унтраасан хэдий ч Aloha Гуравдугаар сард агаарын тээврийн компаниуд алдагдал хүлээж байна! агаарын тээврийн сүүлийн улиралд хоёр дахин нэмэгдсэн.
Яв! 7.4 оны 30-р сарын 2008-ны өдрийг дуустал гурван сарын хугацаанд 3.7 сая долларын үйл ажиллагааны алдагдал хүлээсэн нь өмнөх оны өмнөх үеийн XNUMX сая долларын алдагдалтай байсан.
Улаан бэх явж байна! Энэ нь тус компанийн эцэг эх болох Финикс хотод төвтэй Меса Эйр группын гүйцэтгэлийг бууруулахад хангалттай байсан. Меса гуравдугаар улиралдаа 3.2 сая доллар алдсан гэж мэдэгджээ.
Mesa компанийн хувьцаа өчигдөр хоёр центээр өсч, Nasdaq зах зээл дээр 2 центээр хаагдсан байна.
"Ерөнхийдөө агаарын тээврийн салбар, тэр дундаа Меса өнөөдрийн үйл ажиллагааны онцгой хүнд нөхцөлд хэд хэдэн сорилттой тулгарч байгаа ч бид компаниа тогтвортой ашиг орлоготой болгох, зорчигчид болон агаарын тээврийн түншүүддээ хамгийн сайн үйлчилгээг үзүүлэхийг тууштай тууштай баримталсаар байна." Меса компанийн Гүйцэтгэх захирал Жонатан Орнштейн хэвлэлд өгсөн ярилцлагадаа.
Go!-ийн алдагдал нь Хавайн Эйрлайнс 1.8-р улиралд нэг удаагийн үйл явдлуудыг эс тооцвол XNUMX сая долларын ашгаас ялгаатай байна.
Өнгөрсөн есөн сарын хугацаанд, яв! нийт 22.9 сая ам.долларын алдагдал хүлээсэн нь өмнөх оныхоос 9.5 сая ам.доллар байсан юм.
Гуравдугаар сарын 31-нд хаагдсан Aloha Улсын 2-р агаарын тээврийн компанийн алдагдлыг нөхөхийн тулд агаарын тээврийн компани нислэгээ нэмсэнээр агаарын тээврийн компаниуд go!-ийн борлуулалтыг нэмэгдүүлсэн.
Тус компанийн үйл ажиллагааны орлого оны өмнөх улирлын 151 сая ам.доллараас 15.6 хувиар өсч, 6.2 сая доллар болжээ.
Гэвч шатахууны үнийн өсөлтөөс болж компанийн зардал мөн өссөн. Компанийн мэдээлснээр үйл ажиллагааны зардал нь 131.9 оны гуравдугаар улирлынхаас 23 сая ам.долларт хүрч, 2007 хувиар өсч, 9.9 сая доллар болсон байна.
Месагийн хэлснээр нэг галлон онгоцны түлшний дундаж үнэ өмнөх улиралд дунджаар 3.78 доллар байсан бол сүүлийн улиралд 2.30 доллар болж өссөн байна.
Энэ нь go!-ийн улирлын онгоцны түлшний хэмжээг 3.8 сая доллараар нэмэгдүүлсэн гэж Меса хэлэв.
Меса явж эхлэхдээ арлууд хоорондын төлбөрийн дайныг өдөөсөн! 2006 оны 29-р сард нэг талын тийзний үнэ хоёр дахин буурч, ойролцоогоор XNUMX доллар болжээ. Гэвч шатахууны үнэ нэмэгдэж, гуравдугаар сард зогссон Aloha, арлууд хоорондын үндсэн үнэ 64 доллар болж өссөн байна.
Go!-ийн санхүүгийн сул үр дүн нь арал хоорондын тээвэрлэгч болон эх газрын эцэг эхийн хувьд муу мэдээний хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ юм.
Дөрөвдүгээр сард Меса Хавайгаас хүлээн авсан бизнесийн нууц мэдээллийг ашиглаж, go! Меса Холбооны дампуурлын шүүгч Роберт Фарисын Хавайн арлаас 52.5 сая доллар олгох шийдвэрийг давж заалдсанаар энэхүү тохиролцоо хийгдсэн байна.
Гуравдугаар сард Delta Air Lines Месад бүс нутгийн агаарын үйлчилгээ үзүүлэх сарын 20 сая долларын гэрээг цуцлах гэж байгаагаа мэдэгдсэн. Хэрвээ цуцалбал дампуурлаа зарлаж, 700 ажилтнаа цомхотгох боломжтой гэдгээ Меса хөрөнгө оруулагчдад анхааруулсан.
Тавдугаар сард Атланта дахь холбооны шүүгч цуцлахыг хориглосон урьдчилсан захирамж гаргажээ.
