыг хяналтдаа авах, удирдах зорилгоор нислэгийн сургалтад хамрагдсан хүмүүс Нью-Йорк хот дахь Дэлхийн худалдааны төв, Америкийн цэргийн төв байр зэрэг Америкийн алдартай газрууд руу онгоцнуудаа мөргөсөн байна. , Виржиниа дахь Пентагон.
  • Энэхүү гамшиг нь харилцан ойлголцлыг баталгаажуулахын тулд зааварчилгааны гол хэсгүүдийг дахин унших зэрэг "За" гэх мэт ярианы хэллэгээс илүү бүх радио холбооны стандартчилсан нэр томъёог ашиглах нь амин чухал ач холбогдолтой болохыг онцлон тэмдэглэв.

<

Зохиогчийн Тухай

Дмитро Макаров

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...