АНУ-ын зохицуулагчид British Airways Plc-American Airlines-ийн санал болгож буй эвсэлийг зөвшөөрч магадгүй бөгөөд тээвэрлэгчдээс Лондонгийн Хитроу нисэх онгоцны буудлын өрсөлдөгч рүү нислэгээ хүлээлгэн өгөхийг шаардахгүй гэж British Air компанийн тэргүүн хэлэв.
АНУ-ын Тээврийн яам холбоотны зөвшөөрлийг авахын тулд долоо хоног бүр 2002 нисэх, буух цэгээ золиослохыг шаардаж байсан 224 оныхтой харьцуулахад "Энэ бол тэс өөр өрсөлдөөнт газар нутаг" гэж Гүйцэтгэх захирал Вилли Уолш өчигдөр өгсөн ярилцлагадаа хэлжээ. Оролтоос татгалзах нь "Би үүнийг шаардлагагүй гэж бодож байна."
Нисэхийн гэрээ байгуулагдсанаар Хитроу-АНУ-ын чиглэлд зөвхөн дөрвөн тээвэрлэгч нислэг үйлддэг. Энэ нь өнгөрсөн онд “Нээлттэй тэнгэр” хэлэлцээр байгуулагдсанаас хойш ес болж өссөн гэж Уолш хэлэв.
АНУ-ын хоёр дахь том тээвэрлэгч AMR Corp-ийн Америк, Европын гурав дахь том компани болох British Airways нь Испанийн хамгийн том тээвэрлэгч болох Iberia Lineas Aereas de Espana SA-тай хамтарсан компани байгуулахаар АНУ-ын Тээврийн газраас зөвшөөрөл хүсч байна. Тээврийн газар 31 -р сарын XNUMX хүртэл шийдэх ёстой.
"Зарим зах зээл дээр эмчлэх арга хэмжээ авахгүйгээр үүнийг батлахгүй" гэж Дублин дахь Davy Stockbrokers -ийн шинжээч Стивен Фурлонг British Airways -ийн "хангалтгүй" зөвлөмжөөр хэлэв. "Бид тэдний өмнө нь тохиролцсон зүйл шиг ямар нэгэн зүйл харж байгаа гэж бодохгүй байна, гэхдээ эдгээр арга хэрэгсэлд ямар нэгэн оролт ороогүй бол би гайхах болно."
Британийн Эйрвэйз Лондонд 0.5:223.7 цагийн байдлаар 12 хувиар буурч 04 пенсээр арилжаалагдсан байна. Энэ онд хувьцааны ханш 24 хувиар өссөн байна. Iberia 14 хувь нэмсэн бол AMR 23 хувиар буурсан байна.
OneWorld түншүүд
Холбооны санал нь гурван тээвэрлэгч компанид Oneworld бүлэгтээ олон улсын нислэг үйлдэж, монополийн эсрэг мөрдөн байцаалтгүйгээр хамтран ажиллах боломжийг олгох юм. Дархлаажуулалт нь Финландын хамгийн том агаарын тээврийн компани болох Finnair Oyj болон Йорданы төрийн өмчит Royal Jordanian Airlines компанитай хамтран ажиллах болно.
British Airways болон American компаниуд 1996 онд анхны төлөвлөгөөгөө зарласнаас хойш гурав дахь удаагаа монополийн эсрэг дархлаа тогтоохыг хүсч байна. АНУ -ын зохицуулагчид Хитроу руу нислэгийг компаниудын өгөхөөс илүү өрсөлдөгчдөд өгөхийг хүсч байгаагаа хэлсний дараа хамгийн сүүлчийн саналыг 2002 онд хүчингүй болгосон. .
Нээлттэй тэнгэрийн гэрээ 2008 онд эхэлсэн бөгөөд Америкийн, Британийн Эйрвэйз, Виржин Атлантик Эйрвэйз, АНУ-ын Хитроу чиглэлийн нислэгүүдийн монополчлолыг зогсоов. Гэрээ эхлэхэд Delta Air Lines Inc., Continental Airlines Inc зэрэг тээвэрлэгчид эдгээр чиглэлийг нэмж оруулсан.
'Хүрэлцээгүй дарангуйлал'
Энэхүү зөвшөөрлийг авснаар Oneworld агаарын тээврийн холбоонд байгаа тээвэрлэгчид монополийн эсрэг дархлаатай бусад томоохон тээвэрлэгч бүлгүүд болох Star болон SkyTeam -тай анх удаа өрсөлдөх боломжтой болно гэж Уолш хэлэв.
"Хэрэв Star ба SkyTeam нь Атлантын далай даяар дархлаажуулсан цорын ганц холбоо хэвээр үлдэх юм бол бид гарцаагүй хоёрдмол байдалд хүрч магадгүй юм" гэж Уолш нисэхийн бүлэгт хэлсэн үгэндээ хэлжээ.
Уолш ярилцлага өгөхдөө Тээврийн газар өнгөрсөн жилээс эхлэн Star болон SkyTeam холбоодын эсрэг монополийн эсрэг дархлааг баталж "маш хүчтэй жишиг тогтоосон" гэжээ.
Лондон дахь Astaire Securities компанийн тээврийн шинжээч Дуглас МакНейлл хэлэхдээ Уолш хамгийн их хүсч байсан шийдвэрээ ярьж байна.
"Энэ бол үнэхээр төсөөлж болохуйц үр дүн боловч баталгаатай биш" гэж МакНейл хэлэв. "Зохицуулагчид өмнө нь слот тахил өргөхийг хүсч байсан бол энэ удаад үүнийг хийхгүй байж магадгүй гэж үзэх шалтгаан байгаа ч баттай хэлж чадахгүй байна."
Уолш хэлэхдээ, тээвэрлэгчийнхээ бизнес дахин сэргэх шинж тэмдэг үзүүлэлгүйгээр "ёроолдоо" унасан байна.
"Бидний хувийн бизнес төлөвлөгөө бол энэ хуанлийн жилийн эцэс гэхэд АНУ -д сэргэх шинж тэмдэг илэрч, Их Британи, Европт хэдэн сарын дараа сэргэх шинж тэмдэг байгааг олж харах явдал байв" гэж Уолш хэлэв. "Би одоогоор ийм шинж тэмдэг олж харахгүй байна уучлаарай."
Гүйцэтгэх захирал мөн баррель нь 70 орчим долларын үнэтэй газрын тосны үнэ өсөх магадлалтай гэж мэдэгджээ.
"Урт хугацааны туршид бид газрын тос 70-90, магадгүй 70-100 долларын хоорондох үнийг олох байх гэж бид бодож байна."
