- Хэрэглэгчид зуны аяллыг тэсэн ядан хүлээж байна
- Мэргэжилтнүүд одоо АНУ сүргийн дархлааг зургадугаар сарын дунд үеэс долдугаар сарын эхээр буюу урьдчилан таамаглахаас XNUMX-XNUMX долоо хоногийн өмнө авна гэж таамаглаж байна.
- Аялал жуулчлалын ерөнхий эргэлт нь улс орнууд хүн амаа хэрхэн хурдан вакцинд хамруулахаас хамаарна
Америк дахь чөлөөт цагаараа аялах нь АНУ-ын дотоодын агаарын тээврийн салбарыг 2022 оны эхээр КОВИД-ийн сэргэлт рүү түлхэх болно.
Жилийн өмнө салбарын шинжээчид АНУ-ын хувьд энэ хугацаанд дотооддоо бүрэн сэргэх нь бараг боломжгүй гэж бодож байсан ч эрэлт хэрэгцээ, эдийн засгийг идэвхжүүлэх, вакцины хүртээмжийг хослуулсан нь өөрчлөлтийг хийж байна. Нийт салбарыг бүрэн сэргээх талаар ярихад эрт байгаа ч шинжээчид зарим агаарын тээврийн компаниуд хэдхэн сарын дотор, ялангуяа АНУ-д мөнгөний урсгалыг эерэг болгож эхэлнэ гэж шинжээчид үзэж байна.
1.9 их наяд доллараас хурдацтай нэмэгдэж буй вакцины хүртээмж ба эдийн засгийн хөшүүрэг Америкийн аврах ажиллагааны тухай хууль АНУ-д амралт зугаалгаар явах нь нэмэгдсэн хоёр шалтгаан болж байна. Энэ хоёр хүчин зүйл нь олон муж даяар хаврын амралтын цаг үетэй давхцаж байсан нь эрэлт ихсэхэд хүргэсэн юм.
Хэрэглэгчид зуны аяллыг тэсэн ядан хүлээж байгаа бөгөөд шинжээчид одоо АНУ сүргийн дархлааг зургадугаар сарын дунд үеэс долдугаар сарын эхээр буюу урьдчилсан таамаглалаас XNUMX-XNUMX долоо хоногийн өмнө авна гэж таамаглаж байна.
50-р сарын дундуур АНУ-ын аялал жуулчлалын эрэлт 2019 оны түвшний XNUMX-аас дээш хувьтай гарсан нь цар тахал эхэлснээс хойш тогтвортой байгаа хамгийн өндөр үзүүлэлт болжээ.
Корпораци болон олон улсын аялал жуулчлалын хувьд эсрэгээрээ байгаа бөгөөд энэ нь 80 оныхоос 2019 гаруй хувиар буурсан хэвээр байна. Зах зээлийн эдгээр хэсгүүд 2023 оноос өмнө сэргэхгүй.
Бизнес гэх мэт аялал жуулчлалын алдагдал нь зарим бүрэн үйлчилгээтэй агаарын тээврийн компаниудын хувьд маш их бэрхшээлтэй тулгардаг, учир нь тэд өндөр ашиг орлоготой үйлчлүүлэгчдээс ашгийнхаа талаас илүү хувийг, орлогын гуравны нэгийг АНУ зэрэг томоохон эдийн засагтай орнуудад өгөхөөс хамаардаг. Бизнесийн болон олон улсын аялагчдын хохирлыг барагдуулахын тулд бүрэн үйлчилгээ эрхэлдэг компаниуд үйлчлүүлэгчиддээ янз бүрийн хэрэгцээтэй, төлбөр төлөх хүсэл эрмэлзэл багатай байх үүднээс илүү олон төрлийн үйлчилгээ эрхэлдэг.
АНУ-ын Тээврийн яамны мэдээнд дүн шинжилгээ хийснээр бүрэн үйлчилгээ үзүүлдэг агаарын тээврийн компаниудын нэг суудлын миль ногдох орлого (RASM) 50 оны хоёрдугаар улиралд жилийн 2020 хувиар буурч, АНУ-ын тээврийн компаниудын хувьд хамгийн харанхуй үеүүдийн нэг болжээ. Үүний зэрэгцээ хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компаниудын RASM нь тухайн гурван сард 23 хувиар буурсан байна. 2020 оны 45-р улирал агаарын тээврийн хоёр бүлгийн гүйцэтгэлийг ойртуулж, бүрэн үйлчилгээ үзүүлэгч компаниуд 38 хувиар буурч, хямд үнээр тээвэрлэдэг компаниудын үйл ажиллагааг XNUMX хувиар бууруулав.
Аялал жуулчлалын ерөнхий эргэлт нь үндэстнүүд хүн амаа хэрхэн хурдан вакцинд хамруулж, эрүүл мэндийн паспортын аяллын протокол, туршилтын журмыг стандартчилахаас шалтгаалах боловч аяллын эрэлт энд байна.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- It is still too early to talk about a full recovery for the overall industry, but the experts expect some of the airlines to start turning cashflow positive in a matter of months, particularly in the US.
- The loss of business travel is a real challenge for some full-service airlines, because they depend on high-yielding customers to provide more than half of their profits and a third of revenues in major economies such as the US.
- The analysis of US Department of Transportation data reveals revenue per available seat mile (RASM) for full-service airlines fell 50 percent year-over-year in the second quarter of 2020, making it one of the darkest periods for US carriers.
