Гонолулу (CNN) – Намархан сэвшээ салхи хэдхэн фут зайтай Номхон далайн бүлээн тунгалаг устай далайн эрэг дээгүүр зөөлөн үлээдэг. Энэ бол бал сартай хүмүүс, гэр бүлүүд энэ бүхнээс холдохын тулд очдог газар юм. Гэвч энэ өдрүүдэд диваажинд бүх зүйл тийм ч төгс биш байна.
Шатахууны үнэ өндөр байгаа нь онгоцны тийзийг тэнгэрт хадахад хүргэсэн. Мөн эдийн засаг нь зарим америкчуудыг аялалын төлөвлөгөөгөө хойшлуулах эсвэл багасгахад хүргэсэн. Хавайд цөөхөн жуулчид ирж байгаа бөгөөд зарим нь асуудал дөнгөж эхэлж байна гэж боддог.
ATA ба Aloha Агаарын тээврийн компаниуд аль хэдийн уналтад орсон. Мөн ирэх долоо хоногоос Японы хоёр агаарын тээврийн компани Хавай руу хийх нислэгийн шатахууны нэмэлт төлбөрийг 43 хувиар нэмэхээр болжээ. American Airlines оны сүүлээр Чикаго-Хонолулу чиглэлийн нислэгээ цуцлах төлөвлөгөөгөө саяхан зарлав.
Starwood Hotels (HOT, Fortune 500)-ийн ахлах дэд ерөнхийлөгч Кейт Виейра хэлэхдээ, дэвшилтэт захиалга хэвийн байгаа бөгөөд жилийн сүүлээр цуцлагдах нь нэмэгджээ. Энэ нь маш их санаа зовоож байгаа бөгөөд улам дордож магадгүй гэж Виейра хэлэв.
Энэ бүхнийг Питер Ким сандарсан байдалтай ажиглаж байна. Ким 20 гаруй жилийн өмнө анхны ресторанаа нээсэн. Одоо тэрээр Хавай дахь 50 орчим түргэн хоолны дэлгүүрийн нэг хэсэг эзэмшигч юм. Ким хэлэхдээ “Сүүлийн 8 сар үнэхээр муу байсан. Аялал жуулчлалгүй бол бидний бизнес уналтад орно. Үүнд эргэлзэх зүйл алга."
Аялал жуулчлалын албаныхан Хавайн арлуудыг АНУ болон Азийн зах зээлд гаргахын тулд бараг 5 сая доллар зарцуулж байна. Хавайн хууль тогтоогчид Аялал жуулчлалын газарт улам их дарамт үзүүлж, мужаа зарах гэж байна. Нэг мужийн сенатор Хавайд шар айрагны хямрал нүүрлээд байгаа бөгөөд нөхцөл байдал үнэхээр муу болохоос өмнө муж улсаа идэвхтэй байхыг хүсч байна гэжээ.
Америкийн шинэ телевизийн сурталчилгаанууд Хавайн байгалийн үзэсгэлэнт байдлыг харуулж, амрагчид хашаанаасаа бууж, захиалгаа өгөхийг уриалж, "Амралтаа яг одоо захиалахдаа арлууд руу аялахдаа хэмнээрэй."
Тус улсын аялал жуулчлалын төлөөлөгч Марша Винерт “Энэ бол хямрал биш. Энэ бол хямрал биш гэдэг нь гарцаагүй." Винерт хэлэхдээ, 7-р сард аралд ирсэн нийт жуулчдын тоо XNUMX хувиар буурсан боловч эдгээр жуулчид өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад арай удаан саатаж, илүү их мөнгө зарцуулсан байна.
Винерт мөн хэлэхдээ, "Бид Канад, Австрали, Хятадаас ирэх жуулчдын тоо асар их нэмэгдэж байна." Гэхдээ энэ нь түүхийг бүхэлд нь хэлж чадахгүй. Канад жуулчдын тоог нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан бөгөөд одоог хүртэл ердөө 30,000 жуулчин авчирсан.
Үүнийг АНУ-ын баруун эргийн 236,000 орчим хүнтэй харьцуулж үзээрэй. Энэ бүс нь Хавайн жуулчдын хамгийн том эх үүсвэр бөгөөд өнгөрсөн жилийнхээс тэдний тоо 15 хувиар буурсан байна.
Аялал жуулчлалын албаны хүмүүс спорт, үйл ажиллагаануудад онцгой хямдрал санал болгож, ресторанууд хямдрал санал болгож байгаа нь аяллын нийт зардлыг илүү хямд болгохын тулд хямдрал зарлаж байна. Гэхдээ Хавайн их сургуулийн профессор Ира Рохтер үүнийг удаан хугацааны турш харж байсан гэжээ. Рохтер хэлэхдээ, "Бид хэтэрхий хараат байна гэж би үргэлж маргадаг, учир нь манай эдийн засгийн гуравны нэг нь гадны хүмүүс энд ирж, төлбөр төлж байгаатай холбоотой бол... тэд ирэхээ больчихвол яах вэ?" Рохтер албан тушаалтнуудад сая сая жуулчдаас хамааралтай олон нийтийн аялал жуулчлалын оронд илүү жижиг, байгальд ээлтэй аялалуудыг төрөлжүүлэх, сурталчлахыг дэмжиж ирсэн.
Зарим захын арлууд Оахугаас илүү хэцүү үеийг туулж магадгүй юм. Коррин Тантог Кона дахь эгчтэйгээ ярихдаа: "Тэр хүн бараг хардаггүй, тэр зочид буудлын үйлчлэгч. Тэд үнэхээр үхсэн тул явсан ажилчдаа алдаж байна."
Гонолулуд буцаж ирээд зоогийн газрын эзэн Питер Ким хоёр зүйлд санаа зовж байна: орц найрлагыг нь тээвэрлэх зардал нэмэгдэж, жуулчид буух болно. “Энэ нь бид бизнесийн 20 хувийг алдана гэсэн үг үү? Үүнийг харах л үлдлээ. Амьдрахыг хүсвэл үнээ буулгах ёстой, харин та нар түүхий эдэд илүү мөнгө төлж байхад яаж үнийг буулгах вэ?”
Энэ бол тэр ганцаараа тулгараад байгаа хүндрэлтэй асуудал юм. Асуудал нь яг одоо байгаа тул түүний асуултад хэн ч хариулж чадахгүй байна.
