Монголын нисэх онгоцны буудлыг өргөтгөх төсөл: 2050 он хүртэлх алсын хараатай аялал жуулчлал, худалдааг хөгжүүлэх чухал төлөвлөгөө

Агаарын тээврийн салбараа сайжруулах томоохон алхам хийж, Засгийн газар Монгол улс Монгол Улсын нисэх онгоцны буудлыг өргөтгөх төслийн 2020-2024 он хүртэл хэрэгжүүлэх үйл ажиллагааны цогц төлөвлөгөөг хэрэгжүүлж байна. Энэхүү төлөвлөгөө нь агаарын орон зайг чөлөөлөх, өрсөлдөөнийг идэвхжүүлэх, нислэгийн хувилбаруудыг нэмэгдүүлэх, орон нутгийн нисэх онгоцны буудлуудын ашиглалтыг оновчтой болгоход чиглэнэ. Монгол Улсын урт хугацааны хөгжлийн стратегид тусгаснаар “Алсын хараа-2050,” янз бүрийн аймаг (аймгууд) 4С хөөрч буух зурвас, зорчигч үйлчилгээний цогцолборыг барьж байгуулснаар олон улсын нисэхийн газрын зурагт улс орныхоо байр суурийг улам ахиулах болно.

Монгол Улсын Засгийн газраас 253 оны 2003 дугаар тогтоолоор концессын зураг төсөл боловсруулах-шинэчлэх-ашиглах-шилжүүлэх төслийн хүчин чадал, дэд бүтцийг нэмэгдүүлэх зорилготой төслийг ногоон гэрэлтүүлэгтэй болгосон. дөрвөн гол нисэх онгоцны буудал: Дорнод аймгийн Чойбалсан, Ховд аймгийн Ховд, Хөвсгөл аймгийн Мөрөн, Өмнөговь аймгийн Гурван сайхан. Эдгээр шинэчлэлтүүд нь эдгээр нисэх буудлуудыг олон улсын жишигт нийцүүлж, өсөлт, хөгжилд нийцүүлэх болно.

Монгол Улсын Зам, тээврийн хөгжлийн яам, Иргэний нисэхийн ерөнхий газартай хамтран эдгээр нисэх буудлуудын засвар, ашиглалтад хяналт тавих зорилгоор хувийн хэвшлийн оролцогч талуудтай хамтарсан компани байгуулжээ. Төслийн зарлал нь нисэх онгоцны буудал бүрийн дахин төлөвлөлтийн талаар гүн гүнзгий ойлголтыг өгдөг.

Зам, тээврийн хөгжлийн яамны Төрийн нарийн бичгийн дарга С.Батболд концессын сонгон шалгаруулалтыг сонирхож буй хувийн хэвшлийн төлөөлөлтэй хийсэн уулзалтын үеэр хэлсэн үгэндээ хувийн хэвшлийн оролцоо чухал гэдгийг онцоллоо. Тэрээр “Тээврийн салбарт асар их хөрөнгө оруулалт шаардлагатай. Тиймээс төрийн дарамтыг багасгаж, хувийн хэвшлийг дэмжих бодлого барьж байна. Монгол Улсын Засгийн газрын мөрийн хөтөлбөртэй уялдуулан дээр дурдсан дөрвөн нисэх буудлын ашиглалтыг сайжруулах ажлыг олон жилийн дараа төр, хувийн хэвшлийн хамтын ажиллагааны хүрээнд амжилттай эхлүүллээ” гэлээ.

MCAA-ийн мэдээлснээр эдгээр гурван нисэх онгоцны буудал нь бүс нутгийн олон улсын агаарын тээврийн төв болж, худалдаа, тээвэр, ложистик, аялал жуулчлалын салбарт ашиг тусаа өгөхөд бэлэн байна. Ялангуяа MCAA-аас хийсэн судалгаанууд эдгээр хөгжлийн боломжуудыг харуулж байна:

1. Ховд нисэх онгоцны буудлыг өргөтгөснөөр баруун бүсээс Төв Ази руу мах экспортлоход дөхөм болно.
2. Мөрөн нисэх онгоцны буудлын бүтээн байгуулалт нь аялал жуулчлалыг хөгжүүлж, дэлхийн хамгийн онгон дагшин хоёр нуур болох Хөвсгөл, Байгаль нуурыг холбоно.
3. Дорнод аймаг дахь Чойбалсан нисэх онгоцны буудлыг өөрчилснөөр Өмнөд Азийн ачаа тээврийн төв болно.

Ч. ИНЕГ-ын дарга Мөнхтуяа нисэхийн салбарт төр, хувийн хэвшлийн түншлэл, хамтын ажиллагаа чухал ач холбогдолтойг онцоллоо. Тэрээр “Агаарын тээврийн салбарт төр, хувийн хэвшлийн түншлэл, хамтын ажиллагааг бэхжүүлэх, нисэх буудлуудын ашиглалтыг сайжруулахад бүх талаар хүчин чармайлт гаргаж, хамтран ажиллахад онцгой анхаарч ажиллана” гэлээ.

Монголын нисэх онгоцны буудлыг өргөтгөх амбицтай төсөл нь аялал жуулчлал, худалдааг хөгжүүлэхийн зэрэгцээ эдгээр орон нутгийн нисэх буудлуудыг дэлхийн тавцанд гаргах амлалттай. Эдгээр санаачилгуудаар тус улс бүс нутгийн болон олон улсын агаарын тээврийн салбарт чухал тоглогч болохыг зорьж байна.