Зүүн Африкийн бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд өнгөрсөн хэдэн арван жилийн турш Кени Эйрвэйз, Этиопиан Эйрлайнс, Өмнөд Африкийн Эйрвэйз командалж байсан Африкийн тэнгэрт ялалт, ялагдалтай тулалдаан хийж байна.
Хэдэн улс 2019 оны эцэс гэхэд нэг удаа татан буугдсан авиа компаниудаа сэргээх төлөвлөгөөгөө зарласны дараа Африкийн тэнгэрийн өрсөлдөөн хүнд болж, энэ байдал нь гурван тэргүүлэгч агаарын тээврийн компаниудыг Африкийн цэлмэг онгоцоор аялж явах стратеги боловсруулахад хүргэсэн юм. тэнгэр.
Танзани улсын засгийн газар “Хуучин саванд хийсэн шинэ дарс” -тай адил 1977 онд Зүүн Африк задарсны дараа байгуулагдсанаасаа хойш алдагдалтай ажиллаж ирсэн Танзани улсын үндэсний агаарын тээврийн компани болох Air Tanzania Company Limited (ATCL) -д зургаан шинэ онгоц худалдаж авав. Airways (EAA) компани нь Зүүн Африкийн гурван Кени, Танзани, Уганда улсын мэдэлд байсан.
Танзани улсын ерөнхийлөгч Жон Магуфули энэ сургуулилтыг бүхэлд нь орчин үеийн зургаан онгоц худалдаж авахыг тушааж, шинэ онгоцнуудаа ATCL-д хүлээлгэн өгч, идэвхтэй бизнес, өрсөлдөөнөөр Африк тивд байр сууриа олж, сайн танил болсон авиа компаниудыг хожих нөхцлийг бүрдүүлжээ. тивүүд.
Танзани улсын Ерөнхийлөгч өнгөрсөн долоо хоногт үйлдвэрлэгч компаниасаа Канадад ирсэн шинэ Airbus A220-300 онгоцыг нээх ёслолыг хийж, үндэсний далбааг тээвэрлэгч компаниуд татвар төлөгчдөд дарамт болж хувирахгүй байхыг баталгаажуулахыг ATCL-ийн удирдлагад хэллээ.
Ерөнхийлөгч мөн төрийн далбааг тээвэрлэгч онгоцыг шинэчлэх кампанит ажлынхаа үеэр Засгийн газар энэ оны эцэс, ирэх оны XNUMX-р сараас өмнө орчин үеийн хоёр өөр онгоц худалдаж авна гэж амлав.
Танзани улсын үндэсний агаарын тээврийн компани Африкийн тэнгэрт эмгэн хумсны хурдаар үйл ажиллагаагаа явуулж ирсэн бөгөөд энэ нь Африкийн энэ үндэстний аялал жуулчлалын ашиг орлоготой бизнесийг булааж авсан Кени Эйрвэйз, Этиопиан Эйрлайнс, Өмнөд Африкийн Эйрвэйз зэрэг бусад өрсөлдөх чадвартай, үр өгөөжтэй гадаадын авиа компаниудтай харьцаж чадаагүй юм.
Танзани улсын эмгэн хумс компани шинэ тоног төхөөрөмжөө авсны дараа Замби, Зимбабве, Өмнөд Африк, Конго улс руу нислэг үйлдэхээр болжээ.
Зүүн Африкийн бусад муж улсууд бүс нутгийн бусад агаарын тээврийн компаниудад цочролын давалгааг илгээж, 2019 оны эцэс гэхэд үндэсний туг далбаагаа хүчирхэгжүүлэхээр зорьж байна.
Хэт өндөр төлбөрийн асуудлаар гомдол гаргасны дагуу эдгээр чиглэлд монополь байдалтай байсан Кени Эйрвэйз компани мөн АНУ, Европ, Ази, Баруун Африк руу хийх тив хоорондын, урт хугацааны нислэгээ бэхжүүлэхийг эрмэлзэж байна.
Кени Эйрвэйз компани Найроби-Дар-эс-Салам чиглэлд өдөрт дор хаяж дөрвөн нислэг, Угандагийн Энтеббе руу өдөрт тав, Замби улсын Лусака руу өдөрт дор хаяж дөрвөн нислэг, Замби дахь Ливингстоны аялал жуулчлалын хот руу өдөрт дор хаяж нэг нислэг үйлддэг.
Этиопийн агаарын тээврийн компаниуд мөн өмнөд, төв, Африкийн эвэрт төвүүд байгуулахыг эрмэлзэж байна. Аддис-Абебад байрладаг агаарын тээврийн компани нь нэлээд олон тооны нислэг үйлддэг Африкийн өмнөд бүсэд зогсонги байдалд байсан зарим үндэсний агаарын тээврийн компаниудыг сэргээж байна.
Ethiopian Airlines нь Замби улсын хөгжлийн гол агентлагтай хувьцаа эзэмших гэрээ байгуулан, өмнөд Африкийн төрийн далбааг тээвэрлэгч компанийг анхны өртгөөр нь 30 сая ам. Доллараар эхлүүлэхээр тохиролцов. хорь гаруй жилийн дараа газар дээр нь дахин ажиллуулахаар тохируулсан.
Өнгөрсөн жил байгуулсан шинэ гэрээний дагуу Замби улсын засгийн газар 55 хувийн хувьцааны дийлэнх хувьцаа эзэмшигч байх бөгөөд үлдсэн 45 хувийг Этиопийн Эйрлайнс компани авахаар болжээ. Агаарын тээврийн компаниуд Өмнөд, Төв, Африкийн эвэрт төвүүдээ байгуулахыг эрмэлзэж байна.
Өнгөрсөн оны XNUMX-р сард Этиопийн агаарын тээврийн компаниуд Чад, Жибути, Экваторын Гвиней, Гвинейтэй хамтарсан компаниудаар дамжуулан тээврийн компаниудыг байгуулахаар ярилцаж байгаа гэж мэдэгдсэн. Түүнчлэн Мозамбикт бүрэн эзэмших шинэ агаарын тээврийн компани байгуулахыг зорьжээ.
Олон удаа хуурамч ажил эхлүүлсний дараа Ерөнхийлөгч Йовери Мусевени Уганда улсын үндэсний агаарын тээврийн компани болох Uganda Airlines-ийг сэргээн босгох ажилд оролцож, XNUMX жилийн турш газар дээр нь ажиллаад энэ оны XNUMX-р сард ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Уганда бол Кени Эйрвэйзийн ашиг тустай чиглэлүүдийн нэг юм.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- “Хуучин лонхонд шинэ дарс” шиг Танзанийн засгийн газар зүүн Африкийн тив задран 1977 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш алдагдалтай ажиллаж байгаа эмгэнэлт Air Tanzania Company Limited (ATCL) компанид зургаан шинэ онгоц худалдан авчээ. Airways (EAA) нь нэг удаа Зүүн Африкийн Кени, Танзани, Уганда гэсэн гурван улсын эзэмшилд байсан.
- Ethiopian Airlines нь Замби улсын хөгжлийн гол агентлагтай хамтран ажиллах гэрээнд гарын үсэг зурж, Африкийн өмнөд хэсэгт орших тус улсын туг тээвэрлэгчийг анхны өртөг нь 30 сая ам.доллараар дахин ашиглалтад оруулснаар Африкийн тэргүүлэгч агаарын тээврийн компани Замбиа Эйрвэйз компанийн 45 хувийг эзэмших болно. газар дээр нь хорь гаруй жилийн дараа дахин хөөргөх гэж байна.
- Танзанийн үндэсний агаарын тээврийн компани Африкийн тэнгэрт дун хурдтай ажиллаж байгаа бөгөөд Африкийн энэ улсад ашигтай аялал жуулчлалын бизнесийг булаан авсан Kenya Airways, Ethiopian Airlines, South African Airways зэрэг бусад өрсөлдөх чадвартай, үр ашигтай гадаадын агаарын тээврийн компаниудыг гүйцэж чадаагүй юм.
