Delta Air Lines компани нь Northwest Airlines компанитай нэгдсэнээр 74 сая байнгын нисэх онгоцыг нэгтгэхээс гадна дэлхийн нислэгийн нэгдсэн цуглуулгад шинээр татагдах боломжтой юм.
Гэхдээ баталгаа алга.
Дельта нь одоо баруун хойд нисэх онгоцны байнгын үнэнч байдлыг олж авах, өрсөлдөж буй агаарын тээврийн компаниудад нисч буй бусад хүмүүсийг татах чухал хүчин чармайлтын дунд байна. Үр дүн нь нэгтгэх нь амжилтанд хүрэх эсэх нь чухал үүрэг гүйцэтгэж магадгүй юм.
Хоёр тээвэрлэгч компаниуд нэгдэх үйл ажиллагаагаа урагшлуулснаар Дельта хотын цаг хугацаа багасч эхэлж байна. Ирэх жил гэхэд Баруун хойд зүгийн нэр ерөнхийдөө алга болж, зарим үйлчлүүлэгчид нь бусад агаарын тээврийн компаниудад аялах боломжтой болжээ.
"Гүйцэтгэх километрийн хөтөлбөртэй шинэ харилцаанд орох гэж байгаа тул гишүүн юу хийхийг хүсч байгаагаа дахин үнэлэх цаг хугацаа энд байгаа байх" гэж агаарын тээврийн зөвлөх үйлчилгээний IdeaWorks компанийн ерөнхийлөгч Жей Соренсен хэлэв.
Гишүүд түр зогсолт хийж магадгүй "хммм, би америк хүн нисээд эхлэх үү, үнэнч байдлаа ийм байдлаар хаях уу?"
Дельтагийн гол зорилтууд бол хамгийн их ашиг орлоготой үйлчлүүлэгчдийн нэг болох Northwest-ийн элит түвшний тогтмол нисгэгчид ба картыг ашиглах бүрдээ агаарын тээврийн компанитай харилцаа холбоогоо гүнзгийрүүлдэг Northwest WorldPerks милийн зээлийн карт эзэмшигчид юм.
Бусад зорилтууд бол AirTran Airways гэх мэт бусад агаарын тээврийн компаниудад үнэнч үйлчлүүлэгчид юм. Дельта хотын хамгийн том өрсөлдөгч болох American Airlines; Ази тивд хүчтэй байр суурьтай байгаа нь АНУ-ын Баруун хойд хэсгээс олж авсан Дельта чиглэлийн Азийн маршрутын томоохон өрсөлдөгч болгодог.
"AirTran бол Атланта дахь үйлчлүүлэгчид, ерөнхийдөө Зүүн эргийн үйлчлүүлэгчдийг байлдан дагуулахын тулд бидний өдөр бүр тэмцдэг Атланта дахь өрсөлдөгч юм" гэж Delta-ийн үнэнч шударга хөтөлбөрүүдийн дэд ерөнхийлөгч, SkyMiles-ийн тэргүүн Жефф Робертсон хэллээ. "Америкчууд бидний нэгдлийн үр дүнд алдах хамгийн их магадлалтай байх."
Вашингтон, Нью-Йорк, Бостон зэрэг хэд хэдэн тээврийн компаниуд хүчтэй байрладаг хотуудад нисэх онгоц байнга нисч ирдэг.
Робертсон, хэрэв Дельта бусад тээвэрлэгчдээс зах зээлд ойр ойрхон байр сууриа олж авсан бол "үнэнийг хэлэхэд үнэхээр хэцүү байна" гэж хэлсэн. "Бид шилжилтийн жилтэй хэвээр байна."
Аливаа мэдэгдэхүйц өөрчлөлтийг энэ жил аялал жуулчлалын уналтаас үүдэлтэй бууралт далдалж магадгүй юм.
Илүү их бизнес эрхлэхийг эрмэлзэхийн хэрээр Дельта нь хэрэглэгчийн оюун ухааныг ашиглан бусад нислэгийн компаниудын зорчигчдыг чиглүүлж байна. Жишээлбэл, Атланта хотод AirTran-тэй холбогдсон корпорацийн үйлчлүүлэгчид, AirTran нь Delta-тай өрсөлддөг чиглэлүүдээр нисдэг үйлчлүүлэгчид болон Delta-д нисэхээ больсон хүмүүсийг мөрдөнө. эдгээр захууд.
"Мэдээжийн хэрэг AirTran-ийн зарим үйлчлүүлэгчид AirTran-тэй харилцаа холбоогоо дахин шалгаж," Чи юу мэднэ вэ, надад Дельтагийн тухай бүх зүйл таалагдахгүй байж магадгүй, гэхдээ хөвгүүн энэ нь Атлантагийн оршин суугчдын хувьд надад маш тохиромжтой гэж хэлэх байх. Маршрутын шинэ сүлжээг ашигласнаар би Дельтагаас хаашаа ч хамаагүй явж чадна '' гэж smartertravel.com сайтын ерөнхий редактор Тим Винчип хэлэв.
AirTran компани өөрийн ойр ойрхон нисдэг хөтөлбөрөөр элит статустай болох босгыг саяхан бууруулсан.
“Хэрэв та Африк руу нисэхийг хүсвэл Дельта бол таны агаарын тээврийн компани юм. Хэрэв та Тампа руу нисэхийг хүсвэл AirTran бол таны хамгийн сайн сонголт байх болно "гэж AirTran компанийн төлөөлөгч Кристофер Уайт хэлэв.
Детройт, Миннеаполис, Мемфисын баруун хойд зангилаануудад Дельта ихэнх эрчим хүчээ Northwest-ийн WorldPerks Visa картыг эзэмшигчдийг American Express SkyMiles картаа шилжүүлэхийг хичээхэд чиглүүлж байна.
Northwest-ийн Visa карт гаргагч АНУ-ын банк нь үйлчлүүлэгчдээ байлгахын тулд аль ч оператор компанитай холбоогүй аяллын урамшууллын картыг санал болгож байна.
"Эдгээр картын гишүүд нь бидний хувьд туйлын үнэ цэнэтэй хүмүүс юм. Учир нь тэд Northwest-ийн шилдэг WorldPerks худалдан авагчдын нэг юм" гэж Delta-ийн Робертсон хэлэв.
Нөхөрлөлийн үнэнч байдлыг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ аффини зээлийн карт нь том бизнес юм. Дельта зээлийн картын түншлэлээр дамжуулан жилд ойролцоогоор тэрбум доллар олдог бөгөөд үүний дийлэнх нь миль зарахаас American Express хүртэл зардаг.
Робертсон АНУ-ын банкны карт эзэмшигчдийн олонхыг хөрвүүлж, WorldPerks-ийн гишүүдийн жагсаалтыг олборлож шинэ American Express карт эзэмшигчтэй болно гэж найдаж байна.
Дельта компани удахгүй SkyMiles програмыг нэгтгэн зарлахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ салбар дахь илүү нэр хүндтэй байр суурь нь байнга нисэх зэвсгийн уралдааныг эхлүүлж болзошгүй юм.
American Airlines саяхан нэг талын нислэгийг эргүүлэн авахыг зөвшөөрч эхэлнэ гэж мэдэгдэв. Робертсон хэлэхдээ Дельта Америк хүний үйл ажиллагаанд дүн шинжилгээ хийж байна гэжээ. "Ойрын ирээдүйд эдгээр дүрмийг өөрчлөх төлөвлөгөө байхгүй байна."
Гэвч цаг хугацаа өнгөрөхөд Дельта ба Америкчууд хоорондоо нүүр тулан нүүр тулах нь хоёр хэрэглэгчийн толгой дээр гараагүй тохиолдолд хэрэглэгчид бидний олж хараагүй ашиг тусыг авчрах болно гэжээ.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- “There is perhaps a moment here in time where a member can reassess what they want to do because you're about to leap into a new relationship with a mileage program,” said Jay Sorensen, president of IdeaWorks, an airline consulting company.
- As it seeks more business, Delta is targeting other airlines' passengers using customer intelligence —- in Atlanta, for example, it tracks corporate customers linked to AirTran, customers that fly on routes where AirTran competes with Delta and those who have stopped flying Delta in those markets.
- In the Northwest hubs of Detroit, Minneapolis and Memphis, Delta is focusing much of its energy on trying to get holders of Northwest's WorldPerks Visa card to switch to its American Express SkyMiles card.
