ЛОНДОН – Хэрэв Virgin-ийн сансрын аялалыг арилжааны болгох оролдлого амжилтад хүрвэл 20 жилийн дараа онгоцоор биш сансрын хөлгөөр урт хугацааны аялал хийх боломжтой гэж Virgin Galactic-ийн ерөнхийлөгч Ройтерс агентлагт өгсөн ярилцлагадаа хэлжээ.
Виржиний сансарт жуулчдыг авч явах төлөвлөгөө бол сансрын шинжлэх ухаан, сансарт компьютерийн серверийн ферм байгуулах, холын нислэгийг солих зэрэг олон боломжийг нээж өгөх эхний шат гэж Вилл Уайтхорн хэлэв.
Ричард Брэнсоны Virgin Group-ийн нэг хэсэг болох Virgin Galactic нь физикч Стивен Хокинг, экс уралдааны нисгэгч Ники Лауда зэрэг сансрын жуулчдаас 40 сая долларын хадгаламж цуглуулсан бөгөөд хоёр жилийн дотор арилжааны аялалаа эхлүүлнэ гэж найдаж байна.
Сансрын нислэгт тус бүр 300 доллар төлөх хүсэлтэй 200,000 хүний захиалга нь Виржинийг энэ төсөл хэрэгжих боломжтой гэдэгт итгүүлсэн гэж Уайтхорн хэлэв. Одоогоор туршилтын нислэг үйлдэж байгаа бөгөөд удахгүй Холбооны нисэхийн газраас лиценз авна гэж найдаж байна.
Тэрээр инновацийн сэдвээр илтгэл тавихыг урьсан FIPP Дэлхийн сэтгүүлийн конгрессын үеэр "Бид сайн бизнес төлөвлөгөөтэй гэдгээ мэдэх хэрэгтэй байсан" гэж хэлэв.
Тийрэлтэт тээгч онгоц ашиглан сансрын хөлөг онгоцыг тойрог замд гаргах технологи нь уламжлалт газар хөөргөх пуужингийн технологиос илүү байгаль орчинд ээлтэй гэж Virgin мэдэгдэв.
Сансрын хөлгийг бүтээсэн металл бус материалууд нь жишээлбэл, НАСА-гийн сансрын хөлгүүдээс ч илүү хөнгөн бөгөөд бага эрчим хүч шаарддаг гэж Уайтхорн үзэж байна.
Тэрээр олон улсын сансрын станцад зочлох эсвэл бичил таталцлын хүчийг ашиглан бөөмсийг өөрчлөхийг эрэлхийлж буй эмийн компаниудад нисгэгчгүй нислэг ашиглахаас өөр хувилбар болгон сансрын хөлгийг шинжлэх ухааны туршилтанд ашиглахыг урьдчилан таамаглаж байна.
Хожим нь уг онгоцыг жижиг хиймэл дагуул хөөргөх эсвэл сансарт бусад ачаа тээвэрлэхэд ашиглаж болно гэж Уайтхорн хэлэв. "Бид бүх серверийн фермүүдийг сансарт амархан байрлуулж чадна."
Байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийн талаар асуухад тэд нарны эрчим хүчээр бүрэн ажиллах боломжтой гэдгийг онцолж, ямар ч тохиолдолд сансар дахь дайсагнасан вакуум нь хог хаягдлыг үлдээхээс гадна хохирол учруулахад хэцүү болгодог гэж хэлэв.
"Орон зайг бохирдуулах нь туйлын хэцүү" гэж тэр хэлэв.
Эцсийн эцэст тэрээр зорчигчдыг онгоцоор биш агаар мандлаас гадуур сансрын хөлгөөр хуурай газрын чиглэлд хүргэх боломжийг олж хардаг. Түүний хэлснээр Их Британиас Австрали хүртэл 2-1/2 цагийн дотор аялах боломжтой.
"Энэ бол 20 жилийн хугацаа" гэж тэр хэлэв.
Виржин бол хувийн салбарт сансрын аяллыг хөгжүүлэхийг оролдож буй цорын ганц төрийн бус нам биш ч Уайтхорн зорчигчдыг сансарт хүргэх анхны хүн болно гэдэгт итгэлтэй байна.
Цахиурын хөндийн ахмад бизнесмэн Илон Маскийн удирддаг SpaceX компани сансарт хөөргөх машин бүтээж байгаа ч зорчигч тээвэрлэхэд зориулагдаагүй.
Уайтхорн энэ бизнест оролцох хүсэлтэй санхүүгийн болон бусад байгууллага, корпорацуудаас олон тооны сонирхлын илэрхийлэл хүлээн авсан бөгөөд үүнийг авч үзэх болно гэжээ.
"Бид хөрөнгө оруулагчдыг оруулах боломжтой гэж үзэж байна" гэж тэр хэлэв. "Хувийн орон зайд орох мөнгөний хана бий болно гэж би бодож байна."
Хэнд ч хэрэггүй сансрын аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх нь байгаль орчинд ээлтэй байх талаар асуухад Уайтхорн түүний төлөвлөж буй ирээдүйн төслүүдийн аль нь ч бизнесийн загварыг батлахгүйгээр хэрэгжих боломжгүй гэж хэлэв.
"Та зах зээлийг хөгжүүлэхгүйгээр энэ үе шатанд системийг хөгжүүлэх боломжгүй" гэж тэр хэлэв.
Тэрээр мөн дэлхийг сансраас харах туршлага нь хүмүүсийн хандлагыг өөрчилнө гэж үзсэн.
"Одоогоор сансарт ердөө 500 хүн байсан бөгөөд тус бүр нь дунджаар 50-100 сая долларын өртөгтэй байсан" гэж тэр хэлэв. "Сансрын нисгэгч бүр байгаль орчныг хамгаалагч байдаг."
