Мужийн зохицуулагчдын мэдээлснээр энэ оны аялалын улирлын эхний хагаст есөн усан онгоц бохир ус зайлуулах зөвшөөрлийн хугацааг зөрчсөн байна.
Зургаан Princess Cruises хөлөг онгоц, Норвегийн Cruise Line хөлөг онгоц, Regent Seven Seas Cruises хөлөг онгоцыг бохир усны бохирдлын хязгаарыг хэтрүүлсэн гэж үзжээ. Өнгөрсөн долоо хоногт Holland America аялалын хөлөг онгоцноос иш татав. Мужийн Байгаль орчныг хамгаалах газар XNUMX, XNUMX-р саруудад авсан дээжтэй хараахан харьцаж амжаагүй байгаа бөгөөд илүү олон зөрчил илрүүлж магадгүй юм.
Энэ нь Аляскийн усанд тогтмол урсдаг 20 усан онгоцны тэн хагасыг бүрдүүлдэг. Гучин нэг том аялалын хөлөг онгоц Аляскийн усанд гадагшлуулах ерөнхий аялалын хөлөг онгоцны зөвшөөрлийн дор хамрагдсан боловч бүгд тийм биш юм.
“Энэ нь гайхмаар зүйл биш байв. Илүүдэл гарсан талаар бид өөрсдөө мэдээлдэг ”гэж Princess Cruises-ийн төлөөлөгч Брюс Бустаманте хэллээ. “Энэ бол зуны туршид манай хөлөг онгоцнуудын чадлын хэрээр гүйцэтгэж байгааг баталгаажуулах тасралтгүй үйл явц байсан. Энэ бол аялалын хөлөг онгоцнуудын урьд өмнө шийдэж байгаагүй цоо шинэ параметрүүд юм. ”
Гүнж, Холланд нарыг Майами, Лондон хотод байрладаг Carnival Corp. & PLC компани эзэмшдэг. Майамид байрладаг Норвеги хэлийг Аполло Менежмент ба Гентинг Групп эзэмшдэг. Регент Далайн Далайг Аполлон эзэмшдэг.
DEC-ийн аялалын хөлөг онгоцны хөтөлбөрийн менежер Дениз Кох хэлэхдээ, зөвшөөрлийн хязгаар нь хотын захиргаанаас илүү хатуу байдаг. Усны чанарын стандартууд ижил боловч аялалын хөлөг онгоцны дээжийг хоолойны төгсгөлд хэмждэг бөгөөд бохир ус хамгийн их төвлөрсөн байдаг, харин шингэрүүлсний дараа биш юм. Аялал жуулчлалын шугамууд ийм холимог бүсийг зөвшөөрөх ёстой гэж үзэж байгаа бөгөөд Аляскийн хууль тогтоох байгууллагад хуулийг өөрчлөхийг лоббидсон байна.
Гэхдээ тэр болтол тэд 2006 онд сонгогчдын санал авах хорооноос өгсөн ерөнхий зөвшөөрлийн холимог бүсийн дагуу ажиллах ёстой.
Далайн аялалын шугамууд улирал эхлэхээс өмнө никель, зэс, цайр, аммиак гэсэн дөрвөн бохирдуулагчийн хатуу хязгаарлалтыг хангаж чадахгүй гэсэн байв. Улсаас аялалын шугамыг энэ жил болон ирэх жилүүдэд бага хатуу хязгаарлалт өгсний дараа ч энэ нь биелэв. 27 зөрчлийн XNUMX нь эдгээр хязгаараас хэтэрсэн зөрчил байв. Бусад зөрчил нь өтгөн колиформ, хлор, хүчиллэг, биологийн ууссан хүчилтөрөгчийн зөрчил байв.
Тэд хязгаараа нэг их алгасалгүй өнгөрөөсөн гэж аялалын салбарыг хянагч, Жунаугийн өмгөөлөгч Жо Гелдхоф нар хэллээ. Тэрбээр санал өгөх саналын хуудсыг санаачлан, Хайнс хотод байрладаг Earth Island Institute-ийн Гэршон Коэнтэй хамтран зөвшөөрөл авах шаардлагатай болжээ.
"Тэд маш ойрхон байна" гэж Гелдхоф хэлэв. "Бага зэрэг илүү их ажил хийвэл тэд үүнийг хийж чадна."
"Тэд ундны усны зэсийн хэмжээтэй холбоотой энэхүү асар том хэлэлцээрийг хийсээр байгаа ч ердөө хоёрхон хөлөг онгоц зэсийн хязгаарыг арайхийн давсан юм" гэж Коэн хэлэв. “Бүх хөлөг онгоцууд холимог бүсийн эцсийн зөвшөөрлийн хязгаарыг яг одоо биелүүлэхэд тун ойрхон байна. Тэгэхээр энэ бүхэн юу байсан юм бэ? ”Гэж асуув.
Далайн аялалын шугамууд нь бохирдуулагчдын хамгийн сүүлийн ул мөрийг хадгалахад хэцүү байдаг.
"Бид хязгаарт хүрэхийг хүсч байна, гэхдээ тэдгээр нь хүрэхэд маш их хэцүү байдаг" гэж Бустаманте хэлэв.
Усан онгоцууд эдгээр хязгаарт хэрхэн хүрэх нь тухайн бодисоос хамаарна. Усан онгоцнуудын хоолойг сольж эсвэл усан онгоц авдаг газар зэсийг багасгаж болно. Шээсэнд агуулагдах аммиак нь бохир усанд зайлшгүй орох боломжгүй юм. Үүнийг бууруулахад технологийн шийдэл шаардагдах магадлалтай гэж Кох хэллээ.
"Аммиак бол бидний анхааралтай үзэх хэрэгтэй зүйл юм" гэж тэр хэлэв.
Кох нь аялалын шугамыг урт хугацааны туршид зөвшөөрлийг нь дагаж мөрдөх үүрэгтэй. Илүү хатуу чанд завсрын хязгаарыг авахын тулд аялалын шугамууд бохир усаа багасгах төлөвлөгөөгөө ирүүлэх шаардлагатай байв. Эдгээр төлөвлөгөө хангалттай байгаа эсэх талаар тус газраас одоогоор албан ёсоор хариу өгөөгүй байна.
Бохир усны 10,000 хэргийн хэрэгжилтийг хангуулах ажлыг төрийн хуулийн хэлтэст шилжүүлж, компаниуд төлбөр төлөх эсэхийг шийдэх боломжтой болжээ. DEC-ийн аялалын шугам руу илгээсэн захидлын дагуу ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд хувь хүмүүсийг 200,000 доллар, байгууллагуудыг XNUMX долларын торгууль ногдуулж болно.
